policarpo
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gégé bonjour: pour mon EC 145 mécanique xtrem méthanol rapport 11.2/1 vario propose un kit d'adaptation électrique comprenant
2 platines adaptation moteur kontronik 700-52. ref: 871/100
1 contrôleur robbe roxxy 9100-12/ 120A ref: 3303/3
1 courroie en remplacement de la courroie d'origine. ref 870/121
1 roue dentée 30 dents. ref: 871/30
1 programmateur V2. ref 3302/4
2 accus lipo 5s 5000 25c+50c sls
en dehors du rossi rien ne change la motorisation électrique viens en lieu et place du rossi .je suis obligé de prendre chez vario la platine , la courroie, et la roue dentée. le reste je te laisse voir de ton coté. prévoit une version 2 pales et une version 4 pales. les références sont vario. je te laisse mon portable si tu veux me joindre.
cordialement jp
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Salut JP
Concernant la motorisation on ne peux concilier les deux versions bipales où quadri ,c'est soit l'un soit l'autre pour information il faut raisonner très différemment qu'en Nitro ,l'électrique c'es avant tout un ciblage précis du KV en fonction des tours rotor imposés ,en bipales tu sera au environ de 1250 /1300 tours minute ,en quadri pales tu sera aux alentour de 1170 tours/minute donc un KV moteur et son efficience n'est pas compatible suivant la différence de ces 2 possibilité , soit patient ,Gégé t'a sans doute trouvé du matos neuf à un prix réduit ,c'est un copain qui arrête le modélisme et je pense qu'il a à sa disposition tout ce qu'il te faut pour passer en quadri pales ,soit ,module bavarian neuf ,contrôleur neuf ,pales neuves ,moteur Scorpion neuf , et peut ètre la tète si je ne l'achète pas ,il te restera dans ce cas que la tète à acheter chez vario , je pense que l'ensemble te reviendra à moins de 1000 euros ,je te tiens au courant demain soir ou samedi
ps : les accus en 25/30C ce n'est pas suffisant pour un EC 145 VARIO
Amicalement
Gégé
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