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gegepilote

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Tout ce qui a été posté par gegepilote

  1. gegepilote
    Christophe ? tu fourni les sacs ? :whistle:
  2. gegepilote
    Pour ceux qui connaissent pas .... voici le "champ de tirs" :handgestures-thumbupleft:
  3. gegepilote
    Autorot à 5m ca va aussi ? :violin: :whistle: :whistle: Perso je suis pas contre .... mais je vais finir der c'est clair :handgestures-thumbupleft:
  4. gegepilote
    Bravo les BBs (Bosso Brothers) :handgestures-thumbupleft:
  5. gegepilote
    Naaaaaannnnn !!!! Sans dec .... C'etait hier le poisson... Pas aujourd'hui... Envoyé depuis mon GT-I9000 avec Tapatalk
  6. gegepilote
    Et bruno ? il vient avec un gob aussi ? ou je sais pas moi .... un velo50 avec un Yam60 ? Allez .... il va bien nous rapporter une petite nouveauté En tout cas ... si on voit un duo d'X7 ... ca sera déjà bien parfait :dance:
  7. gegepilote
    bah , je pense que 2 semaines avant la date ca serait le top.
  8. gegepilote
    Arf ... les femmes :doh: Sinon, faut faire comme moi, ma femme viendra le samedi soir, et le dimanche , avec les enfants Sinon, de mon coté, je note, ceux qui compte venir, avec le samedi ou le dimanche ou les 2 ... et si souhait d'un repas le samedi soir. Je sais que c'est un poil tot, surtout pour connaitre la météo ... mais afin de vous recevoir au mieux, j'essai de noté un max de choses
  9. gegepilote
    Si j'ai en gros 25€ de difference de prix avec les MKS, ca fait du 100€ sur la totalité des servo. C'est le prix d'une paire de pales principales et d'ac Moi j'alimente avec le JIVE, et un petit nimh en tampon au cas où . Donc .. perso je préfère rester avec mes MKS. Mais les Align, comparé à ce qu'il se fait chez les autres, dans la même gamme .... c'est plus que bien je trouve. Ils proposent quoi comme palonnier aussi ? toujours ceux en plastoc ? car vu les machines maintenant, avec des attaques au cyclique direct, la violence des vols, les perfs des machines .... les servo vont
  10. gegepilote
    En principe, c'est bon pour la météo ... j'ai réservé le soleil . Sinon, au pire, il y a le club house . Mais il est vrai que c'est pas évident de se prononcer sans savoir si il va faire soleil, ou neiger Pour ma part, je suis pas loin moi .... mais je campe sur place . Je préfère rester avec les copains
  11. gegepilote
    Yop Nous sommes en train de voir pour éventuellement faire venir un camiion à pizza le samedi soir. Mais pour cela, il nous faut être un certain nombre . Je ne pense pas que le camion viendra pour vendre 2 ou 3 pizza Serait il possible, pour ceux qui son certain d'être présent le samedi soir, et souhaitant une pizza au camion, de confirmer cela à moi ou à jeif14 ? (ici ou par mp, en indiquant le nombre de pizza) . Je n'ai pas les tarifs, je vais me renseigner et je dis quoi . Nota : 1/ Petite info, nous aurons à notre dispo, une méga grosssssssseee sono pour pimenter no
  12. gegepilote
    On trouvera pitetre des combo de T700 avec ses servos là .. en lieu et place des DS610 :dance: Là niveau prix, ca pourrait vraiment être bien, sur l'ensemble.
  13. gegepilote
    Moi je dis que les MKS DS670 et DS760 ont encore de beaux jours devant eux . (prix / perf) certe, c'est pas des bruchless ...
  14. gegepilote
    Ouai .... bof bof le test . Ca à l'air de bien marcher ... mais il aurait pu faire un méga hurricann dos en marche arrière ou en crabe ... à fond les balons, pour voir si ca verrouille bien ou pas. Sinon, le taux de piro ... pfiou ... ouai terrible
  15. gegepilote
    Arf , clair c'est pas top. J'ai un peu le même problème que toi avec ma DX7 qui a fait un "backup error". La réponse du sav en france, est qu'il n'y a plus de pièces de rechange, qu'ils ne vendent plus cette radio .... et que donc ... je dédui que je peu m'assoire dessus pour la récupérer. Bref, je laisse tomber, j'ai pas envie de payer de réparation et des fdp de retour pour une radio qui ne fonctionnera plus . Mais dans ton cas .... ca calme un peu ... une JR comme la tienne ... qui est récente.
  16. gegepilote
    entre l'ac quick et plastoc d'origine . J'ai absolument rien changé en réglage . Et je n'ai pas vu difference niveau comportement de l'ac . En SE, vu que le tube est plus long, et vu que l'ac est un poil plus lourd,peut être qu'il faudra ajuster un peu les gains d'ac . Car tu aura un peu plus d'inertie à compenser. Mais ca ira bien
  17. gegepilote
    Pour l'ac quick, il est un peu cher ... mais je pense que ca vaut le coup . Certain cassent l'ac en vol . Soit comme toi au niveau du slider, soit la boule au niveau des pieds de pale. Bon, faut quand même y aller pour casser , moi j'ai mon pote qui est en version plastoc, et il envoit le paté hard, il a même fait une sacrée belle touchette à l'ac le week dernier (explosé une pale d'ac) .... et bien avec ca l'ac plastoc a tenu bon. Mais en version alu, c'est quand même pas mal sécurisant je trouve. Une précision avec l'ac quick . Ton diametre rotor d'ac va augmenter , car l'ac quick
  18. gegepilote
    Oui, tu peux prendre l'ac quick. Même que c'est TRES VIVEMENT SUPER conseillé pour le logo600SE Pour tes petits coup de queue lors de prise de pas ... oui, c'est à toi d'affiner un peu tes réglages. Tu a pris comme base mon preset ... mais moi je suis en 600 3D (pales de 623 et 95) . Donc les gains et autres parametre vont être un poil different.
  19. gegepilote

    Astuce pk a partager

    gegepilote a répondu à un(e) sujet de ygen72 dans Accus

    +1 pour les EC5 . Il y en a aussi pas mal qui coupe la prise plastoc pour séparer le + et le - de la prise EC5 . Je n'utilise que ca (10S 4000). Et des XT60 pour les lipo plus petites (6S 2200)
  20. gegepilote
    Les valeurs de limite aussi ... je trouve ca peu. Et en plus, c'est pas symetrique. 45 et 50, il faut mettre alors du coup, 45 et 45. Ensuite, t'es à combien en palonnier d'ac sur le servo ? et c'est quoi ton servo d'ac ? Je t'avais donné mon preset . Essai avec les mêmes valeur que moi concernant la précomp, l'acceleration et le P et Igain, et les Stop gain A et B. Test ca et dis moi ce que ca donne.
  21. gegepilote
    Les limites .... C'est normale que tu as un débattement plus important d'un coté que de l'autre. Il faut réglé le limite du coté où il y a le moins de débattement possible. Ensuite, pas besoin de trouve le débattement de l'autre coté. Il faut mettre la même valeur de limite à gauche ET à droite. Tu as bien fais ca ? Au pire, redonne moi ton preset vbar que j'y regarde. Concernant ton problème. C'est soit un problème de réglage du vbar ... soit un problème meca . Mais ton vbar marche très bien. Il y a surement un truc qui ne va pas niveau réglage. Redonne ton preset.
  22. gegepilote
    Moi j'ai pas eu de problème de ce coté là . Par contre, bien nettoyer l'extremité du tube ... bien le dégraisser . Sinon ca serre pas assez et ca peu détendre la courroie. Faut que le montage soit propre. Et ca bougera plus . Car sur le logo, il n'y a pas de "téton" pour positioner l'ac sur le tube .
  23. gegepilote
    Tu pourra aussi , à l'occasion, mettre ton vbar à jour Je suis en v5.2 . (version pro)
  24. gegepilote
    Oui pareil pour moi. J'ai pas coupé, mais je suis serré à mort. Moi pour sécuriser la tringle, j'ai utilisé de la colle epoxy. Là ca bougera pas Au vu de ta photo ... oui, là ca me va . Je pense que ca va être bon maintenant. Tu aura juste à affiner tes gains. Si tu as toujours le problème ... là je sèche. Ca ne pourrait venir que d'un problème de roulement, ou de courroie . Mais je doute. Même si le montage d'un logo, est simple et délicat à faire, toutes les pièces sont de super bonne qualitée. Ca se monte très bien, et y a pas un poil de jeu, ni de points durs (à la conditi
  25. gegepilote
    Ne pas trop se fier à la notice. Le principale, c'est d'avoir une méca réglé à 90° . C'est super important. Sinon la cinématic des palonniers et des renvois, n'est pas symetrique. Et ca, c'est pas top. si y a trop d'incidence, ou pas assez, c'est pas trop ca le problème.... le gyro va bien compenser. Par contre, si c'est pas tout à 90°, tu va avoir un effet "expo" sur la course du servo qui ne sera pas la même si il va vers un coté ou l'autre par rapport au neutre. Et ca peu générer des rebonds... voir des oscillations. De plus, tu dis que c'est pire pendant un virage.... que en lign

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