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JcC

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Tout ce qui a été posté par JcC

  1. JcC

    solo pro 228

    Bonjour, Soit le bienvenue. Voilà la doc de ta machine ; https://rc-today.ru/UserFiles/Image/Instructions/Helipal-NE-228P-Manual.pdf.pdf Si ta lipo est chargée, ca peut venir de ton trim de gaz. Tu démontes les pales principales et d'AC pour pas te blesser et tu donnes plusieurs impulsions sur le trim vers le haut. Tu les comptes pour pouvoir revenir à l'état antérieur si ce n'est pas efficace. Si le rotor démarre, tu as trouvé. La photo jointe représente le mode 2 avec les gaz à gauche, si tu es en mode 1, il faudra agir sur le
  2. Quand il indique "Done" et que la charge est terminée, a coté il y a normalement la capacité totale réinjectée.
  3. Salut, L'écran du BE6 indique sur deux lignes le nombre d'éléments charges, l'intensité de charge, en dessous le mode de charge, le temps passé et enfin la capacité "injectée" dans la lipo en mA. Comme tu l'a constaté, la charge va très vite au début puis dés que les éléments approchent 4,20V, la puissance de charge baisse et rapidement elle s'interrompt. Le fonctionnement de ton chargeur est bon. Je te conseille le mode Balance qui serte un peu plus lent, préserve les lipos. C'est la capacité injectée qui compte. Sur des accus de bonne marque,
  4. Salut, La tête du Tarot est certainement celle qui Copie celle d'align ? Si oui, tu ne rencontreras pas trop de problèmes. Au début du FBL, on a converti toutes les machines et cela volait. Il faut cependant faire attention à la résolution de la mécanique en réduisant, si possible, la longueur des liaisons sur le plateau et en rapprochant les biellettes sur les palonniers de servos. Même "adapté" le gain est conséquent ! Bons tests. Jc
  5. JcC

    solo pro 228

    Bonsoir, le moteur principal tourne ? cdt
  6. Salut, Je pense que Horizonhobby ne s'attend pas à vendre des palonniers et en produit peu. Habituellement, leurs pièces sont dispo. Je serai toi, je commanderai ca ou un autre modèle : (il faut que tu contrôle que ton servo est 25 dents) https://www.flashrc.com/fr/palonniers-servos/22000-palonniers-servo-mg90d-tower-pro.html Pour 9 euros, tu peux avoir un lot de 20 kst. Je les monterai en testant du premier trou et en m'éloignant. Je choisirais le trou en contrôlant après montage que j'ai environ 12° de pas collectif max (avec une appli pour télép
  7. Salut, Pour le moteur et l'alu, le meilleur c'est l'essence au pinceau. Faut éviter d'en mettre sur le plastique. Jc
  8. Bonjour Mika64, Pour l'AC qui ne tourne que d'un coté au sol, pour tester, tu retires les pales principales et au sol, moteur lancé, tu devrais pouvoir tourner des deux cotés. Contrôle du pas 0° Pour le pas principal, cela rejoint ton premier message où tu écrivais qu'il ne volait que en mode 2. Pour tester : (manche des gaz au milieu, coupure de gaz activée). - Le plateau doit être à plat, les pales repliées doivent être parallèles - Leurs "pointes" doivent être à la même hauteur. En effet, tu nous as dit avoir reproduit les réglage
  9. JcC

    Débuté en Hélico

    Le lien que je t'ai donné est la manette avec son câble accompagné de deux simus qui vont très bien. La manette du HK110 possède un connecteur jack 3.5 pour le simulateur, comme les Spektrum. Normalement, y a pas de problème de compatibilité. A+ Jc
  10. JcC

    Débuté en Hélico

    Salut Augustin, Le XK K110S est la machine que je te proposais plus haut. Seul et sans entrainement, il ne volera pas plus de 10s avant d'être cassé. La radio livrée avec possède une prise décollage pour un simulateur. Seul cela peut le faire si on s'implique dans l'apprentissage au simulateur pendant un mois minimum et à condition que le simulateur soit réglé comme il faut. Les deux suivant sont des jouets qui globalement montent, descendent, avancent et tournent sur eux même. C'est plus simple à aborder mais ca reste fragile et il n'y a, souvent, aucune p
  11. JcC

    Débuté en Hélico

    Salut, Le HK 110 ca vole bien, c'est assez solide. Sans apprendre avant, sur simulateur par exemple, tu vas le casser rapidement et te dégouter. Ce n'est pas simple à faire voler, même pour un jeune, l'apprentissage est assez long. Jc
  12. Salut, Ca n'existe plus et depuis longtemps. Le mieux est de passer une annonce et d'acheter une cellule en élec. Il en passe régulièrement autour des 100 euros avant négociations. Cela sera toujours moins cher qu'un kit de conversion. A+ Jc
  13. Salut, Pour les palonniers, tu essayes ceux d'autres servos de la même taille. Nul besoin de recommander les servos d'origine ni les palonniers d'origines qui se vendent à part. Le mixage semble bon. A+ Jc
  14. Salut, Pour les palonniers, tu identifies celui d'origine et tu mesures. Je pense qu'ils sont tout fait conventionnels et que tu peux en récupérer 3 sur d'autres servos micro. Il n'existe que deux types de cannelures : Hitec ou Futaba. Le plus répandu est le second mais je n'arrive pas à trouver comment est monté le 180. Si tu n'as pas de référence de longueur, il faut qu'elle soit la plus courte possible, pour garder la force et la précision des servos, mais assez longue pour permettre toute la course du plateau. A+ J
  15. Salut, Tu confirme que c'est ce modèle ? Si oui, as tu encore les vieilles pour connaitre la taille ? La prise est très commune et se nomme "JST Bec". Donc globalement, il te faut une lipo 2S de 650 mAh avec une prise BEC. Il faut juste la bonne taille. A+ Jc
  16. C'est sur que ca joue vu que quand le module compense, il attend la même réponse de chaque coté. Autre soucis possible, le bras qui va du pied de pale au plateau. Il doit être strictement parallèle à l'arbre du rotor. Sur la photo que tu présentes, il semble penché. Si ce n'est pas un effet d'optique, contrôle la vis qui le relie au pied de pale. Si elle est tordue, ca joue aussi.
  17. Salut, - Essaye de faire une courbe moteur de 0 à 100 de gaz. Tu lances le moteur et tu regardes le plateau, sans toucher aux autres voies. Le plateau monte et descend bien à plat ? - Contrôle ton axe principal, pas de voile ? - Contrôle ton axe de pieds de pales en "le vissant" d'un coté. S'il est tordu, tes pieds de pales vont bouger alors qu'ils devraient être alignés. - Contrôle la course des deux servos latéraux pour être sûr qu'il n'y a pas un pignon cassé. - En regardant la notice, je vois qu'elle prévoit un mix dans la
  18. JcC

    Se lancer en flybarless ?!

    Salut, La marque à la mode, c'est SAB HELI DIVISION Y a des pièces et du choix dans la taille et la couleur. La qualité est bonne/ cordialement Jc
  19. JcC

    Se lancer en flybarless ?!

    Salut, L'idéal, c'est un club. Par contre, la prog est finalement plus simple à appréhender que le réglage des nombreuses biellettes de la tête flybar !. cordialement Jc
  20. Si il y a un balourd, c'est la vibration induite qui trompe le module FBL et provoque l'inclinaison du plateau. Si cela ne le fait pas sans pales, ca vaut le coup de les changer. Si non, faut retirer l'hélice d'AC jusqu'à trouver l'origine de la vibration.
  21. Salut, En fbl, un balourd (une vibration) de l'AC entraine une dérive aux ailerons. La il s'agirait d'un soucis au cyclique. Essaye de jouer des gaz sans les pales principales, sur une table pour voir si quand tu mets de l'AC, le plateau s'incline. Jc
  22. Salut, Quelle est le mode de ta radio 1 ou 2 ? Gaz à gauche ou à droite ? Tu compare trois machine stabilisées. Deux te réussissent mais pas la troisième. En programmant la radio, as tu activé le safe ou au contraire désactivé ? As tu mis assez de gain ? Les mode safe des trois machines sont ils les mêmes ? As tu, manches dans les coins, les même taux de rotation sur les trois ? Jc
  23. JcC

    Se lancer en flybarless ?!

    Salut, Des modules, il y en a pleins. Tous peuvent voler maquette ou 3D. Si je devais me lancer, je prendrais un module récent afin d'avoir des mise à jour et les fonctions de récupérations. Celui qui se configure sans PC est le BeastX. C'est du très bon et il offre, comme beaucoup, des fonctions avancées pour récupérer la machine et éviter le crash. Spirit et Brain2 se configurent très facilement et français mais il faut en passer par un ordi ou une tablette. Par contre, pas de GPS et d'atterrissage automatique. Ces derniers temps c
  24. JcC

    Servo savox

    Salut, Pour moi, ce n'est pas un servo d'AC. La fréquence est basse à 250Hz, il n'est pas spécialement rapide. Je préfère les versions dédiées que je pense, peut être à tord, optimisée pour résister aux changement incessants de sens. Je viens de changer un des miens et j'ai pris celui là : https://www.flashrc.com/fr/servos/14837-servo-standard-kst-ds525mg-hv-numerique.html A+ jc
  25. Salut, Une courroie d'AC de raptor 30 semblerait identique à celle recherchée https://hobbyking.com/fr_fr/630-xl-belt-for-raptor-30-jr50-xt50-hurrican-50-made-in-japan.html Source : https://www.helifreak.com/showthread.php?t=542168&page=8#post5357910 Enfin, en bas de cette page, tu trouveras 3 largeurs de 630 XL. A toi de choisir la bonne : https://www.francecourroie.com/catalogue-produits/profil-xl/ A+
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