nicoruru

Moi j'aime beaucoup ce X50...

Salut, Si vous êtes comme moi possesseur de cette vielle machine oubliée et dépassée, Align a enfin sorti des axes spécifiques pour y monter la tête DFC. (ce montage est cependant incompatible avec les supports de roulement d'axe KDE du fait de la collerette sur l'axe) http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=4368 (si l'info est déjà passée, désolé pour le doublon, mais j'ai rien trouvé sur le forum)

Salut, Le montage est impossible sans usiner l'axe d'origine. Les nouvelles têtes ne peuvent se monter sans l'axe livré avec (à cause de la distance entre le roulement supérieur de l'axe et le trou de la "jesus bolt" qui est, dans le cas de la dfc, déterminé par la longueur des bras des pieds de pale et la position du plateau sur l'axe...) . Le problème, c'est que les axes des 600E et 550E (qui sont les mêmes) ne se montent pas sur le 600NSP et ESP... il manque 5 milimetres sur la partie basse de l'axe (distance entre les roulements d'axe plus courte sur les 600E et 550E que sur les anciens

c'est dispo... http://www.mhm-modellbau.de/x50e.php mais vu le prix du kit complet, je passe mon tour... il restera en poster au dessus du lit...

Évidemment, je suppose que cette tête n'est pas compatible avec l'ESP....

Sympa la mise à jour, mais je ne comprends toujours pas l’intérêt de cette machine par rapport au pro...

Pauvres Américains...

ça c'est une bonne question... si j'ai tout compris: le HN6118 est pour l'esp (d'origine) et pour les montages fbl (avec tête 600, pas 550). le H60159 est monté sur le nitro fb...

Salut davidenice, Ce que tu veux faire est impossible (nouveau hub du 550 et son axe)... J'ai voulu faire la même chose sur mon ESP pour descendre le disque rotor (je voulais monter l'ESP dans un fuselage de BELL 222 ...) L'axe du 550\600Epro ne se monte pas sur l'esp (distance entre l’épaulement supérieur et le trou de la vis du module est 5mm trop court) Ces 5mm correspondent à la hauteur du roulement supplémentaire sur le nouveau module du 550 et du 600E (ce module est différent de la nouvelle version pour l'ESP, qui bénéficie aussi de ce roulement supplémentaire. Sauf que dans le ca

Possible pour le régime moteur, mais si tu as le moteur Esky avec le pignon d'origine, ça m'étonnerai... Pour régler ton jeu de pignon, tu utilises une bandelette de papier ou c'est au pif?

Salut, Va voir chez Microheli, ils en font pour le HoneyBeeKing... ils en font peut-être aussi pour le Belt... Par contre, j'ai jamais flingué de couronne sur mon belt... Tu n'aurais pas de point dure dans ta transmission? Tu règle comment ton pignon de moteur? Tu laisses assez de jeu ou tu plaques complétement le pignon contre la couronne?

Salut, Pour ma part, je suis bien motivé par la T8fg (pour remplacer ma t7c). L'offre towerhobbies me botte bien. Quels sont vos retours sur ce site? (douanes, délais, tout ça tout ça...) Rotodingo, si tes codes de réductions sont universels (si n'importe qui peut en profiter), ça me plairait de les avoir, si tu veux bien. Merci et bon vols (pour ceux qui ont du soleil... parce que chez moi, ça y est, les giboulées de mars sont arrivées... )

Salut, J'apprend seul depuis le début (même si je fait parti d'un club FFAM, il n'y a pas d'helico...). J'ai commencé avec un Honey Bee King 2 (Taille 300)... une catastrophe... puis Belt CP (taille 400)... Pareil, c'est super chaud à faire voler... Puis un 450Pro... Et la, waouh... c'est à mon avis une super petite machine en comparaison des deux autres... Elle est stable, vol bien et surtout, elle est moins impressionnante qu'un 50, et moins chère... (par contre, le FbL, oublie, dure à régler si tu n'y connais rien. En plus, quant tu débutes, les décollages sont hasardeux, et le FbL n'ai

C'est quoi comme hélico? C'est un truc pro genre prise de vue bidouillé pour faire de l'épandage ou c'est de série?

Salut, et bienvenue...