helipilote
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Tout ce qui a été posté par helipilote
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bjr juste pour retour d'info j'ai essayé ce we mes nouveaux accus avec un pignon 13 dents sur trex 450 xl moteur align 430 et contro align 35 avec un enregistreur en série (HK wattmetre I max U min) quelques surprises 507 W au max avec un peak de courant de 47 A. heureusement les accus des 2200 en 25C - 35C et le contro 35 en continu 45 en pointe. le poids de l'enregistreur 52 gr sans connecteur dean j'ai ensuite fait 3 vols sans cet enregistreur moteur et contro chaud a la fin mais je pouvais laisser mes doigts dessus et batterie tiède donc tout ok semble t'il. un peu surpris des vale
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je me suis mal exprimé en barre de bell il n'y a pas de filtrage electronique (correction des dérives de l'hélico dans le sens de maintien d'une position imposée). le FBL est plus sensible pour les débutants (bien resumé plus haut) sensible au décollage lorsque 'lon hesite et aussi de programmation (dès que 'lon sort du basic). franchement le fbl pour un debutant je conseillerais pas ni le 450 pour info j'ai 2 80 (et oui ca vole encore un milli avec yamada 80 en pale de 680 et 710) un 50 (raptor) et 2 450 (trex xl et HK 450 pro) le plus facile à piloter c'est le raptor 50. celui avec leq
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si tu t'oriente vers du thermique raptor 50 sans hesitation bcp mieux que le 30 moteur éprouvé et fiable (je parle de l'os) stable solide puissant maniable piece pas chere bcp d'upgrade possible.
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550 ou 600 pour débuter c'est nickel perso j'oublierais le fbl pour débuter un heli avec barre de bell et ca roule de plus tu n'auras pas un gyro 3 axes donc l'apprentissage sera peut etre plus efficace avec bdb (pas de correction electronique à tes defauts de pilotage)
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un peu petit pour debuter je prendrais plutot un classe 50 nitro ou elec au choix et une bonne radio 8ch programmable dès le début
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bonjour je m'explique sur ma tete multipale (5) j'ai un phaseur mécanique sui me permet de caler les 90 ° d'avance au cyclique pour utiliser cette tete sans stabilisateur electronique. par contre lorsque les pales sont à 0° de pas le bras mobile du phaseur doit il etre aussi a 0° de pas. le fonctionnement mécanique de ce phaseur fait que la course n'est pas symétrique en + et en -. je n'ai pas encore monté la tête mais la disymétrie de course est flagrante. donc si en final j'ai bien -4 + 9 aux pales et que à 0 ° mon phaseur est bien lui aussi à 0° pas de soucis mais si je ne peux obt
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bonjour je vais monter un 450 avec fuselage hughes 500 et tete 5 pales. quelle serait la bonne vitesse de rotation ( 1500 - 2000 +) du rotor 5 pales pour une bonne adequation statio translation et stabilité. pas de stabilisateur electronique pour le moment pale souple merci
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bonjour, j'attends ma radio Turnigy 9CH X soft dern ver selon eux. ou trouver le soft dont tu parle et la procédure de mise en oeuvre. le soft francisé m'interresse aussi. donc tout ce qui est relatif a cette radio. merci pour le ou les liens cdlt
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Comment serrer vous vos pied de pales !!
helipilote a répondu à un(e) sujet de philou3110 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
frein filet faible loctite bleu et serrage au contact jamais eu de desserrage en vol sur plusieurs machines. demontage avec cle facom et si besoin un coup de fer a souder 60 W -
Jai supprimer le mode gov de mon setup une courbe en leger v est bien mieux et consomme moins
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gestion tete multipale avec align 3g V3 ?
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Align FBL
-tu as un contact avec align email? -
bonjour tout est dans le titre possible ou non de gerer une tete multipale (5) avec un module 3G V3 align. 2 aspects la gestion de la stabilité je pense que oui la gestion du phasing je ne sais pas ?
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align 3gx ou microbeast pour trex450 et multi
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Flybarless et systèmes de stabilisation
je reviens sur la technique voyant de très nombreux modules 3g à la vente pour cause de 3gx je me demande si le module align 3G derniere version V3 est capable de gérer une tete multipale a vous -
perso je ne fait pas de simu avec ma radio de vol juste pour le pas user prematurement les pistes des potards, psychologique peut etre. j'ai une vieille radio ff7 dédiée a cela (et sur celle la j'ai deja changer les cablages de potards pour cause de rupture de contact electrique
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merci pour les pales sauf que si mon projet marche j'en aurais besoin de 5 sur un hk 450 pour le moment j'ai acheté des pales plastiques de 315 mm pour essayer et des fibres de 325 mm aussi
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pour le mode de pilotage comme il a deja une radio je dirais meme mode pour ne pas se perturber. pour la télémétrie meme après 15 ans de modélisme j'y ai songé recemment et abandonné ce projet. je n'en vois pas l'interet sauf en turbine pour ma part j'ai acheté un enregistreur pour mes electriques (W, A , U min max) avec lecture retour sol et ce lors de la mise au point amplement suffisant pour savoir les peak de courant la bonne tension batterie en vol et la puissance max instantanée
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pour la luminosité je suis d'accord mais pour la directivité meme en faible puissance je n'ai pas mémoire de diode pouvant etre vu sous 180 ° ou presque et pour les pales vous avez une idée
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par défaut je dirais futaba / JR 8 ch en 2.4 ghz version Heli (attention au crantage du stick de gaz sur les versions avions) connu sur et compatible avec bcp de radio sur les terrains (écolage, conseil de réglage etc)
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très sympa oui l'eclairage par led (je suppose) se voit sur 180 ° (donc hypothese des Led ?) qu'elles sont les pales, et le système d'éclairage feu de position, phare, feu clignotant je ne sais si mon hughes 500 sur base hk450 sera aussi beau en tout cas j'aimerais bien en arriver la. peut etre une tete bipale sans bdb pour plus de réalisme. je chipote
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quelle pale sur une tete 4/5 pour classe 450
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Maquettes
j'ai commande des pales maquettes plastiques et aussi de fibres pour voir. les essais parleront d'eux mêmes. j'attends donc tout mon kit pour commencer à voir cela en détail. l'hélico sera déjà monté en fuso en tete avec bdb puis une fois tout bien règlé je monterais la tete 5 pales et je rajouterais surement une croix comme pour débutant pour les 2 /3 premiers vols au cas ou . vu le prix des pales plastiques j'ai ai commandé plus pour pouvoir les appairer en masse et moment. -
quel pignon motor pour 430 xl 3700
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Align T-rex 450
merci c'est ce que je viens de monter hier soir car le calcul théorique me donne une vitesse de entre 2800 et 3000 tr au rotor tenat compte des 80 % d'efficacité. après est ce que l'esc 35 a va tenir le choc en pointe ainsi que les lipo 25 c. aussi le temps de vol avec un 11 dents j'avais 7mn30 de vol sans soucis (pas de 3d hard juste voltige) -
bonjour en principe la version OEM est la version du fabricant qui ne marque pas ses pièces ou alors à son nom en gros tu achete du align fabriqué par XXX prix avec marqueage align 10 prix direct par la fabriquant OEM 3 en principe c'est exactement la meme piece mais sans que ce soit marque Align. voila la théorie j'ai deja achete chez helikraft des pieces OEM jamais eu de pb
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quid de la qualité des kits HK en 450 et 500 ?
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Autres Marques
commande passée si la tete 5 pales ne tient pas ou ne se regle pas bien je ferais du hk450 mon helico d'entrainement -
ch logiciel pour imax B8
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
oui vu merci pas encore reveille du week end -
ch logiciel pour imax B8
helipilote a répondu à un(e) sujet de helipilote dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
sur la page de HK en mode connecté je ne vois absolument rien en bas de la page du imax b8 pas d'onglet ou d'accès file. meme le lien pour le manuel ne marche pas je suis aveugle ou quoi ?