jfcance
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Tout ce qui a été posté par jfcance
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Slt Thierry, Je ne suis pas du tout expert en essence, mais en jet (donc même "type" de carburant) on vérifie bien l'estampille "TYGON" marquée en blanc sur la durite. Une flopée de copies est sur marché et elles ont une fâcheuse tendance à s'oxyder rapidement (durcissement de la durite) :angry-tappingfoot: . .... donc gaffe car dans le réservoir ça ne pardonne pas. :naughty: Peut être es tu déjà au courant, mais je préférai te prévenir ...... Bons vols JF
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Ce sont toujours les cordonniers les plus mal chaussés ! ..... et bienvenu sur le Fofo Greg :greetings-wavegreen: JF
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+1 François !
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Salut Doumé C'est malheureusement impossible pour moi. 1000km et un planning chargé
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Ca tombe bien pour Rafa car Laurent a dit dans un autre Topic que son patron avait plein de tube de vaseline dans son tiroir ..... :banana-dance:
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Construction EC 145 Sécurité Civile Classe 500
jfcance a répondu à un(e) sujet de Gilloubell dans Maquettes
Ca fait vraiment plaisir de voir des petites maquettes avec ce genres de finitions .... :clap: :clap: Bonne continuation ! JF -
Euh, je t'ai déjà vu sur tes vidéos, on ne peut pas dire que tu es une petite bête ....
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Slt les gars :greetings-wavegreen: Décidément, Laurent qui roule une galoche à Rafa et Olive qui donne la bague à Ludo; SURIN est devenu un lieu "meetic" où les couples se forment :laughing-rolling: !! Bon, Ok ....
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Tanguy, si ce que tu décris là n'est pas une fixation rigide, qu'est ce que c'est ?
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Oui, il vaut mieux rendre la liaison fuselage / mécanique rigide. Il faut aussi renforcer les endroits ou le fuselage est susceptible de vibrer car trop souple.
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Et un de plus - 3D-H Turnigy
jfcance a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Autres marques modules FBL
Slt, Je n'ai pas vraiment le même avis que toi François. Je ne sais pas si ce que tu viens de dire est une hypothèse ou la réalité mais je préfère de loin que ce soit les concurrents des produits "originaux" qui se "tirent la bourre" car il aurait toujours un risque de voir disparaître une certaine concurrence entre eux et qui nous profite depuis un certain temps, sinon ce serait un peu scier la branche sur laquelle nous sommes assis. Le sujet est tellement complexe et nous n’avons probablement pas toutes les billes pour comprendre ce qu'il se passe dans les coulisses. Concernant l’ex -
Graisse pour couronne plastique/delrin ?
jfcance a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Beber le Sniper .. :violence-snipersmiley: On va noter ça dans les "anals" -
Pour ton accus 1S, pense à le protéger éventuellement avec un circuit adéquat pour éviter la décharge profonde. À+ Jean-François
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Graisse pour couronne plastique/delrin ?
jfcance a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Ce n'est pas faux ce que tu dis Patrick mais c'est dans le cas ou on n’entretient jamais. -
Excellente idée Alain ! +1
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Graisse pour couronne plastique/delrin ?
jfcance a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Salut Pascal, Sur le BELL je met celle-ci (plastique contre métal), chimiquement inerte. Pas de soucis pour l'instant. http://www.graisse-belleville.com/pc/viewCategories.asp?idCategory=39 A+ JF -
Slt, Surtout ne t’arrête pas sur ta lancée, ton topic est très intéressant et avec beaucoup d'explications :clap: .... que demander de plus. Bonne continuation JF
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Graisse pour couronne plastique/delrin ?
jfcance a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Laurent, Je commande toutes les graisses ici, de la seringue à la cartouche. http://www.graisse-belleville.com/pc/viewCategories.asp Pas de minimum de commande il me semble. Tu trouveras forcément ce que tu cherches. A+ JF -
Trop bien ces meeting, on voit même les couples se former !
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Vibe 90 SG E12 Hiroki Ito Edition vs Vibe 90 SG E12 FBL
jfcance a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Vibe 90 SG / E12
Chapeaux bas Patounet !!! :clap: :clap: :clap: -
Excellent Tittrex !!!! :laughing-rolling: ... mais c'est plus proche d'un ruminant que de celle de stef quand je suis arrivé samedi matin. Faudrait juste voir si Maître n'a pas un peu de bouse sur son arrière train et on serait fixé... :teasing-neener:
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Vas y Alain, lâche toi !! Poste la ! Mais je peux affirmer que samedi matin, quand je suis arrivé, c'était plutôt Stef qui menait la danse ..... et très loin devant Maître. Pour continuer les remerciements, mais de façon plus "terre a terre" cette fois ci, sache que ton pinard est excellent, la bouteille à été descendue ce midi et elle avait un goût de trop peu.
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Slt, Je dirais comme toi Denis, mais il faut quand même voir ce qui se passe en visuel (vitesse du tonneau, cabrage ...) pour être sûr que la réponse est bonne. Donner une réponse sûr est impossible dans ce cas.
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Slt, Petite rencontre par le nombre de pilotes mais de "grandes rencontres" avec tous ceux qui étaient présent et même si la météo nous a empêchée de voler comme on le souhaitait l'ambiance était vraiment excellente ... de très bons "échanges". Un grand merci à tous les membres de l'équipe du sud-ouest pour leur bonne humeur légendaire. :dance: Rafa, ton organisation a été vraiment très pro, bien menée et je suis très content d'avoir pu participer, à ma "hauteur", à cette coupe JR ..... juste pour résumer ce que je pense, je dirais que tes élèves ont une très grande chance de t'avoi
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Veinard le François !!