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jfcance

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Tout ce qui a été posté par jfcance

  1. jfcance

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Je confirme pour les durites . Laurent, c'est en regardant la photo de coté que l'on s’aperçoit qu'il va falloir que tu t'habitues à la position de la cellule en stationnaire .... à moins que tu ai déjà une machine avec un mat rotor désaxé . Bonne continuation, il me tarde de le voir terminé. JF
  2. jfcance

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Salut Laurent, Manque juste les photos ..... Bon courage JF
  3. Salut Yann Merci. J'avoue quand même que j'avais longuement hésité avec l'ECUREUIL et le HUGHUES. Bon courage pour ton montage, je suit de près le forum .... Bons vols A+ JF
  4. Salut, La particularité du ROSSI 65 (ce n'est d'ailleurs pas un 65), c'est qu'il ne lui faut pas ou très peu de nitro. Qu'il faut savoir le régler (certains diront l'apprivoiser), et monter correctement son échappement, à savoir bien dimensionner la durite téflon qui le raccorde à l'échappement (même si ce n'est pas un résonnateur). Comme beaucoup, j'ai juré sur ce moteur, mais au début seulement, car je me suis aperçu qu'un cran de pointeau faisait une énorme différence sur son fonctionnement. Beaucoup de pilotes ont galéré avec ce moteur, principalement par ce qu'ils n'arrivaient pas à tr
  5. Salut, Avant de rajouter un joint de culasse essaie déjà de le démarrer avec le DYNATRON, de bien le régler et surtout de bien le roder . Si il à tendance à "cogner" c'est qu'il faut réduire la compression. Pour info, ce moteur est bourré de vitamines (couple fabuleux), et pour une maquette même un YS 120 ne lui arriverait pas à la taille. Surtout, ne le change pas. Une fois apprivoisé, ce moulin est parfait et consomme nettement moins que les JAP. A+ JF
  6. Salut Je démarrait mon 65 avec un DYNATRON en 12 elts, avec un embout hexa. Aucun soucis. Impossible avec les autres démarreurs. Pour info, pas de nitro sur le 65ABC ! ... Ça ne marche pas. (ou tout au plus 2 à 3% pour le ralentit). C'est un moteur plein de couple ! À+ JF
  7. Avé Olive !! Dés que ça se calme pour moi ( boulot, maison, déménagement ), promis juré cracher !! aussi .... Je passe vous voir dans votre SO. J'aimerai bien retrouver votre ambiance festive. Jean-François
  8. Merci a tous. Je passe le message au photographe. Salut mon LOLO, promis je viendrai te voir et tu pourra même l'essayer. Bises au grand Maître. Jean-François
  9. Bonsoir, Une petite mise à jour avec quelques photos, .... et un treuil. Bons vols à tous JF
  10. C'est un Li-ion sur la Z. Jean-François
  11. +1 pour la Z et pour les mêmes raisons. Même avis sur l'accu. Jean-François
  12. Bonsoir Yann, tu trouveras quelques photos assez parlantes à cette adresse: http://www.remiepron.com/scale/scale/be ... rettyPhoto Le réservoir à été réaliser en CP (ep 3mm, mais j'en suis pas sur) et la platine recevant les deux trappes a été faite sur mesure. Vraiment rien de très compliqué, il y a 1 photo montrant le mécanisme avec son servo. Peut être que Rémi pourra te mettre en relation avec la personne qui à fabriqué l'ensemble platine/trappes, c'est aussi un fan d'hélico et son fils vol dans le même club que Rémi. Pour le tiens, et pour plus de réalisme, peut-être que l'astuce c
  13. Encore moi, Un petit détail à qui tu accordera peut être de l'importance. Sur le BELL, les mises à l'air (2) du réservoir kero se situent derrière le réservoir de largage. Lorsque je largue la farine, elle à tendance à coller à la périphérie des sorties de mise à l'air et peut-être que la JAKA absorbe de temps en temps un petit mélange kero/farine .... pas sûr mais à méditer. A+ JF
  14. Bonjour Yann Je prend le sujet en retard car pas le temps en ce moment. Félicitation pour ce projet. Pour le réservoir, as tu regardé sur le site de Rémi Epron ?? Celui du Bell est assez facile à réaliser. Très bon montage JF
  15. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Bonsoir Un grand merci à toute l'équipe du RCMCO. Super accueil, super ambiance. Merci aux sud ouestiste pour leur bonne humeur ..... Bref que du bon MERCI ! JF
  16. jfcance

    MIL MI-2 VARIO SPH5

    Salut à tous Dominique, je ne suis pas du tout d'accord avec toi. Je suis un vrai passionné, mais aussi un frustré qui n'a pas suffisamment de temps pour le faire car constamment en déplacement. Donc, le WE, c'est famille / vol / repos. Bons vols à tous Jean-François
  17. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Salut à tous Je confirme, présent avec Rémi et pour les 2 jours. Donc un Bell et un Lama. De plus, si la météo est bonne il y aura dimanche Tonnerre de Feu en 2,60. Jean-François
  18. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Olive, Si tu dis cela c'est que tu peux venir. Donc t'as pas le choix, t'es obligé .... ) La dernière fois que je t'ai vu c'était en 2003 au CF à SERVIÈS. En espérant te voir. Jean-François
  19. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Effectivement, mais ce sera une ambiance comme on les aime ! Sûr, je viens, car ma moitié est en WE avec ses parents. Débrouille toi pour venir. À+ Jean-François
  20. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Hello François Ce serait vraiment dommage que tu ne viennes pas, d'autant plus que Rémi devrait aussi se débrouiller pour venir. Pour info, j'ai revisionné il n'y a pas longtemps ton "autoro / atterro / dos", c'est toujours aussi bon à regarder. JF
  21. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Alors transmet lui mes amitiés et dis lui que je ferai tout mon possible pour venir A+ Jean-François
  22. jfcance

    RCMCO - Sympo d'été

    Hello De grandes chances pour que je puisse venir. Ça fait très longtemps que je ne suis pas venu au RCMCO. Qu'est devenu mon pote Hong-Vu ??? .. Toujours au club ? Jean-François
  23. jfcance

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Ça sent bon la colle. Bon courage
  24. jfcance

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Laurent, Voici une petite info qui peut te servir. En statio, le BELL a quelques imprécisions sur l'axe de lacet, il bouge un peu "tout seul" très ponctuellement et ça me chagrine un peu. William m'a affirmé qu'il s'agissait d'une réaction normal du au couple "pales alu / pont de commande AC plastique" et que ce problème est résolu en mettant des pales d'AC VARIO (plastique). A priori, trop d'efficacité avec les pales d'AC Alu. Comme je ne souhaite pas changer de pales d'AC, j'ai demandé à Rémi de faire fabriquer un pont de commande en Alu ainsi que le compas qui se situ en amont du pont
  25. jfcance

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Avec mes excuses, petit HS pour "Dragon76" Si toutefois tu vol dans le même club que les frères "chon" transmet un bonjour à Stéphane et claque une bise sur le fesse gauche de Pascal (de grand potes avec qui j'ai fais mes classes en série nationale et inter) peut-être que l'on volera ensemble à harfleur début juillet (j'ai 1 semaine de taf à St Etienne du Rouvray) JF
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