jfcance
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!!!! ...... :liar:
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Bonsoir JB, Quels sont tes pb dans la programmation de cette radio (franchement, je ne connais pas du tout la MC24) JF
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Bonsoir à tous, Si tout se passe bien je serais présent, mais que le samedi ( anniversaire de mon petit bout de 3ans le dimanche) Est-ce que les fêtards du sud-ouest seront là ? .... ce serai sympa tout de même . JF
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Bonsoir et Bienvenue JB Je pourrai te passer quelques info mais en aucun cas je ne pourrai t'aider si tu n'a pas appris un minimum sur les menus principaux ( à quoi servent t'ils et ou sont t'ils ). Dans le cas ou tu navigues correctement et que tu connais un peu les menus FUTABA, pas de soucis. Dans le cas contraire, il te faudra avoir la personne à coté de toi ... extrêmement difficile de faire autrement. A+ JF
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Bernard, Je suis en démarrage Kéro avec un accu KONION de 2500: - Environ 8 vols sans soucis. Les KONION n'ont pas de prise d'équilibrage, j'avoue que ça m'a interpellé au début. A aujourd'hui le BELL a environ 13 heures de vol et je n'ai pas constaté de modification d'autonomie de la batterie. Le top serait que tu puisses mettre un accu de 2500, cela t'assurerait une très grande autonomie. JF
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Bernard, Petit rectificatif sur ce que j'ai dis: - Rémi à conservé l'inter et il est même là : L'inter ne peu pas avoir été remplacé par le "display" de la PSS car, bien sûr, ce n'est pas le même circuit. Avec toutes mes excuses JF
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Trop beau !!!!!!!!!!!! JF
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oups, j'ai fais un doublon et il manque les raccords à coiffe: voici le fichier Festo Raccords à coiffes.pdf
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Salut Tanguy, Sûr que c'est ridicule ! Le problème avec les "Teutons" c'est qu'il sont sûr d'être les meilleurs et que leurs produits sont au top de la perfection. Et comme en plus ils sont vraiment bornés ...... Sur le Bell l'accus est un KONION en 2600mA (8 vols environ) et l'inter à été remplacé pas le "display" de la PSS2018 ROBBE. Pour les maquettistes utilisant les turbines voici quelques fichiers PDF du catalogue FESTO qui peuvent être utiles pour le montage des turbines (je travaille un peu avec eux). Peut être que ce post pourrait être remonté en tête de forum "turbines" afin q
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Bonjour Bernard, Pour info, voici le contenu de la PRO5000 du Bell, à l'ouverture de la boite. Daniel, de source "jetiste", JETCAT a depuis un certain temps énormément de retard sur la révision des moteurs. Ils sont apparemment "surbookés". Bonne année à tous JF
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Hypérion eos 720 duo 3 VS Cellpro power lab 8
jfcance a répondu à un(e) sujet de Meurda dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
.... J'ai oublié: c'est digne d'un bon pigiste ) JF -
Hypérion eos 720 duo 3 VS Cellpro power lab 8
jfcance a répondu à un(e) sujet de Meurda dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonsoir à tous Olivier, chapeau bas pour cette contribution vraiment très détaillée et surtout assez objective. JF -
Bonsoir Dominique, Je ne suis pas une expert de la GOPRO et je n'en possède même pas une mais je pense que ta réponse est dans ta question. Si c'est pour "l'agiter" sur deux axes j'imagine que n'importe quel servo de cette dimension devrait faire l'affaire. Vue sa taille, pas besoin de beaucoup d’efforts. Et si toutefois ma logique n'est pas bonne, à 13€ tu ne risques vraiment pas grand chose de les essayer. Bonne soirée JF
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Bonsoir Jérôme Je pense qu'il doit y avoir des pigistes plus ou moins bons et aussi des magasines plus ou moins réglo, ce qui doit donner de grosses différences d'appréciation pour chacun d'entre nous. J'imagine que cela durera encore pour la nuit des temps...... A tous, passez un très bon réveillon ! JF -
Candidature accueil Coupe JR Propo France 2013
jfcance a répondu à un(e) sujet de rafa dans Evénements
J'ai ça si vous voulez, ça le fera bien ! http://www.planete-deguisements.com/zoom/3499c.jpg Jean-François -
Candidature accueil Coupe JR Propo France 2013
jfcance a répondu à un(e) sujet de rafa dans Evénements
Merci, Pas de rencontre jet à cette date donc si mon travail ne m’emmène pas trop loin ce WE je serai présent avec le SYLPHIDE, et forcément le BELL pour les deux autres jours. A+ JF -
Candidature accueil Coupe JR Propo France 2013
jfcance a répondu à un(e) sujet de rafa dans Evénements
Hello ! Bon, je dois être nul car je trouve 2 SURIN dans le 86 (86250 et 86220). C'est exact ou j'ai trop fumé ? Merci de ta réponse Ludovic. Bonne fêtes à tous JF -
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Idem, je l'ai téléchargé le 22/12 donc forcément dispo :clap: JF -
Bernard, Rafa J'en ai chialé de rire pendant 5mn ! Vraiment excellent, je ne connaissais pas du tout. Passez de bonnes fêtes JF
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Salut Fred, Si ma mémoire ne me fait pas défaut, c'est à toi que j'ai vendu un YS lorsque j'étais sur un chantier à SAINTES ? Merci pour ce compliment mais tout le mérite revient à Rémi. Son travail est un travail de qualité et fait par un passionné qui ne cesse de réfléchir. Le top. A très bientôt j'espère JF -
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Salut Bruno, Sympa de voir mon Bell en couverture !!! Un grand merci. J'espère être présent le 26 à Orléans mais rien de sûr encore. Bonne continuation .... dans un boulot pas très facile. Jean-François -
Pour terminer ma participation sur ce sujet, .... interroge toi sur la projection de la trajectoire d'un d'hélico ayant de la vitesse et de la hauteur, et celle de ce même hélico en stationnaire à 1,5M. Il me semble que tu oublies le paramètre "inertie". JF
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Salut Daniel, Franchement, c'est à mon sens une attitude dangereuse et irresponsable. Il faut toujours se rappeler que c'est une machine qui à un rotor qui tourne à 2000 trs/mn et c'est donc un vrai hachoir à chair humaine. Nous devons pratiquer ce loisir en toute sécurité pour les autres et pour sois. Ce n'est qu'en ayant cela à l'esprit que ce loisirs perdurera. Si tu prend du plaisir en risquant la vie de tes collègues de terrain ..... Jean-François
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Tanguy, Un fois le parcours du pilote maitrisé, le faire en faisant des pirouettes est une étape qui vient vraiment très rapidement et comme tu le dis pourquoi ne pas le faire sur le dos. C'est un entrainement de toutes les séances, mais pour éviter les prises de tètes on peu aussi l'alterner avec quelques translations. A chacun son rythme. Quoi que beaucoup de pilotes peuvent en penser, le F3C est une excellente formation pour les vols loisirs. A+ JF
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Le parcours du pilote: - Tu met ton helico en statio à environ 4 à 5 mètres de toi, dans la position qui ne te pose aucun soucis. En général, le point de départ est l'anti-couple vers toi. - Ensuite, tu te déplaces d'un pas en formant le début d'un cercle virtuel autour de ton hélico, dont le rayon correspond à la distance qui le séparait de toi quand tu l'a mis en statio (vers la gauche ou vers la droite). - Tu avances ainsi de suite, pas par pas, en prenant soins de mettre l'axe de tes épaules parallèle à la périphérie du cercle. Au moment où tu t'aperçois que tu n'es plus à l'aise tu s