jfcance
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Tout ce qui a été posté par jfcance
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+1, comme Marc. J'adore quand c'est fluide, et là pour moi c'est très plaisant. J'aimerai bien en faire autant.
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Oui, j'aime bien ce genre de vol. C'est quand même assez précis. JF
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Super !!!! Chapeaux bas, et comme dit plus haut très bonne maîtrise dans le pilotage. Ne manque plus qu'un peu d'expo pour le statio. Le CH est mon premier rêve mais vite abandonné car pas assez de temps à lui consacrer. JF
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Super Bernard, donc tu seras au Colibris pour nous montrer tout ça !!! ... oui ou non. :greetings-wavegreen: Pour info, mon BELL à un HC3X , avec la mousse bien sûr. Une superbe machine ! c'est bô et c'est même très bô. A très bientôt j’espère JF
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t'as pas une seule excuse Emaurin, il n'y en a pas autant mais c'est vraiment du même acabit. :handgestures-thumbupleft: :clap: Le pire, c'est que j'ai failli faire la même réponse que la tienne, mais comme je l'avais déjà dit à TEDOUNE dans un autre sujet je me suis abstenu de peur de passer pour le "puritain" du Fofo. :naughty: Mais je te rassure, ça ma tout autant écorché. Hé oui, on se fait piéger par son propre piège .... :teasing-neener: Je suis sûr que ça va m'arriver un jour. JF
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J'adore cette dérision !!!
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Salut Yann Superbe pièce !!! C'est splendide. Très bonne continuation JF
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Là, c'est comme si tu n'avais rien dis, soit tu développes et c'est compréhensible pour tout le monde, soit tu ne dis rien. :think: Merci JF EDIT: je dis cela car, dans ce sujet, apparait 2 "FH TEAM", et ils n'ont pas du tout le même discours . -
Salut Greg, Même si sur le principe tu peux avoir raison, je ne suis pas sûr que ton analyse soit en phase avec notre économie. Si GRAUPNER a des difficultés aujourd'hui c'est avant tout parce qu'ils n'ont pas su, pas pu, s'adapter à la demande. La question est la suivante: qui doit s'adapter du client ou du fournisseur ? ..... Pour moi, tout est dans la réponse à cette question. Je rajouterai à cela que les Teuton ne sont jamais les premiers à avouer qu'ils ont tord lorsqu'ils ont réellement tord. A force d'être fier comme un coq on fini par tomber de haut. C'est une pensée très généraliste
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Fabian, Pour moi, le Match Model est un "outils" qui ne me servirai qu'à être moins attentif, sans plus, ce qui ne va pas dans le bons sens dans notre discipline. Bientôt, nous aurons un accessoire électronique qui nous dira si nous n'avons pas inversé le + et le - de nos accus de propulsion. Trop d'assistance tu la sécurité. JF
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Fabian, Je comprend ta position qui est peut-être celle d'un "nouveau" JR'iste. Je dis "nouveau" car il y a douze ans de cela j'avais dans les pattes deux 9Z. Puis, à force de trainer dans les concours et étant de plus en plus plus pointilleux dans mes réglages je les ai revendu pour 2 PCM10X flambant neuves et que j'ai gardé un paquet d'années. Mon point de vue à l'époque est qu'il n'y avait pas d'équivalent à cette 10X. Puis les années ont passées et toujours pas d'évolution, pire même, personne pour les vérifier. Tandis que FUTABA évoluait petit à petit JR s'est assit sur sa domination j
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Djidane: quelle blague ! ça tombe en panne comme les autres (ça m'a couté 2 CALIBER), à moins que tu ai une recette miracle à base de vaudou. :teasing-neener: Pour en revenir au sujet, je préfère laisser les autres essayer et je verrai après si je prend. JF
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Salut à tous Dgé, tu pilote en mode 3 ???? Très intéressants tes écrits, je te renvoie le compliment :handgestures-thumbupleft: :clap: . J'aimerais bien lire un peu plus ce genre de retour sur le montage de nos mécaniques. Y en a pas assez sur ce FOFO. A tous, pensez à charger ce soir, le WE sera long. JF HS: PS à Dgé: je rentre tout juste d'une semaine de taf et je repart dimanche AM, donc le GOB restera sur l'établi et le BELL prendra le soleil pour bronzer un peu.
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Salut, Je pense que tu te trompes car je ne remet pas en cause T2M et je ne te contredis pas du tout. J'ai simplement dis qu'une qualité de service ne peut s'inscrire que dans la durée et que ce n'est pas qu'un seul bon retour qui me montrera qu'ils sont très bon. Ni plus, ... ni moins. Je souhaite très sincèrement que ton coté optimiste ai raison, ce sera un bon pas en avant car jusqu'à présent aucune marque et revendeur n'a fait cela. Justement, c'est tellement étonnant que je me demande si ce n'est pas simplement un coup de pub..... c'est mon coté chiant: toujours me poser des questions
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Salut, Il se peu que tu ailles un peu vite dans tes conclusions. Certes tu as eu une très bonne prestation de service et au delà de ce que tu espérais, mais de là à en déduire que l'on peu leur faire confiance .... je n'irais pas si vite dans ma conclusion. :naughty: Pour moi, ce n'est que dans la durée que l'on pourra juger de leur efficacité et de leur professionnalisme. De plus, dans une entreprise, les hommes arrivent et repartent... et quand on sait que l'efficacité et le sérieux d'une entreprise est essentiellement une question "d'homme", je préfère attendre et observer au lieu de
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Oui, tu as très probablement raison Cyrille, je sais ce que je fais mais je ne peux jamais être sûr de ce que font les autres dans un même cas.... Si j'ai répondu cela c'est que je possède 2 TP 25C en 4S depuis à peux près 4 ans, qui ont eu ce problème (toutes les deux au même endroit, mais à un moment différent) juste au début d'une charge et sans qu'elles ne chauffent . Elle fonctionnent toujours sans problème, mais, comme pour toutes mes Lipo, elles sont en charge en ma présence et dans la même pièce. De plus, jamais je ne descend en dessous de 30% de capacité restante... A ce jour, je
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Salut Si c'est une batterie de propulsion, et uniquement de propulsion, tu peux essayer. Avec du scotch Alu. Si elle alimente aussi un Rx, ne prend pas de risques, jete la. JF
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Toujours excellent Quentin !!!! Jean-François
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Salut Jean-Luc, Même si as raison sur le fond (car une bonne partie des pièces sont effectivement dispo en france et pratiquement au même prix), la forme n'est à mon gout pas vraiment appropriée. Si tu souhaites que ton information soit entendue, ne te mets pas à dos la ou les personnes à qui tu les passes..... Mais voici quand même le lien français: http://www.aeromodeles90.com/boutique/l ... fr&num=111 Dommage qu'il manque quand même sur le site la quantité dispo. :think: Bonne soirée à tous JF
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GEAR c'est le train rentrant. C'est un Bell 222 ? Bon, GEAR, c'est une voie auxiliaire. JF
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Trop bon Rafa !!!!! .... Je ne suis pas la seule burne en nucléaire. Vraiment trop bon ! Bon courage, suis comme toi, en train de réapprendre tout. La fiche qui reste ne serait pas celle qui sert au PARAMETRAGE du contrôleur ? Jean-François
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Manu, pour info les protections thermiques de soudure, pour en utiliser tout les jours dans mon taf.... C'est du CERAFELT.
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jfcance a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
+ 1 Tanguy ! Et toc, toc et re- toc, 2 à 1, la balle au centre !! -
De toute façon, en achetant d'occase il est vivement conseillé de tout démonter, vérifier et remonter. Donc, dans les deux cas tu montes toi même. Jean-François
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+2 ! Excellent conseil Jean-François