Five-Thirty
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Bien vue Pierre!! Je sais bien que la raison primaire est un mauvais reglage de ma part, mais a tout ceux qui vont acheter un OS sous peu: pensez a regarder le serrage de la culasse a la sorti de la boite! Ca fait pas tres serieux Messieur OS....mais vu dans quel etat j'ai mis mon 55, j'vais pas trop crier fort! lol Enfin, au moins j'ai une jolie video d'un crash helico en FPV! Merci a tous pour vos reponses!
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Bonjour, Voila, j'ai recement acqui un OS55 HZ. Apres un bon rodage dans les regles, avec une methode insipré d'un forum, j'ai fais mon premier vol apres un statio de 3,4 minutes. Voila les conditions: Monter sur un Raptor 50, avec un fuselage de 530, avec 1 fenetre sur 4. 1.5 au PP, env 1.0 au PI. regulé avec avec un GV-1 a 1750 rpm Vol en translation simple en FPV sans OSD, pas d'acrobatie particulieres. altitude: 1400 m, T°: 20°C env Au bout de 6 minutes de vol, je remarque une baisse de puissance significative. Je pense immediatement a une surchauffe. Je reviens a ''la base'' do
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Electrique: T-Rex 600ESP ou Raptor E620?
Five-Thirty a répondu à un(e) sujet de Five-Thirty dans Maquettes
Bonjour, Merci pour vos reponses. L'adaptation en soit serait plus simple avec un TT E620, mais je vais adopter un p'tit T-Rex Electrique, c'est plus courant, et ca a l'air un produit bien fini pour finalement pas si cher... (X-clone: Magnifique ton 500 cinq pales!) -
Bonjour a tous, Ca fait plusieurs année que je vol en Raptor thermique, 30 puis 50. Mais depuis que j'ai eu la bonne idée d'installer un cellule de 530, je collectionne les problemes de surchauffe. Je tournais avec un OS50 qui a tenu le coup un bon moment, jusqu'au jour au j'ai decouvert de belles petites rayures sur le piston. Dans le doute, je suis passé sur un OS55. Malheureusement, a cause d'un reglage un peu trop pauvre de ma part, mais malgré aucune fenetre sur le fuselage, mon joli moteur tout neuf tout juste sorti de rodage, a volé 7 min!! Le piston a purement et simplement expl
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Bonjour, Voila le trucs: J'ai rajouté quelques options a mon helico, le probleme est que j'ai plus assez de voie dispo sur ma pauvre radio. Ma question est: Y'a t'il des systemes qui existerai qui permetterai de rajouté des voies sur une radio? Par exemple, une sorte de boitier avec des switchs qui se brancherait sur la radio via la prise ecole par ex, et qui ajouterai quelques voies (meme uniquement 0-1) via la frequence de la radio en changent simplement le recepteur a bord? Vous me suivez? Sinon, pensez vous que la seul solution soit de racheter une autre radio? En vous remercian
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Monter soit même son Kit Grandeur ...... !!!
Five-Thirty a répondu à un(e) sujet de mike dans Videos
Salut, Je sais pas si c'est bien le lieu pour parler de ca, mais bon, on va dire que ca reste un gros RC! Voila le site constructeur: http://www.ch-7helicopter.com/eng/home.htm Compte environ 115 000 euros pour un Kompress si tu le montes toi meme. Sinon rajoute 20 000. Au dire des quelques pilotes de CH-7 avec lesquels j'ai pu discuter, il pulverise les perfos d'un R22 BetaII. Niveau mecanique, c'est assez bien concu, ca fait vraiment aero. Pour voler, soit tu possedes un brevet italien ULM et avec une formation chez eux, tu peux voler en France sous immat italienne, MAIS, t -
Salut Pascal, Eh ben ca limite sacrémment les possibilitées! J'ai eu bosser au SAF quelques mois, mais il y a longtemps. J'ai recuperer mes pieces au fur et a mesure des années. Seb
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Monter soit même son Kit Grandeur ...... !!!
Five-Thirty a répondu à un(e) sujet de mike dans Videos
Salut, Dernier post en 2008, mais bon, je viens mettre une petite griffe quand meme. Malgré un succes au USA, l'Exec 162 est selon moi loin d'etre un super Kit helico. Une connaissance en a monté un et j'ai eu l'occassion de suivre un peu le deroulement: Niveau mecanique, certaines choses m'ont choqué genre la transmission moteur-Mat par chaine! Et qui plus est, ca fait un bruit pas possible!! Y'a deux trois petits autre chose, mais d'une maniere generale, j'ai pas trouvé ca genial par rapport a d'autre kit helico. Juste pour info, il existe un version a turbine, mais pas certifié en Fran -
Salut A Marmotte73: Rien qu'a ton pseudo, j'aurai deviné que tu n'etais pas loin! Je ne vole pas en club, y'a pas mal de place autour de chez moi sans déranger grand monde. Et toi, tu voles ou? Tic-Tac: Merci bien. (Ton avatar me fais delirer!) Coin59: Pour les pieces, c'est que de la recup de divers pieces rebutés d'helico grandeur. Quasiment la totalité d'ailleurs. Apres ca se limite a 2,3 coups de scie et lime pour y adapter. Pour le reste, genre les supports de potars, c'est fait a la main avec divers profilés alu achetés au magazin de bricolage du coin. Je n'ai malheureusem
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Salut Coin59 Tu trouvera ci joint 3 photos. C'est pas les plus belles, mais les plus parlantes: Celle ci: http://www.hiboox.fr/go/images/image-pe ... 6.jpg.html C'est le systeme au tout debut. La tu as uniquement les commandes qui sont maintenant dans la barque. De gauche a droite, tu vois donc le mecanisme des palonniers, du cyclique, et du PG. Mes potentiometres trouvent donc leurs places dans les petites boites noir en platique que tu vois au nombre de 4 (Pedales, cyclique Lat, cyclique Long et PG). A partir de ces boites ils sont reliés via une ''rallonge'',(fil electrique) chacun
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Super, Merci Oli. Comme tu dis: A suivre.... Salut, Seb
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Ok, merci pour l'info... Je vais bien checker ma radio, mais cette fonction me semble inconnue... Dommage, j'etais pas trop motivé pour mettre une assistance, je n'ai pas quand il y a trop de superflux... Enfin, je vais voir comment je peux arranger ca. Merci Seb
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Bonjour, Je reprend ce topic qui n'est pas si vieux que ca, pour la notion de rotation virtuelle. J'ai bien compris le principe. J'ai un peu le meme projet que X-Clone, une 5 pales sur un Raptor. Mais voila j'ai une radio Sanwa RD8000, et il ne semble pas que j'ai cette fonction, et pour une raison X, je ne peux pas changer de radio. Alors je me demandais: tu dis: Le compas mobile n'a pas de trompeur sur le mat, donc avant de le verrouiller dans une position fixe, tu peux bien le regler dans la position que tu veux, non? Et si on decallait le compas par rapport au MRP de facon a
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Bonjour a tous! Premier post. Je viens vous demander des conseils pour un projet de tete 5 pales sur un Raptor. J'ai parcouru la rubrique ''maquette'' et j'ai bien vu qu'il y avait deja eu pas mal de post a ce sujet. J'ai deja quelques reponses, mais j'en ai plein d'autre alors j'ouvre ce topic. Voila: j'ai un Raptor 50 V2 avec un equipement assez standart: OS 50 SX-H, GY401 et son servo, et regu GV-1. C'est pas du matos super recent, mais il fonctionne bien. Le tout est enveloppé dans une cellule de MD530 de chez TT. J'ai pour ambition d'y mettre un tete 5 pales, mais j'ai aucune idée
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Bonsoir a tous! Merci pour votre acceuil, ca fait plaisir! A Alex: je suis pile a Aigueblanche! Je pensais que personne connaissait! N'hesites pas a me contacter. Je ferais un post dans quelques temps si tu veux, mais j'ai encore plein de modifs a faire. Rafa: Si le mag, c'est Helico R...., alors oui, c'etait moi. Philippe: je vais voir ce que je peux faire, mais je te promet rien! lol Et coin59: c'est pas si complexe: A savoir: la radio est uniquement dédiée a ce systeme: je ne peux pas l'enlever pour m'en servir en standard. Pour cause: J'ai juste enlevé les 4 potentiometres des joys
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Bonjour a Tous! Moi, c'est Seb, 29 ans de Savoie, pres d'Albertville pour ceux qui situe. Dans la vie, je suis mecano et jeune pilote, mais sur les grandeurs. Mais ca ne me suffisait pas alors le WE, je vole sur un Raptor 50 qui a une jolie robe de MD530 ( d'ou mon pseudo). Je ne suis pas un grand pilote, mais je me fais plaisir! Je ne vole pas beaucoup beaucoup et pour cause: ben deja le boulot et puis surtout je me bricole un petit projet: Je voulais faire une maquette, mais j'avais envie de faire un truc un peu different, alors au lieu de prendre comme base mon helico, j'ai l'ai fais su