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coom

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Tout ce qui a été posté par coom

  1. C'est sur, on est un cran au dessus des vidéos de JR avec un héli mal réglé (gain trop fort) Humour, je précise, avant que certains ne montent au créneau..
  2. Si j'ai bien tout compris, la 8FG ne necessitera qu'une mise à jour. C'est bon ca :clap:
  3. Merci Lagaffe, je vais tenter ca..
  4. Notre Marcel devient célèbre :dance: +1 avec DanRaZor, c'est mérité
  5. coom

    BeastX V3

    Le plateau monte droit, mais quand tu mets des ailerons, est ce qu'il s'incline dans le bon sens ? Pareil pour la profondeur ? Tu a vérifié les compensations ? Quand tu inclines l'helico, le plateau doit s'incliner dans la direction opposé pour contrer la dérive.
  6. Salut Renaud, Extrait d'un autre forum:
  7. Bonjour, J'ai commandé ma radio (Futaba T8FG) il y a environ un an chez un magasin bien connu (qui, d'ailleurs ne me permet plus d'acceder a mes commandes depuis la refonte totale du site ) en France. Il y a 2 ou 3 semaines j'ai constaté une forte tendance a dériver chez mes modèles (T-Rex 500 / Mini-Protos) et même au simu. La dérive est très marqué au niveau profondeur/ailerons, est se produit souvent dans le même sens (hélico a cabrer, et ailerons a droite). J'ai d'abord pensé que ca venait de mon mini ou d'un module mal réglé, mais quand j'ai vu que j'observais le phénomène sur t
  8. coom

    Vibrations mini protos

    Si ca se produit en vol, comment veux tu que ca se produise sans les pales ?! Qu'est ce que tu appel des vibrations exactement ? Parce que sur le MBX ca se traduit par une dérive en général. Si ton hélico oscille rapidement, ca vient d'un P1 trop haut.
  9. coom

    Vibrations mini protos

    Ca se produit en vol ou au sol ? Si c'est en vol essaye de baisser le premier potard sur le BeastX
  10. coom

    BeastX V3

    Si ca oscille déja, il faut baisser P1 ! C'est comme le gain a l'A/C, si ca frétille en statio on baisse au moins de 5 points pour eviter que ca n'oscille dans le vol rapide. En fait, il faut différencier l'oscillation lente (qui dépend de la compensation d'autocabrage pour le cyclique et de le taux de conservateur de cap pour l'anticouple) de l'oscillation rapide (qui est souvent du a un gain excessif).
  11. coom

    BeastX V3

    Extrait de la doc : La doc préconise de commencer à la valeur la plus faible et d'augmenter si besoin.
  12. coom

    BeastX V3

    Salut, Essaye de baisser ton taux de conservateur de cap, de baisser P3, et d'augmenter le gain.
  13. Sur l'YGE 60, oui. Tu part en idle 2, le soft-start fonctionne. Tu enclenche l'autorot', le rotor s'arêtte, tu te remets en idle : re soft-start. C'est d'ailleurs préciser dans la doc qu'en cas d'entrainement à l'autorot' il est conseillé de laisser un filet de gaz (2-3%) pour eviter justement que le soft-start ne fasse son boulot a la remise des tours.
  14. coom

    BeastX V3

    Pareil. En position la plus basse, et avec des DS510 (paloniers en plastique). Enfin un T-Rex 500 stock quoi.. Et il vole a 16mm, ce qui me convient parfaitement.
  15. coom

    BeastX V3

    Tout à fait normal.. Il faut redémarrer le module et tout sera prit en compte ! C'est un bug dans la doc du BeastX..
  16. coom

    BeastX V3

    LOL, tu es gentil, mais mon 500 vol très bien. Si tu remontes tu verra une vidéo d'essai en V3 et bien aucuns problèmes .. Ensuite c'est pour le pitch boost que j'ai +15/-15, dans ma courbe j'ai +12/-12. C'est pas grave, mon post etait ironique .. Et c'est gentil de s'inquieter pour mon 500
  17. coom

    BeastX V3

    Je dois avoir un problème quelque part alors, je suis a 16mm, toutes DEL bleues, et j'ai +15/-15 au pitch boost..
  18. coom

    BeastX V3

    J'utilise un satellite Futaba (R6107SP) et aucun soucis, par contre ce n'est pas du S-Bus mais du PPM. Tu es sûr que tu ne fais varier qu'une voie a la fois lors de l'assignation ? Verifie a l'aide de l'affichage des voies sur ta radio, c'est ce que j'ai fais. Sans quoi, on a vite fait d'envoyer plusieurs voies en même temps (le stick des gaz envoi du pas, le changement de condition change généralement le gain, etc..).
  19. Verrouiller de facon hardware non, je ne pense pas. On a accès a RIEN en bluetooth, mais une fois jailbreaké je m'en sers comme je me servais de mon ancien N95. D'ailleurs je viens de vérifier : ca s'installe en 30 secondes, ca s'appel btstack (Bluetooth Stack), c'est une librairie qui rajoute le support du protocol série dans le BT de l'iPhone. Oui, Apple a bloqué l'application sur le store, de la même facon qu'ils bloquaient les applications de l'opérateur Free il y a encore un an, et c'est pour ca qu'on ne les trouvait que sur le marché des applications jailbreakés. Beaucoup de
  20. D'ailleurs je comprends pas bien leur explication. L'iPhone ne permettrait pas de faire ca, sauf qu'ils ont oublié que je jailbreak est devenu legal aux states, et qu'une fois jailbreaké, il fait ce qu'on lui demande, rien de plus ^^
  21. coom

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Non mais le calculateur est clairement dans les choux concernant le miniP. J'ai mesuré 3000RPM a 85% de gaz, alors que lui nous indique être autour des 3700. Je suis plutot d'accord avec Emaurin. A 100% on dépasse même pas les 3500RPM.. En tout cas chez moi, et ca a été mesuré deux fois au tachy optique.
  22. coom

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Pas de soucis. Un poil cher mais c'est indépendant de leur volonté (pignon + roulements facturés un poil cher par MSH)et à la maniere d'FX, tu es sûr d'être livré 48h (si ce n'est 24 selon l'heure) après la commande.
  23. coom

    Mini-Protos 450 MSHELI

    http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6946973 http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6946974 Désolé pour la vidéo, c'est Paris & sa météo.. J'imagine que tu vois de quoi je parle
  24. coom

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Oli > 2010kV si je ne m'abuse
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