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coom

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Tout ce qui a été posté par coom

  1. Quand il se leve et qu'il dit "pardon" à la lampe .. Une bonne crise de rire dès le matin
  2. Un 700 ? Rohhh, le chanceux !!! Tu m'le prêtes ?
  3. Salut Olli, Le phasing, c'est le fait d'avoir tes commandes bien à 90°. Quand les pales sont dans l'alignement du tube de queue, les deux bras de wash-out doivent être parallèles, et du coup les deux premières "boules" de commande du plateau cyclique sont alignée avec les pales sur le premier axe, et a 90° pour les deux autres. Le reglage est important pour pas créer de mixages mécanique. Un collègue avait du phasing (~10°) sur sa tête de Rex 250, et du coup quand tu donnais un ordre a la profondeur, il y avait un léger ordre aux ailerons, justement a cause du phasing. Grosso modo, et po
  4. Pourquoi donc ? Elles sont si belles..
  5. Salut pat, Pour charger du 5A sous ~23V il faut plus ou moins 120W, donc avec 250W tu est tranquil, tu pourras même les charger sous ~2C ! Par contre prends garde a avoir une alim qui suit, pour l'instant le miens est relié a une "simple" 13.8V 10A, mais je limite le courant de charge en conséquence.
  6. Salut, Merci à Wareck & a Titirex, j'ai testé le p'tit morceau de gaine thermo + un peu de graisse et c'est vraiment nickel comme feeling ! Un vrai freinage et plus du tout de trace de l'ancien crantage 8) Y a plus qu'a tester "en condition réelles" ..
  7. Salut, En hélico, il est plus de piloter agréable avec un "frein" plutôt qu'avec un crantage je trouve. Sans compter que pour le statio, le "point idéal" se trouve toujours entre 2 crans. Pour ma part j'ai démonté la radio, enlevé la lamelle, un coup d'etau et 2-3 coup de marteau pour l'aplatir et le crantage avait déja nettement diminué. Avec le temps il a quasiment disparu, et c'est nettement mieux comme ca.
  8. Effectivement c'est pas mal ! C'est vraiment sympathique de pouvoir modifier ses mémoires et programmer le chargeur depuis le PC. L'enregistrement des stats de chargement aussi : très pratique. Sans compter qu'ils ont été malin et intégré le tout dans un seul & même logiciel ! Merci Hyperion
  9. J'ai acheté ma radio chez FXModelRC, qui apriori, si je dis pas de conneries, est censé être en France. Ben en démontant ma radio j'ai eu l'agréable surprise de constater qu'elle etait en mode "World", et non pas "France". Alors le coup de "Faut acheter en France pour avoir un truc au normes", très peu pour moi...
  10. coom

    La crise dans le modelisme en france ?

    Ah ben enfin ! J'ai trouvé celui qui les pique tous !
  11. Théoriquement c'est l'inverse, donc apriori ca vient d'ailleurs..
  12. Ben dis donc, les nouveaux moteurs Align ne semblent pas vraiment remplir leurs promesses..
  13. coom

    type de plateau sur 3G align

    Salut, C'est quoi la marque & la référence des servos ?
  14. coom

    Beast X

    gaastra > Si j'peu m'permettre, j'ai un 9257 sur le 500, et bien c'est un poil trop leger. Sur les grosses ressources (genre grand looping marche arriere, pas a fond), et bien ca décroche. Et je peu pas augmenter le gain, ca frétille déja dans les marches arrieres. Perso je vais m'orienter vers du S9254, DS620, ou MKS DS9670A
  15. coom

    Seven et Reflex

    Tu as installé DirectX ? On trouve ta DLL en ligne, ici : d3drm.dll
  16. coom

    Beast X

    Ah ben si, bien réglé, ca monte droit .. Ca glisse sur la gauche (ou la droite) a cause de l'anticouple, mais il n'empeche que ca monte droit..
  17. coom

    Beast X

    Salut beber, Avec le MB tu peu choisir une fréquence adapté a tes servos. Pour du numérique on pourra monter jusqu'a 200Hz, mais dans ton cas (servos analogique), il faudra choisir une faible fréquence, par exemple 50Hz. Ensuite tu l'augmente jusqu'a ce que le servos ne chauffe de trop, c'est la que tu sais que tu as atteint une fréquence trop elevée. J'imagine qu'avec de l'analogique, difficile de dépasser les 65Hz (après on passe de suite a 120).
  18. Salut, +1 avec X-Clone, j'ai eu ce soucis avec un Scorpion (il démarrait une fois sur trois et le moteur emettait une musique assez particuliere ). L'ESC n'a jamais chauffé et c'est le seul défaut .. Suffisait de coupre les gaz puis de les remettre et ca repartait. T'as essayé de modifier le timing ? Si le moteur "accroche" pas ca peut aussi être ca
  19. coom

    Recepteur pour une T10 CG

    L'interet il est surtout dans le prix des recepteurs Les recepteurs Futaba 2.4 sont un poils onereux comparé a la concurrence. Enfin perso je reste chez eux : ca marche bien & j'ai jamais vu un top radio ^^
  20. coom

    Recepteur pour une T10 CG

    Brice > C'est précisé dans l'annonce, c'est compatible avec les emetteurs Futaba qui ont un module d'emission 2.4Ghz Coronna. Par contre, pour ceux qui ont un module d'emission Futaba, ou une radio Futaba 2.4Ghz natif, il faudra investir dans du recepteur Futaba. D'ailleurs tu donne cette url : http://www.azur-aeromodelisme.com/index ... e.tpl.html Et sur le site ils précisent bien :
  21. coom

    Recepteur pour une T10 CG

    Brice > En 2.4Ghz, l'emetteur doit avoir la même marque que le recepteur. A part JR/Spektrum qui sont compatibles entre eux. Si TX Futaba 2.4Ghz, alors RX Futaba 2.4Ghz. Le R617FS (7 voies) va bien, sinon le R6106HFC (6 voies).
  22. coom

    Commande Helidigital

    Les IDG ? Ca marche nickel ! J'ai ca dans mon Wii Motion Plus et aucun problème .. * Bon ok, je sors * Enfin pour le coup c'est serieux..
  23. Et ca tu la déja dis dans ton premier message ..
  24. Si ca oscille pas, alors tu peu encore l'augmenter jusqu'a voir apparaitre ces fameuses oscillations. Ensuite tu baisse de 4-5% pour les faire disparaitre, et tu es censé être pas loin de la valeur optimale.
  25. coom

    Beast X

    Ce phénomène disparait completement en Flybarless. Parfois je m'amuse avec 50% au moteur du 500, la ou a 65% (en BB) ca dandinait de partout..
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