Aller au contenu

Geoffroy

Membre FH
  • Compteur de contenus

    332
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Geoffroy

  1. Salut les amis, je viens de commencer un nouveau projet, un EC 145 Gendarmerie venant de nos français Heli Scale, il seras donc monter sur une mécanique de T-rex 600 ESP Align Donc voila quelque photos lors du déballage de toutes les pièces : Tous le contenus du colis, maquette de l'EC et un kit lumière Le corps même ! Vu de l'avant La poutre de queue Le train Et aussi je compte faire un cockpit éclairé et deux spot a l'avant dans la partie amovible du fuselage, sauf que je me voit mal devoir brancher, débrancher, rebrancher ... ainsi de suite a chaque dém
  2. Geoffroy

    Mon vol en 700E

    Lol, "oooh j'ai ma queue qui fouette" j'ai beaucoup crasher au début, mais depuis 1 ans et demi j'ai crasher qu'une seul fois avec le 600 et une fois avec un 450 PRO
  3. Geoffroy

    Mon vol en 700E

    Hello, Oui oui c'est moi , de base c'était une vidéo pour une parodie, c'est pour ca
  4. Geoffroy

    Mon vol en 700E

    Salut ! Ok donc je retient de mettre moins le manches des gazs en butée Merci
  5. Geoffroy

    Mon vol en 700E

    Salut les amis, Voila je met une vidéo d'un de mes vols 3D (si on peut appeler sa comme sa ), j'aurais voulu savoir ce que vus en pensiez, et ce que je peux améliorer, n'hésitez pas a critiquer, sa ne me fera qu'avancer Sa fait deux ans que je pilote aussi, donc soyez indulgent http://vimeo.com/20354041 PS pour les commentaires n'y faites pas attention, c'est pour une parodie d'une vidéo d'amis de l'est
  6. Salut, c'est tout simplement un Fake, ou alors Align inventer tous un tas de nouveau trucs ... Déjà le 3G qui n'en est pas un,sur des photos plus grande on peut voir écrit 3G-S, il se prenne pour apple ? Autre chose, sois c'est une nouvelle version avec juste un capteur et pu de module ? Sur la photo plus grande on voit les servos connecter sur le coté du capteur ... Autre point, il est ou le BEC ? je voit bien l'accus de RX, le RX mais pas de BEC Donc un pur Fake pour ma part, et puis je pense que chez Align y a un minimum de bon sens et qu'il aurait fait un 550, 500 et 450
  7. Merci pour les réponses, après mon pti check d'hier il c'est averer que mes butée a bille des pieds de pales d'ac sont mort, en est ce la cause ? possible, car a cause de sa, un des pieds de pales avait plus de jeu que l'autre ... enfin bon je vais racheter un ensemble pieds de pales complet, et je retesterai
  8. Sympa a revoir, mais j'ai vu cette vidéo sur le DVD align acheter il y a 8 mois
  9. Bonjour, bonjour... Alors j'ai un soucis qui me tracasse quand meme beaucoups Il y a un peu moins de 2 semaines, j'ai fait un pti vols en Allemagne, et lors du posé, j'ai fait une touchette au sol sur des gravillons (pales d'ac un peu raboter, et un peu ouverte ... ) Après cela je suis parti en roumanie (pas le temps de recommander des pales, donc j'ai pris les pales d'AC du 700 en me disant que sa fonctionnerait peut etre Premier vols, oscillations lentes mais présentes ... bon ok soucis de gain (ce qui est normal comme les pales du 700 sont plus longues et plus large) donc je b
  10. Salut, Pour le kit rien a dire, pour le contro non plus, j'ai le meme avec le moteur 650L et je fais pas que des translations et pour le moment rien a dire, il est tiede en fin de vol... Par contre je sais pas pour le 600M mais le 650L est tres chaud (d'ailleurs je vais le changer pour un HK-4025-1100 )
  11. Geoffroy

    Que mettre ?

    Merci les gars mais je vais prendre le 1100, et a noel je verrai pour negocier un meilleur ^^
  12. Geoffroy

    Que mettre ?

    Uép c'est vrai que sa s'écroule pas du tout, mais bon le prix de la modif fait réfléchir Avec reflexion je pense prendre un 1100 KV, comme sa j'aurais le 700 pour envoyer fort et le 600 pour apprendre a mieux gerer le pas
  13. Geoffroy

    pied de palle trop gros

    tout simplement rajouter des rondelle de 1 mm au dessus et en dessous de la pales (comme les 690 mm de CY etc...)
  14. Geoffroy

    Que mettre ?

    Ué donc non, le 12S c'est mort ^^ coute trop chere, d'ici que je reprenne un 1100 KV y a pas des KM Mais le 890 KV m'interresse aussi, donc 2 x 4S mais de combien de mAh ?
  15. Geoffroy

    Que mettre ?

    Voila ce que je craignait Tout le monde aime sa config mais que mettre alors ? ^^ J'aimais bien l'idée de prendre le 630 en 12S car je pense que sa va bien avoiner, meme tres bien mais le cout de la modif fait mal aussi .... Le moins cheres serai de prendre le 1100 et garder l'esc de base Mais y a t'il vraiment une difference entre le 1100 6S, 630 12S ?
  16. Salut Salut, J'aimerais booster mon T-600, mais je sais pas lui coller quoi j'aimerai partir un un Scopion HK-4025, mais lequel, 630, 920 ou 1100 ??? je sais pas du tout quoi mettre, toutes les configs on l'air de satisfaire chaque proprio Je m'oriente vers de la 3D donc quel moteur me conviendrai le plus car le 650L commence a faiblir Merci
  17. Salut, Tu peux trouver toute les ref des pièces du 600 ESP sur les plans en vue éclatée mis a disposition sur tous les hélicos Align par FXmodel http://www.fxmodelrc.com/t/categories/helicopteres/helicos-experimentes/kits/p/t-rex-600-esp-align C'est au niveau de la rubrique "Plan des pièces détachées" en milieu de page
  18. Uép merci les gars, j'ai tout remonter, je test sa demain, par contre j'avais mon joint de réso qui était mort, je l'ai remplacer par un joint en alu sa va ?
  19. Bon j'ai tenter, je n'y suis pas arriver, j'ai éviter de trop forcer, sa me fait peur, pour le moment il focntionne, je le remonterai. Et puis voila ... Donc je laisse tomber, mais merci quand meme
  20. Merci beaucoups JP, car c'est vrai que j'ai essayer la technique de Arnaud et sa n'a pas marcher, j'avais penser a ta technique mais j'avais peut d'abimer la chemise
  21. Merci Merci beaucoups les gars, En fait je pense aussi comme toi JC, je pense que mes reglages d'avant été pas du tout bon, car le moteur était super chaud, je suis passer en FBL, modifier un peu les reglages moteur et maintenant il tourne parfaitement, mais je pense que la période ou mess reglages était mauvais a du endommager le moteur... bon je vais remonter tout sa et je vous redirai le WE prochain Enfin merci beaucoups, sa me rassure un peu
  22. Pour le haut du piston, j'ai apsser un coups d'éponge avec le coter vert en frottant un peu tout a disparu, donc sa devait juste etre un peu de dépot brulé ... enfin j'espere, pour le coté du piston je sais pas quoi faire....
  23. Bonsoir, bonsoir... Alors après un soucis sur le pot, j'ai regarder mon moteur à travers l'arrivée et j'ai vu quelque petite rayure sur le piston Donc je me suis dit que dès que je rentrait je démonterai sa pour vérifier, et au démontage, le haut du piston est pas mal noir (le moteur a 12 L) et le coté du piston est bien un petit peu rayer mais qu'a un seul endroit, quoi que il faudrait que je démonte le moteur completement mais je sais pas enlever la chemise ... elle m'a l'air assez dur a extraire Donc voici 2 photos du moteurs : http://img708.imageshack.us/img708/4994/p1000942g.
  24. Geoffroy

    Mousse

    La j'ai encore la mousse de base, et l'autre jour en foutant plein pas negatif alors que j'était sur le dos, il c'est mis a rebondir sur le cyclique, sa peut etre du de la mousse ou pas ? Sinon je baisse un peu le gain cyclique Et puis je commanderai des mousses quand je commanderai mon 2 eme MB
  25. Moi je suis perfectionniste et donc "ne sont pas idéaux" = "pas bien du tout" Nan plus sérieusement, j'avais bien vu le pas idéaux, mais vu comment avait galerer yoyo13 a avoir 6° a la led bleu, je pensait qu'il fallait absolument que sa sois a la led bleu m'enfin merci
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.