spyder404

Bonjour Den. et merci pour ta réponse je n'ai pas eu le temps de lire tous les postes de ton lien ci dessus, mais cela reste de coté pour quand j'aurrais le courage et surtout le temps.. en attendant, j'ai réussi à corriger le pb sur mon ptit 450 pro, reste à faire de meme sur mon 500 flybarless de chez Align. en ce qui concerne mon 450 pro, le pb venait de la pièce qui coulisse sur l'axe de l'AC, puis la petit boule ou vient se fixer une pièce en plastique, bref.. j'ai changer tout ça avec en plus le servo de l'AC. quel galère, sutout sur du matos neuf, c'est ça que je ne comprends p

messieurs, bonjour. j'en rajouter une couche ! après avoir cliqué (ce que je sais faire de mieux apparement) sur le 450 pro de chez Align, je recois mon hélico, avec de ou trois goutes de colle, un peut de réglage materiel/programation et la tak, un réel plaisir, trois voles passés sans probleme ni crash 4eme vole, oscillations bordel... et rien a faire. (le nouveau tube de l'été qui revient (la lambada) lol ). j'ai vérifié à nouveau les réglages mécaniques, réglages de gain de 10 à 110, rien d'exploitable. alors après de longues heures de reflexions, l'idée de programer le giro

bonjour à vous. en fin de compte non, je retire ce que j'ai dis. le menu gear sens, n'est pas la solution !! est ce cela qui influe sur le "gain" ? j'ai re-vérifié mes réglages matériel sur le 500 (chose qui n'était pas faite lors de l'achat en occasion) le servo du gyro a été centré, les pales arrières alignées, sans trime. maintenant c'est que du bonheur. un petit conseil pour les débutant comme moi; n'attendez pas le crash pour changer un servo défectueux :/ donc voila c'est dit, j'ai craché mon 450, encore. il ne me reste plus qu'a attendre les pièces. un petit aparté,

salut salut. il était temps !! au bout d'un an, mon hélico est presque réglé comme dans le simu. merci Tic-Tac, Jojoheli, Tichou24, Patsbh, vous etes au top. effectivement c'était bien le gain le probleme. il n'y avait pas cette option d'activé dans ma radiocomande. dans le 1er menu principal, il fallait metre gear sur gyro, et cela fait apparaitre dans un sous menu, "gear sens". l'hélicop descend et monte plein pot verticalement, c'est que du bonheur. je vais enfin pouvoir faire des tictok sans perdre le controle. encore un grand merci à vous il ne me reste plus qu'a faire

bonjour. merci pour votre réactivité et votre soutien. oui, Tic-Tac, Jojoheli, j'ai activé le "maintient de cap" , et la petite lumière rouge du gyro est allumée continuellement, et clignote quand je bouge le manche d'AC. sur ce point là, je pense etre ok. par contre je ne sais pas ce qu'est l'AVSC ? je vais chercher ça sur le net.. en ce qui concerne le gain je n'ai qu'un menu (sur ma dx7) ayant un rapport avec le gyro, c'est dans le menu travel adjust. j'y ai modifié les valeurs du gear de 50 à 100. - à 50 l'hélico plein gaz fait des 90 ° ou 180° - à 100 l'hélico plein gaz à

bonjour a vous. me voila nouvel inscris sur France-Helico, avec si vous le voulez bien, ma 1ere question; quel sont les éléments facteurs qui font que la queue de mon t-rex 450 et 500 part vers la droite lorsque je mets plein gaz ? voici le matériel utilisé ainsi que mes réglages: * matériel de mon t-rex 450se v2. - moteur align 3500kv. - pales en bois align pro en 325. - gyro futaba 401. - 1 digital servo 9257 (pour le gyro) - 3 servo hs65 mg - recepteur ar 6100e Spectrum. - radiocommande dx7 spectrum (mode2) * mes réglages: - le régime moteur est globalement assez élev