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marc68830

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Tout ce qui a été posté par marc68830

  1. Oui je viens de voir sa, du moins il en a la canopie. :text-lol: J'étais influencé par le titre au départ, il doit avoir des grammes en moins que les vieux rapy. En tout cas d'avoir passer le miens en FBL et mis un Yam 60 lui à donné une seconde jeunesse. PS: Pas grave pour le titre Ducat. ++ Marc
  2. Hello Comme quoi ses bons vieux Raptor ne sont pas encore mort, y de quoi faire avec encore, bravo au pilote. :clap: J'ai toujours le mien, c'est mon tout premier hélico, j'ai jamais pu m'en séparer (je dois être un sentimental) je l'ai remis au gout du jour, tête RJX, Brain,servo dernière génération, Yam 60. et c'est repartit pour une nouvelle vie. Merci pour la vidéo ducat. ++ Marc
  3. Hello Je viens de regarder la notice, et il peut effectivement tourné au 15% il faut juste veiller a avoir le joint de décompression de 0,2 mm ++ Marc
  4. Hello, Perso j'utilise tout simplement de la durit a carburant que je fixe avec un rilsan et je passe les antennes dedans, en cas de mauvais crach les antennes ne sont pas fixer dedans et peuvent coulisser sans s'arracher du récepteur. ++ Marc
  5. Hello Juste en lisant ton post, la première chose qui me chagrine c'est que tu vols avec du 15% de nitro sur un 105 HZ, je pense que déjà la sa pose un probléme pour le bon fonctionnement du moteur. Passe minimum au 20% sa devrait déjà être mieu. ++ Marc
  6. Trop complexe. :text-lol: Le branchement c'est le même principe que tout les modules FBL et le logiciel tout en image bien détaillé avec de joli dessin. Bon c'est sur faut faire un petit effort de lecture, sa se fait pas tout seul non plus. ++ Marc
  7. Hello Tu nous dis pas le pas maxi que tu as, ni la vitesse à laquelle tourne le rotor ce qui va aussi jouer sur la réactivité, mais perso à -12 +12 avec une bonne vitesse un hélico je le trouve pas mou, même au neutre. Tu peux toujours mettre du (Pitch boost) menu paramètre lettre H ++ Marc
  8. marc68830

    pignon de BLS251

    Hello Chez FX http://www.fxmodelrc.com/Accessoires/185/?marque[11510]=4&themTri[11510]=&nb_par_page[11510]=20 ++ Marc
  9. Hello Donc je pense que tu vas connecté les câbles. Et faire une prière avant de décoller pour que tout ce passe bien. bonne chance. ++ Marc
  10. marc68830

    la suisse(3dcup)by essor

    Hello Superbe vidéo. ++ Marc
  11. marc68830

    Gain t-rex 450 flb

    Hello Va falloir faire un jour un best of de certaine pratique. :text-lol: Bon au moins tu me rassure, tu poses les questions avant. Oublie le plateau tournant, et suis les conseils de Blinderrrrr sa devrait le faire. ++ Marc
  12. Oui dans l'absolu sa va ce cumuler, ou du moins faire une mayonnaise des deux courbes. :text-lol: Par contre je suis pas sur que se sera quelque chose de propre. On déforme une courbe dans une autre courbe, pourquoi faire simple quand on peux faire compliquer. Il y a aucun intérêt a mettre un mode de vol dans le Beastx pour devoir rajouter de l'expo ou du dual dans la radio, surtout qu'au final on ne sait pas vraiment ce qu'on à. Dans ce cas autant tout mettre dans la radio, au moins on sais avec quoi on vol. ++ Marc
  13. Hello Je te conseil soit de choisir un mode de vol préprogrammé dans le beastX et de ne pas rajouter de l'expo ou du dual dans la radio, ou de choisir le mode radio dans le BeastX et de mettre l'expo et le dual que tu veux. Rajouté de l'expo sur de l'expo a mon avis ne donne rien de bon et c'est une erreur de croire que sa se cumul, La deuxième solution est a mon avis la meilleurs car au moins tu sais ce que tu as mis. Bon vol Marc
  14. Alors il faut que tu éclaires ma lanterne. Le V-Bar est régler, alors que tu la même pas branché :think: Réglé par toi même ? ++ Marc
  15. Hello C'est vraiment trés bien expliquer sur la notice, ou dans le logiciel, faut juste suivre le schéma. Et si comme tu dis tu as du mal avec les notices, tu as du souci a te faire pour le reste du réglage. Va falloir te trouver une bonne âme pour te régler le V-Bar. ++ Marc
  16. Hello Un seul suffira, par contre je suis pas sur que sa réglera ton probléme, j'ai déjà essayer plusieurs double face, c'est passer avec tous. Recontrôle tes réglages de base dans le soft pour commencer, les sens de compensation du Brain, voir aussi si tu as pas du trim sur la radio qui traine. Regarde aussi la mécanique si tu as pas de vibration du a un axe voilé ou point dur. ++ Marc
  17. marc68830

    TRAILER DE ZONE 2013

    Effectivement le tail est passé mais pas le slide. ++ Marc
  18. Hello Même sans connecté le Brain, quand tu ouvres le logiciel il devrait y avoir la possibilité de sélectionner un port com dans la fenêtre de lancement. Donc déjà à partir de la je pense que tu as un probléme d’installation du logiciel. ++ Marc
  19. Hello Tu peux laisser 96 % au cyclique c'est juste du au fait que les servos du cyclique travail ensemble, donc avoir la même course c'est mieux. ++ Marc
  20. Hello Geoffroy Essaye cette procédure. 1- Tu mets plein gaz sur la radio. 2- Tu Branches l'hélico et quand sa bip. 3- tu baisses le manche des gaz. 4- tu éteints l'hélico et la radio Regarde si les chose sont rentré dans l'ordre. PS: si jamais sa fonctionne pas tu refais la même chose sans l'étape 2, oublie pas de baisser le manche des gaz avant de tout reconnecter. ++ Marc
  21. marc68830

    Valeurs Gyro sur Brain

    Hello Je te conseil dans un premier temps de bien contrôler que tu n'as pas de point dur, et point dur ne veut pas dire que sa bloque, si la course est pas libre et que sa freine même un peu, forcément tu le sentira en vol. Ensuite comme d'habitude sur les probléme d'AC, c'est toujours les même contrôle. Vérifier le neutre mécanique. La longueur du palonnier. Les fin de courses de l'AC Voir si tu as bien fait les réglages 100 % du calibrage de la radio dans le module. Voila quelque piste à explorer. Contrôle bien tout ses réglages de base, car 100% de gain et sa frétille pas effec
  22. Hello Ce réglages sert a dire au module quelle est la fin de course de tes manches, maxi et mini ainsi que les neutres puisqu'il faut aussi régler les neutres manche au milieux. Donc ta radio étant calibré tu pourras utiliser pleinement le potentiel du Brain. (Dans le V-Bar il y aussi cette procédure de calibrage.) Quand tu vas plus tard dans le réglage avancé du module une fois que tu as fini la procédure basique, tu as entre autre le réglage du taux de rotation cyclique ou de l'AC, si tu met 360 et si tes réglages 100 % sont bien fait, tu sais que tu fais 1 tour complet en 1 secondes
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