marc68830
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Tout ce qui a été posté par marc68830
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Moi j'ai enlever la lamelle crantée et laisser juste le frein. ++ Marc
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Je crois que ta pas lu tous le post burnsbrother
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Ci c'est le cas un pilote qui se trouve avec 4 ou 5 machines à changer pour passer sur un possible changement de gyro avec sa dernière version sa va lui couter bonbon. Âpres c'est toujours pareille faut voir si le jeu en vaut la chandelle. ++ Marc
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Nous voila en plein Karma-mania :laughing-rolling: Le premier qui touche a mon Karma sa va chier !!! On a droit a la Karma-boutique ? C'est bon je sort....
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Logiciel complémentaire pour Phoenix
marc68830 a répondu à un(e) sujet de Le tricheur rusé dans Simulateurs
Hello Intéressant comme logiciel. :handgestures-thumbupleft: Merci. ++ Marc -
Je vol 3mn30 de 3D à 90 % servo MKS, YGE 60A et batterie 2650 mah. Regarde si tes chapes ne sont trop dur, sa peu entrainer une surconsommation ou si tes servo ne force pas en butés. ++ Marc
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C'est vrai Thierry je te l'accorde qu'il y aussi les mauvais clients, ceux qui sont de mauvaise foie. Bien sur je ne parlais pas pour ceux la. Mais c'est sur que sa ne doit pas toujours être simple pour faire le tri. ++ Marc
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+ 5 gillou C'est toujours difficile quand il y a un litige car le vendeur n'est pas le fabriquant, je dirai que le probléme n'est pas le litige en lui même, car il y en aura toujours dans tout les shops, mais la façon dont il se règle, il sont rare les vendeurs qui se décarcasse pour trouver une solution et la je donne la palme d'or du SAV a Marcel car il à tout compris. Un client content est un client qui revient. De toute façon on voit les bon shops a la qualité de leurs SAV. ++Marc
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Et bien les choses avance bien a ce que je vois. 8) Oui le potard 3 te permet de régler la dureté des arrêts de l'AC, si il sont trop dur tu diminues un peu. ++ Marc
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Je vois que tu as trouver l'origine du probléme. Rassure toi on fait tous nos boulettes. Tiens nous au courant si les essais de vols se passe bien. ++ Marc
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Regarde le réglage au neutre et la distance de la boule du palonnier d'AC ++ Marc
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lool. Il ne faut pas confondre, sens de compensation et sens de débattement de l'anticouple qui sont deux chose bien différente. Je sais c'est un peu compliquer ses histoires de gyro au début, mais une fois compris quelque règle de base sa va aller tout seul. Le menu F te permet de changer le sens de compensation du gyro. Et dans la radio c'est le sens de débattement que tu changes. ++ Marc
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oui met a 100% sa suffit. Le truc a contrôler que je fait c'est que je me met en mode normal, tu regardes bien que ton palonnier du servo d'anti couple est au neutre et que tes pale d'AC sont bien positionné. Sur le palonnier du servo d'AC a combien de distance a tu mis la boule du centre ?
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quelle est la couleur du BeastX une fois initialisé ? J'édite on a posté en même temps, dans le menu des servos la course du servo d'AC est bien de 100% des deux cotés ? Tu est aussi bien dans la lettre E quand tu règles les limites ?
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Ma première radio étant une MX 16S en 41 je te conseille de regarder si il n'y a pas de mixage actif entre le pas et l'AC car sur la mienne c’était actif d’office. Ensuite 100% de gain c'est trop, met déjà 60% après faudra voir au essai de vol. Si rien de bouge contrôle que tu as rentrée les bonnes données du servo. et que tu as fait les bonnes connexion récepteur et beastX Sur le BeastX tu as la doc du beastX tu regardes le branchement du récepteur standard, et sur ton récepteur de ta radio, c'est comme sur le plan que tu as posté AC voie 4 et le gain voie 7 Quand je lis ton post je me
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Hello Bienvenu sur FH spider-man @+ Marc
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Hello, Bienvenu sur FH. Père et fils avec la même passion, c'est bien. @+ Marc
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Excellent Alex. :handgestures-thumbupleft: ++ Marc
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Et bien en voila une affaire qui roule.... heu.... qui vol. Je te souhaite de bon vol avec. ++ Marc
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La je connait pas, je passe la main pour que quelqu'un lui explique comme sa fonctionne dans cette radio, car chaque fabricant fait sa petite sauce, et c'est même parfois différent au sein d'une même marque. PS: Fab c'est la premier hélico que tu règles, ou c'est le premier Beastx, ou peut être changement de radio ? ++ Marc
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Comme la dit ChouchKacemi violette = mode normal. Pour ce point la c'est dans ta radio qu'il faut régler cela, C'est dans le menu Gyro que sa ce passe. Donne le modèle de ta radio les personnes qui on ce modèle pourrons t'aider. ++ Marc
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Hello Fab, C'est typique du cas de compensation a l'envers ! Première chose quand ton BeastX a fini de s'initialisé, la led statu est bleu ? signe que tu est en conservateur de cap. Et quelle lettre a tu au niveau du gain sur le Beastx, si tu fais varier ton gain dans la radio tu la verra monter ou descendre ? Ensuite pour contrôlé le bon sens de compensation, une fois le Beastx initialisé tu mets les pales d'AC perpendiculaire au tube de queue tu prends l'helico et tu fait pivoté le tube de queue d'un quart de tour en l’éloignant de toi, et la tu observes la pale d'AC qui est en ha
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Trés bien les vidéo. 8) Je viens de regarder la vidéo de la final de Jamie, c'est vraiment aussi trés bien. Perso j'aurai pas voulu être juge, si Dadou était arrivé au bout de sont vol le choix aurai été difficile, c'est vraiment deux trés bon pilote. ++ Marc
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Bravo au pilote Français, et a Dadou pour sa place de finaliste. :clap: :clap: On commence a avoir de trés bon pilote Français, sa fait plaisir a voir et c'est trés motivant. ++ Marc
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Je crois Fabien qu'au lieu de te faire chier pour des entreprises qui finissent toujours par te lâcher et ne jamais avoir de retour, tu montes ta boite et tu fais des upgrades pour améliorer les points faible des machines. ++ Marc