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rembard

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Tout ce qui a été posté par rembard

  1. rembard

    Quels servos pour un 90 FBL

    Les savox ont ce couple de 10 kg et 0,07 sec/60° pour une tension d'alimentation de 6V. Bons vols
  2. rembard

    Quels servos pour un 90 FBL

    Puisque tu as fait ton choix sur la marque, Perso, je te conseillerai les 10 kg en 0.03 sec. Plus c'est rapide mieux c'est. Pour le couple, avec 10 kg tu es largement au dessus de ce qui est nécessaire pour ta machine. Bons vols.
  3. rembard

    Quels servos pour un 90 FBL

    Salut, Et pourquoi pas des Savox. Je viens d'en installer 3 sur mon T-Rex 600E (10kg et 0,07 sec/60°). J'en avait déja sur mon 600NSP et je n'ai aucun problème. En plus ils sont a un prix raisonnable (65€). Bons vols
  4. rembard

    Helico 90 3D??

    Perso, si je devais passer au classe 90, je prendrai le 3D NT en version thermique avec un YS91 et son résonateur. Mais, là faut voir le budget. Il me tente très fort, mais, pour l'instant pas les moyens. Bons vols. Phil
  5. Salut, En faisant cela, tu vas faire baisser la tension, mais, tu ne changera rien au courant consommé. Bat.
  6. La longueur du fil de soquet n'a rien à voir avec l'ampérage dans la bougie. La batterie débite le courant nécessaire et consommé par la bougie. Par contre un power panel pour allumage avec fonction chauffage bougie risque de faire griller la bougie car il débite un courant constant. Tu peux faire l'exercice de mettre un ampère mètre en série entre la bougie et ta batterie et tu verra que le courant diminue au fur et à mesure que la bougie chauffe. Bons vols
  7. Salut, Plutôt que de mettre le mode governor, tu peux régler une courbe de gaz très linéaire (voir une droite) entre le point 2 et le dernier point. A toi de trouver la bonne valeur. Sur mes électriques, c'est la solution que j'utilise. Le régulateur faisant du hachage de la tension, pour maintenir un nombre de tour constant, il se peut qu'il change sont calcul voir supprime certains steps avec comme résultat des accoups sur le moteur. Bons vols
  8. rembard

    T-REX 600 ESP + T14 MZ

    Salut, En fait, sur l'ESP, il faut éviter de mettre le gouvernor. Celui-ci t'oblige a avoir une courbe de gaz entre 85% et 100% avec comme résultat ta puissance accus qui s'éffondre. Comme tu fais du stationnaire, tu souhaites voler le plus longtemps possible. Je ne sais pas avec quel type d'accus tu voles, mais, perso je travaille avec des flight power (6S 5400 mAh Evo Lite) et des hyperions (6S 6000 mAh VX 35C) et mon autonomie varie entre 10 (stationnaire + translations) et 15 min (stationnaire uniquement). Perso j'ai une courbe de gaz avec 0 pour le 1er point (0% stick), le 2ème p
  9. rembard

    T-REX 600 ESP + T14 MZ

    Salut, Je vole avec le même type de config. Je vois que tu débute donc les explications sur le forum vont être longues et dure à assimiler pour toi. Au lieu de te passer ma config qui est sur ma carte mémoire (ce que je pourrais faire, mais je n'ai pas envie que tu reviennes sur le forum en disant que ma config est merdique), je te conseillerai d'aller dans un club et de rencontrer des gars qui pourront t'aider à configurer ta machine. De plus le 600 n'est pas une petite machine. Elle peut voler calmement, mais, il faut savoir la dompter. Si tu apprends seul tu vas casser au pr
  10. Salut à tous, Si je comprends bien, on peut régler l'expo sur la voie AC à deux endroits différents. C'est un peu dangereux non. Comment faites-vous, vous mettez l'expo dans le gyro et 0 dans la radio ou bien vous mettez l'expo dans la radio et 0 sur le gyro. Merci à vous et bons vols. Phil
  11. Le problème du BLS est qu'il ne fonctionne pas en 6V, hors, je voulais supprimer le régulateur 5V et avoir un servo qui fonctionne sous 6V. J'ai trouvé le meilleur rapport qualité prix avec le servo de chez Align. Bons vols.
  12. Salut, Je viens juste d'installer le couple DS760 + DS650 sur mes 2 T-Rex600 (ESP & NSP), et après les premiers essais, cela semble pas mal fonctionner. Bon amusement
  13. rembard

    pales d'AC 92mm ou 95mm

    Salut, Plutôt que de mettre 130% sur les limites gauche et droite, pourquoi ne changes-tu pas la chape de place sur palonnier du servo d'ac ? Perso, je vole avec les 92mm curtis et j'en suis très content. Bon d'accord, je ne fais pas de vols accro ni même de la 3D. J'ai juste augmenté un peu le gain du gyro, mais, de quelques %. Bons vols. Phil
  14. Attention que le gyro GY401, accepte, mais, pas trop le 6V. L'idéal est de mettre le step down entre le gyro et le récepteur. Bon amusement. Phil
  15. Salut, Dis moi, j'ai une petite question concernant tes tests. Quel type de T-Rex ? 600 ? Si oui, quel type de plateau utilises-tu pour faire tes essais ? Je cherche également ce type de matériel pour faire les tests sur les miens. Bon vols. Philippe
  16. Salut à tous, Pour la salle Aéromania, il suffit d'aller voir sur le site et là il y a les horaires. Je viens d'aller vérifier et la salle est ouverte ce dimanche 10 janvier. J'y serai à moins d'une tempête de neige. On va enfin pouvoir essayer le nouveau bébé (T-Rex 450 Pro) Bons vols. Phil
  17. rembard

    Notice Align

    Salut, Pour le montage, faut pas être très fort en Anglais, y a qu'a suivre les photos. Pour les réglages, le mieux dans ce cas, c'est de se faire aider par quelqu'un qui connait car il n'y a pas de notice en français (du moins pas à ma connaissance) pour les produit Align. Bons vols.
  18. Bonsoir à tous, Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà utilisé cette configuration ? Si oui, comment avez-vous configuré le servo ? Avez-vous utilisé le DS620 ou avez-vous crée un modèle personnel ? Bien à vous. Phil
  19. Salut à tous, J'habite à Bernissart et comme Raptor12FGH et Babylity je vole à Thumaides. Bien à vous
  20. rembard

    outils pour trex 500

    Salut, Perso, j'ai opté pour des outils Facom. Je n'ai encore jamais abimé la moindre visserie et les outils n'ont aucune déformation à ce jour. Bons vols. Phil
  21. Perso j'opterai pour le Yamada YS91.
  22. Pourquoi 0° ou 5° au choix de l'utilisateur ?????? Le réglage du gyro est le point sur lequel j'ai le plus de difficultés. Help please. Philippe
  23. Amis modélistes, ne vous plaignez pas trop. En tant que pilote planeur (grandeur > 15m), il nous est de plus en plus difficile de voler en Belgique tant les zones contrôlées et réglementées sont importantes. J'ai pour l'instant la chance de voler dans un club situé sur la frontière franco-belge et régulièrement nous passons la frontière. Par contre pour certains clubs comme Overboelaer, ils ont dû négocier ferme une autorisation de passage afin de pouvoir sortir de la TMA de Bruxelles. Notre terrain de jeu se réduit à vue d'œil mais le modéliste a encore de beaux jours devant lui.
  24. Désolé, j'ai confondu FX30 et FX40. La FX40 reprends le même soft que la T14, mais, la FX30 je connais pas, maintenant, on doit pas être loin de la vérité. Bon courrage.
  25. Salut, Relis bien la documentation de ta radio. La FX30 de Robbe ayant les mêmes fonctions que la T14, il n'y a rien de plus simple à régler. Tu vas dans le mode Gyro, là tu peux régler des paramètres de gain pour 3 fonctions et ce pour chaque mode de vol (normal, Idle 1, Idle 2, ...) Tu choisis un inter pour le basculement Normal / AVCS et tu n'oublie surtout pas de préciser avec ton inter, dans quel position tu active le mode normal ou avcs. Nettement plus facile et plus simple qu'avec les autres radios où il faut calculer la position de la fonction en disant entre -100 et 0, c'es
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