Rotodingo
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Tout ce qui a été posté par Rotodingo
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T-REX 600 à courroie pour maquette ?!
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Battista dans Align T-rex 600 Electro
Pour la courroie, pas besoin car les kits à A/C déportés fournissent la courroie adaptée, plus longue. T'inquiète pas trop pour la dispo des pièces pour les versions courroies. C'est surtout un effet de mode le TT. Mais faut bien reconnaître que pour la 3D hard, qui fait le marché de nos jours, une courroie doit être assez tendue. Et elle freine alors bien plus qu'un TT. M'enfin c'est pas le jour et la nuit non plus... -
Changement d'energie, passage à léléctrique
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
Tu comptes les hélicos dans les petits -
Changement d'energie, passage à léléctrique
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
Je ne fais pas loi en la matière mais un clip qui est monté d'usine et qui se barre, c'est un défaut, pas une fausse manip. Quand à la puissance dispo en électrique, si on revoit à la baisse les courbes de pas pour tenir aussi longtemps en vol qu'en thermique, que reste-t-il du surcroît de puissance? Quand la recharge prendra aussi longtemps que pour faire un plein, on verra... Et encore faut-il avoir la source de courant sous la main ce qui n'est pas le cas dans la plupart des clubs. Je serait curieux qu'on compare l'énergie disponible dans un réservoir de 90 et dans les packs d'un T-700E -
Tu ne réponds pas vraiment à ma question. A moins que tu soit en 2S ly-po direct, sans régulateur?
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Ca à l'air d'être un pas fixe?
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Avec quoi alimentes-tu ta réception?
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Changement d'energie, passage à léléctrique
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
C'est donc pas l'hélico qui est sale en lui même, mais se qui se colle dessus. Un bon choix de pot et de déflecteur au bout limite les soucis. Et au moins tout est bien lubrifié! (coulisseau d'a/c, wash-out pour ceux qui en ont encore). L'idée n'est pas de relancer le débat thermique/électrique ici mais dire que le thermique est sale est un vilain raccourci. Je trouve beaucoup de qualités à l'électrique mais ça n'a pas d'âme. C'est juste pratique. Bêtement pratique. Ça respire pas, par définition. En maquette bien sur ça améliore de bcp le vieillissement des fuselages, mais là c'est l'aspect v -
Changement d'energie, passage à léléctrique
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
Le thermique c'est pas sale non plus. Pourquoi serait-ce sale? A cause de l'huile? T'en mets dans tes salades, donc l'huile en elle même n'a rien de sale. C'est gras, mais c'est pas sale. Faut arrêter avec cet amalgame idiot. Quand à rencontrer le même problème sur 2 moteurs, ça parait étrange, bien que rien ne soit impossible. -
T-REX 600 à courroie pour maquette ?!
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Battista dans Align T-rex 600 Electro
Battista, faire de belles trajectoires "maquettes", donner par le pilotage un rendu fidèle au poids que la machine n'a pas, ca demande aussi un certain niveau de pilotage. Mais radicalement différent de la 3D. Les combos Align sont en effet attractifs niveau prix. Mais c'est un piège car cela ne te laisse pas le choix. Si finalement tu finis par quasiment tout changer pour sécuriser ta machine (le Bec Align par exemple n'est pas recommandé sauf à le modifier, et encore, mieux vaut y mettre un Gryphon ou autre). Voir la problematique encore toute fraiche des ESC CC fournis qui incendiaient l -
Quel chargeur Choisir en 4x 80W ou 4x 100W ?
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de A3chy6 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Pourquoi pas un seul chargeur et une paraboard? Sinon dans ton cas le Robbe power peak quad semble tout indiqué. http://www.robbe.de/power-peak-quad-eq- ... w-12v.html -
Régulateur ALIGN REC B6X avec accu life
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Régulateurs de tension / BEC
Si tu as bien les 5.8V officiels et pas plus, tes servos de cyclique les supporteront sans problème. Seul un servo d'anticouple prévu pour du 4.8V nécessitera un voltage un peu inférieur. Il faut donc utiliser le step-down pour lui uniquement. -
Plus en détail: c'est un tout petit bout d'électronique couplé à un inter mécanique. Le hic avec un inter mécanique, surtout sur un hélico, c'est que si il casse le courant est coupé car le circuit est ouvert. L'astuce ici c'est que l'inter électronique ne laisse passer le courant QUE si l'inter mécanique associé a son circuit ouvert (le courant principal ne passe pas par lui). Quand tu coupes le jus, tu fermes en fait le circuit de l'inter mécanique. Donc si l'inter casse , le courant passe en permanence. D'ou pas de risque en vol.
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Solution simple: Te fabriquer un câble d'alimentation qui reste à demeure branché sur le 3GX. Fait avec du fil silicone de 0,5mm² et une prise JR ou Futaba à souder. Y mettre les 3 contacts même si tu n'en utilise que 2. Ça tiendra mieux. A l'autre bout de ce fil une prise fiable, comme une microdean. Elle laisse passer 10A en continu sans aucun problème (pas la prise coté 3GX donc...). Eventuellement tu peux faire un Y pour alimenter si possible le 3GX par 2 prises au lieu d'une. Mais avec la tension élevée en entrée je doute que tu risques une mise en rideau même sur un fort appel en ne lai
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Steph, c'est des gros jaloux, laisse pisser. Une journée JR c'est leur jeter au visage qu'on existe et qu'on est pas comme eux. Z'en veulent donc pas! Alors que comme toi je pense que fait un rassemblement spécifique qui veut. La rédaction de RC Copter va t'elle recevoir des menaces de mort dés qu'elle publie un article JR ou Hirobo? Ou alors direct le cocktail Molotov?
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Un T-Rex ne vole pas. C'est simplement qu'il est tellement LAID que la planète n'en veut pas et le repousse...
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Dans les tailles 600 on cherche à avoir à mon avis entre 8000 et 8500 rpm à l'anticouple.
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Les chapes JR étant un peu plus épaisses à cause de leurs levres, je recommande l'accessoire de chez K&S, fait pour elles. Ref 737 en noir et 737.1 en transparent. http://www.ks-j.net/kands/AutoMakePage/ ... -E.cgi?737
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Non, c'est bon. JR en met sur son Vibe 500. Donc sur un 550 c'est très bien. Elles vont sur des tringleries en 2,3mm par contre. Je sais pas si c'est cette taille sur les aspirateurs volants.
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Quand c'est Laurent qui le dit, ça fait pas le même effet.
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Copie des YGE ????
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de jwibeff dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
J'ai pas vu de confirmatrion comme quoi la carte des YGE fonctionne sur leur contro. Même si la leur ressemble à une vraie copie conforme... -
Tel que le feeling est parfaitement "flybar". Pourquoi changer ce qui est si bien? Ainsi ma consommation servo est faible, aucune réaction imprévisible avec pourtant le plaisir de piloter et non de guider. Puissance dispo tout à fait suffisante pour Laurent bien qu'il ne s'agisse que d'un OS50. Moi j'en fait pas grand chose donc y a même de la marge. Il me sert de machine d'entretien pour pouvoir être à l'aise sur mes maquettes actuelles et en cours. Dans ce rôle il est parfait de par sa fiabilité JR. (J'en Redemande)
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Copie des YGE ????
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de jwibeff dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ça implique pas douane à tous les coups par DHL? -
Comment a t-il fait ça??? Enfin, on dirait un T-Rex, c'est fait pour se faire la main après tout.
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Faut faire usage d'un équilibreur de pales, en prenant en référence la pale la plus lourde. Et être précis...
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A croire que pour toute famille il lui reste que sa belle-mère...