Rotodingo
-
Compteur de contenus
1 438 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Rotodingo
-
Astuces graissage moteur Scorpion
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
La graisse n'est jamais que de l'huile dans une éponge. Pour ma part je préfère un roulement graissé dont je ne m'occupe pas et qui est un micro poil freiné qu'un roulement huilé très libre mais sur lequel il faut intervenir tous les 8-10 vols. En maquette, laisse moi rire... -
Power Peak Infinity 3
Rotodingo a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Juste faire attention à la tension de ton alim stabilisée. Si elle dépasse 15.0V (prendre 0.2V de marge à la baisse) comme avec la Junsi/Voltz p350 (entre 15.1 et 15.5V en général) le chargeur se mets en alarme (idem Infinity 3). -
C'est bien beau de mettre l'accent sur le coté allemand mais alors pourquoi les éclatés visibles autour de 40 secondes sont des éclatés chinois? Ils ne manquent pourtant pas de belles machines produites en petite série chez eux, les teuton. Moi ça me donne pas envie d'acheter. Par ailleurs je note que coté simulation du bruit de pale, selon les efforts, c'est tj pas ça.
-
Power Peak Infinity 3
Rotodingo a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Par contre très pratique à utiliser avec sa commande rotative cliquable et son grand écran. J'en ai un dont je peux me séparer si tu es fixé. Je m'en sert toujours, bien que je possède d'autres chargeurs plus puissants, car c'est le plus pratique. je regrette fort que le Power Peak Twin de Robbe n'ai pas cette commande rotative mais seulement des touches. -
Astuces graissage moteur Scorpion
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Tu les vires, tu mets deux roulements graissés, basta. -
Temps passé sur vos machines
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de ugo dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Sur mon Vibe 50 Nex: à part le coup de chiffon après le vol, rien. C'est du JR, pas du A...N. Sur mon Bell UH-1 Hirobo, huilage tous les 20 vols environ du flexible de transmission. 20 minutes. Sur mon Lepton Ex Hirobo: Les chapes du rotor 1 fois par an: 2h. Nettoyage de l'axe a/c et glisseur tous les 2 mois environ: 10 minutes. Dans un domaine voisin j'avais bcp aimé la réponse d'un modéliste ayant réalisé un char Tigre I grosse taille, avec épaisseur des blindages à l'échelle (mais en alu), à la question" combien ça coûte": "Bcp plus que ma femme ne le pense." Quelle que soit la discipl -
Dommage qu'on ai pas les 5-10s qui précèdent. Ils vont se fairent engueuler en tout cas.
-
Facile, la classe 50/600 est ultra concurrentielle. Le Nex E8 est donc vendu très en dessous de son prix logique. Par ailleurs la classe 90 haut de gamme est forcément un produit cher: toute petite production et coût de fabrication élevé.
-
Bulle de trex 450 pro V2 ne rentre pas...
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Jbob dans Align T-rex 450
Eh bin c'est gai! Comment font-ils leur coup? Qualité chinoise, hum?! -
Si, si ça marche bien. Il y a bcp de branlette dans notre hobby...
-
Chez Hirobo c'est bien du 2. Pour faire durer une filière de diamètre 2 toute une vie, j'y crois pas. Régulièrement les miennes rendent l'âme, filetage tout mâché. Et c'est de la bonne pourtant. J'emploie de la CAP détrempée pour faire mes tringleries.
-
Exact, et il a bonne réputation. Châssis plastique efficace. Le Protos 500 a montré que c'est une solution moins luxueuse que le carbone mais efficace. Il me semble qu'il est du coup pas cher (à vérifier). Cependant je prêche quand même pour le Vibe si on veut un Torque Tube, ou le X50B si on préfère une courroie.
-
Le Vibe 50 Nex existe aussi bien en FBL qu'en FB. Il est un tout petit peu moins cher en FBL. Il est par exemple dispo chez Advantage Hobby. Le mettre dans le panier pour voir son vrai prix. Sinon le TT X50 me parait fort sympathique aussi. Mais il n'est pas tellement moins cher qu'un Vibe alors je conseille plutôt le premier choix, pour avoir la classe en plus.
-
Chauffe bougies Glow 3000
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Démarreurs/durite/bougies/divers
J'ai déja vu ça impeccablement intégré dans une boite plastique ou de servo ou peut-être celle dans lequel le 2en1 est livré. -
Concernant la T8 je n'adhère absolument pas au système de saisi. Il manque une touche Enter et une Back. A vouloir supprimer toutes les touches... Look discutable pour moi mais l'importance de ce paramètre et lui aussi très discutable. Alors...
-
Les coulisses de Castle Creation
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Et bin c'est un mauvais calcul. Car vu ce que ça consomme et vu le prix d'un LCD... A moins que ça ne participe au chauffage du local dans un pays frais. Je sais pas ce qu'ils ont comme températures au Kansas. Mais s'ils on la clim qui tourne c'est débile de garder ces écrans. -
Les coulisses de Castle Creation
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ils ont encore des écrans cathodiques! :pray: -
Tu as probablement monté une pièce à l'envers dans l'ensemble couronne/roue-libre.
-
De tête il me semble que tu dois fixer cette bague plaquée au mieux sous le roulement sup tout en poussant le mât rotor vers le bas. Elle empêche le mouvement vers le haut. Vers le bas ça doit être la couronne en buttée sur le rlt inf qui empêche le mouvement.
-
Présent le dimanche probablement.
-
Castle Creation - Firmware 4.00 Beta
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de JcC dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Certes, mais attendre une probable 4.04 ou 4.05 voir 4.12 me parait aussi plus sage que la 4.00! -
Bonne promo actuellement chez Heliproz: http://www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=JRP9575
-
Moi je me tourne des petites cales en alu avec un épaulement. La partie logeant dans les trous des pates du servo étant pile au diamètre et plus court en hauteur que l'épaisseur de la pate (de 2/10 environ). Ainsi au serrage aucun jeu et un bon plaquage du servo sur le châssis.
-
Moi j'avais vu ça en seconde au plus tard...
-
Pour moi, tu peux les virer. Ça donne d'ailleurs plus de précision sur les ordres, cette souplesse disparaissant.