Rotodingo
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Tout ce qui a été posté par Rotodingo
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MKS 1210 ou 1009 chez Helidigital. Mais en rupture pour les deux actuellement.
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Apparemment les servos en prise directe pour ceux qui font du 3D hard c'est la mort assuré à court terme. Ca prend du jeu et c'est le cercle vicieux en FBL avec des fluttés destructeurs. Je crois que Bruno Bosso avait un jeu énorme dans ses servos pourtant haut de gamme en une vingtaine de vol sur son Goblin.
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Ça amortira moins les crashs! :laughing-rolling:
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En 12S un 90 aurait suffit, et même un 60A! Sur mon Airskipper le 90 est froid (vraiment froid, disons 25° pour temp ambiante de 18°) pour du vol qui n'est certes pas du 3D et en 10S. A part ça en effet j'ai galéré sur mon AS pour tout loger. Il faut être inventif.
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Bah marcel, tu vires les barres de Bell mais pas la TVA? Faut pas faire le travail à moitié!
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Comme disais Ben Kenoby à Luke dans l'épisode IV, "Tu vas renter progressivement dans un autre univers." Un univers ou les T-Rex deviennent les Storm Troopers de l'empire. Du bas de gamme à zigouiller. :laughing-rolling:
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A mon avis bcp plus agréable à utiliser car visée bien plus large.
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Le vol est fait en 8S 3300 au lieu du 8S 4400 préconisé. On a manifestement cherché à avoir une machine au plus léger! A part ça l'agrandissement du E6 redonne une cohérence à la gamme: Classe 500 le SVE/Vibe 500, Classe 550 le E6, classe 600 le Vibe E8(TT)/Airskipper E8 (courroie).
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On a eu chaud! D'un autre coté je voyais mal Eric avec un T-Rex...
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J'ai chargé le tromblon au gros sel... Pas de détails pour le moment sur cette version "leggero". Qu'ont-ils bien pu enlever/modifier? Ce qui est bizarre c'est qu'il existe déja un E8 standard et un pro. Le standard à une bulle plastique qui sera forcément moins chère que la bulle fibre qu'ils semblent avoir mis sur le Leggero. A moins qu'elles ne soit pas en fibre? Le chassis est peut-être en G10 comme la version de base ne thermique.
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Il suffit de regarder à travers. L'écran LCD passe de transparent à opaque à la vitesse affichée. Cela remplace l'obturateur mécanique utilisé jusqu'ici. On a un angle de vision probablement bien plus confortable et une plus grande luminosité de l'image.
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Le Nex E6-550 devrait en intéresser plus d'un!
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+1! A part peut-être le grain de l'antidérapant des patins qui me semble un poil trop gros, c'est impressionnant. J'espère que vous serez là à Vernon en effet. Je pense y aller.
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Je l'emmène à Caen dimanche si météo OK. C'est bien plus près et plus direct.
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reglage Mini V-Stabi , un truc d'inverse !!Grrrrrr
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de crodino dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
J'ai une T10. Menu swash et tu inverse la valeur de mixage CCPM sur le longitudinal. Tout bête. -
Pour les amateurs et pour vous éclairer, j'ai le moteur JR qui va bien à céder. Top du top pour votre E8. :handgestures-thumbupleft:
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C'est quand même dommage ce moteur pas à la bonne couleur... En rouge et noir s'eut été plus mimi.
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Sympo hélico 5 & 6 mai 2012 Caen aéromodèles
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de jeif14 dans Evénements
Pas d'après météociel (en recherche sur Caen). A surveiller. Il s'en faut de qq heures de décalage. -
A ma connaissance les pales profil S offrent de bien meilleures qualité de vol, pour du vol maquette, y compris en autorot.
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Donc avec la clim moteur tournant, véhicule à l’arrêt. Particulièrement anti-écologique! Mets toi aussi au patins à glace, pour l'après midi. Tu seras au frais tout en faisant de l'activité physique.
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Spéciale comme décors! Néanmoins j'aurais fait ça avec un T-Rex vu les prises de risque. C'est pas passé loin...
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Au vu de ces témoignages, je pense que le "étonnant" est de trop.
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L'OS32 est à la peine sur un C30. Un OS37 serait bien plus judicieux et transforme cet hélico, excellent au demeurant.
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I have a dream!
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P'tet bin que oui, p'tet bin que non...