EQ45
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Tout ce qui a été posté par EQ45
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Salut, Normalement tu dois avoir la possibilité d'inverser la comande de gaz. Je ne sais pas comment ce programme cette radio mais ta pas des switch à l'avant pour inverser des canaux? Comme tu le dis dans ton autre post, le controleur aurrait du se mettre en sécurité. Même les turnigy de chez HK le font
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Magnifique :clap:
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Trucs et astuces pour voller quand il fait froid
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Discussions Diverses
Sans faire de pub on trouve aussi http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14858 -
Qui vole encore en Belgique par ce temps ?
EQ45 a répondu à un(e) sujet de thehub dans Discussions Diverses
En dessous de 6° c'est pas facile. Je n'ai plus vollé depuis que le gele à commencé. Faut avoué que ces dernières semaine, il n'a pas fait très praticable. Cela me manque. De temps à autre, je fais un peu de simu. Vivement la bonne saison -
J'ai eut pas mal de problème avec mes DS410M en début de saison. Si la tringlerie est un peux dure, l'électronique fini par lacher. Il semble qu'il supporte difficilement les efforts et les crashs. Quand j'ai remplacer ma radio par une futaba j'en ai cassé trois sur peux de temps alors que la machine tournait parfaitement avec l'ancienne radio. J'ai fini par comprendre que la fréquence de rafraichissement sur la futaba était plus élevée que sur l'ancienne radio et cela induisait plus d'effort pour le servo. En rodant les bielles, le problème à disparut. Mais en cas de crash, le DS410 M ne su
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si c'est fiable.... ça va faire un malheur....
EQ45 a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Récepteurs
J'ai reçu le miens la semaine passée. C'est clair qu'il n'y a pas d'indication pour les polarité et les voies. Après 5 minutes de recherche sur internet j'ai trouvé des photos qui indique cela. http://model-aircraft-news.blogspot.com/2010/09/tfr8-futaba-compatible-receiver-warning.html Sinon le binding avec ma T7CP s'est fait sans problème. Il me reste à le monter sur mon EQ45 et voir ce que cela donne en vol.... Je vous tiens informé -
Tu utilises quoi comme servo?
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J'ai un crayon pour voir si il y a de l'electricité statique. sur mon 450, je n'ai jamais observer qqch de significatif. Le fil désoudé explique clairement mes problèmes. Pour Cel je proposerai de faire une verif complete (pignon, ....). Ensuite si rien n'est découvert, il faut enlever les pales, et de vérfier si les servos agissent correctement lorsque le rotor est en rotation...
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Bonjour Marcel, Veux tu dire que si il y a décharge electrostatique, cela peut désouder un fil? On m'avait dis que le silicone pourrait ne pas être une bonne solution. On verra à 'autopsie... mais je suis assez confiant.
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Bonjour Cel Le temps ici en Belgique ne se prête plus vraiment au vol. J'ai fait un peu de statio ce week-end et c'est OK.
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Salut Glomm Finallement j'ai mis du silicone sur l'arrivée des fils sur le circuit imprimé. Cela devrait supprimer les vibrations. On verra à l'usage...
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J'ai entendu dire que les Align sont des Savox bas de gamme. Les matériaux sont pas les mêmes. Et après comparaison des deux, je confirme que le savox est meilleur
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Après mon post, j'ai continué mes investigations... J'ai changer la batterie, et refait un test. Cette fois j'ai usé la couleur du bord de mes pales sur le beton Suite a vos répons j'ai démonter le servo sur lequel le palonier avait céder. Tout était niquel. Lorque je rebranche c'est l'autre servo qui ne contione plus. En jouant avec son cable d'alimentation, parfois il va parfois pas. Après ouverture du boitier, je découvre que un des fil est désouder... (savox SH-0261MG presque neuf) je vai resouder cela
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Bonjour, J'ai eut un problème jeudi passé. Je vollais tranquillement quand j'ai senti un drôle de comportement. Le trex450 partait vers la droite par accous toutes les 2-3 secondes. Commençant à faire un peu de 3D, j'était en Idle up. Je ma suis mis en vol stationaire luttant plusieurs secondes mais j'ai pas eut le temps de couper l'idle up que l'hélicopète c'est mis brutalement sur la tranche et heurta le sol. Juste avant le contact j'ai coupé le moteur... Quand je suis arrivé au niveau de l'helico, l'ESC se reinitialisait.... J'ai suspecter un problème de contact au niveau de la batter
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Depuis que je suis passé au beastX et flybarless, cela tourne dans les 2 sens parfaitement. C'est le pied :dance: Comme j'ai gardé le même mécanique de queue, l'origine du problème était probablement le gyro de chez dealextreme.
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Trucs et astuces pour voller quand il fait froid
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Discussions Diverses
merci pour toutes ces réponses. Je retiens quelques idées poour tester cet hiver. -
Bonjour L'hiver approche et je suis à la recherche de trucs astuces pour voller quand la temperature descend en dessous de 10°C. J'ai le gand Turnigy pour la radio. Cela aide mais je me dis que peut-être certains d'entre vous on trouver des moyens différents et peut être plus efficace. Merci pour vos réponses
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BeastX versus Turnigy Vbar600
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Si le post s'appelle BeastX versus Turnigy Vbar600, c'est que je voulais faire une comparaison. Je vai essayé d'être honête. Le beastX est bien meilleur que le turnigy (Un pilote du 3D master de Venlo a même dit que cela fonctionait aussi bien que le mikado qui est beaucoup plus cher. C'était un fan de Mikado...). Il est plus adapté aux pilotes moins confirmés. Le mode d'emploi peut paraître long mais il est très efficaces. Lors du premier décolage cela volle parfaitement avec les réglages d'origne. cela met en confiance. c'est comme du simu même quand il y a du vent. Parfois c'est un peu l -
BeastX versus Turnigy Vbar600
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
J'ai changé le double face par un srtip rouge de chez Patex (indoor/outdoor) C'est pas très épais, c'est plus du caoutchouc que de la mousse mais cela marche nickel... :dance: -
BeastX versus Turnigy Vbar600
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Premiers vols ce vendredi... decolage, l'helicoptère part un peu à droite. Je redresse, lache les sticks et j'attends. La machine ne bouge pas d'un poil. un vrai regal. ensuite viennent les translations. L'helicoptère répond bien. Je le trouve juste un peu mou, mais on s'habitue très vite. Cela vol comme en simulateur. Je fais même du stationaire en noze in. ceci n'est généralement pas ma tasse de thé, mais c'est très facile avec le beastX. Il met tout de suite en confiance. Reste à regler quelque petit problèmes - J'ai perdu toute la config dans ma futaba lors du passage à H1. Je doi -
BeastX versus Turnigy Vbar600
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Je viens de finir de parametrer l'electronique. J'ai un peu ramé pour 2 trucs: 1) Quand je suis passé en mode H1, la radio futaba a effacé tout les réglages de ma mémoire... Pitch curven throttle curve, hidle up et trotle hold... 2) J'ai du inversé les caneau 2, 4 et 6 pour avoir l'avant, le pas et l'anticouple dans le bons sens. est-ce normal? Sinon en suivant la notice en français, c'est très intuitif. Si le temps le permet, je tenterai un vol demain. -
BeastX versus Turnigy Vbar600
EQ45 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
J'ai suivit ton conseil. N'ayant pas de problème de vibration , j'ai mis un seul double face. J'ai positioner le beast x sur le support du gyro. J'ai eut un peu de mal a retourner ce dernier à cause d'une mauvaise visse. Avec les cables, le beastX ne se plaçait pas bien en dessous du tube de queue. Placé au dessus du tube de queue, les leds sont directement visibles et les réglages plus facile. Je continuerai le montage se soir avec peut être un premier vol vendredi -
Je voudrais remercier Helidigital de m'avoir permis de faire la comparaison entre le BeastX et le Turnigy Vbar 600. :clap: Marcel, encore une fois merci. J'ai reçu le Beastx aujourd'hui et voici mes première impressions: Marcel à emballé cela comme un chef! Le collis est arrivé en moins d'une semaine en Belgique. je dis bravo :clap: Le BeastX est plus petit que le turnigy. De plus le boitier est métalique est de meilleure qualité que le plastic du Turnigy. Bref cela commence bien. Mais le vrai verdict ets avec la machine en l'air. Il me faudra un ou deux jour pour monter la bê
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voici le lien vers les videos:
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Moi je dis bravo et merci Marcel :clap: Dès que j'ai la bête je teste cela et je fais un post de comparaison. Ce midi, j'ai fait quelques vols et les premiers flips en flybarless. J'ai pris quelques video de la machine de mon collègue et de la mienne, toute les deux equipées en turnigy Vbar 600. J'espère mettre cela en ligne ce week-end.