wecklman
-
Compteur de contenus
56 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par wecklman
-
probleme rotation raptor 90
wecklman a répondu à un(e) sujet de davidvincent dans Thunder-Tiger 60 / 90
D'ailleurs, sur le Rappy 90, ils sont de couleur rouge en standard, mais il me semble qu'il en existe d'autres de couleur bleu ayant des propriétés différentes, plus rigide pour la 3D extrème ! si je ne dis pas de bétises Cordialement. -
Bonjour, Pour info, il est disponible chez RCPowerSupply en kit sans pale ni échapement au prix de 296€ ! Ils possèdent également des pièces de rechange (sachant qu'un certain nombre de pièces sont certainement interchangable avec le Sceadu Evo) http://www.rcpowersupply.com/product.ph ... t=0&page=1 Je commande régulièrement sur ce site, ils ont toutes les références Hirobo à des prix très, très intéressant, en tout cas, pour les pièces standards, pour les options (carbon, alu...) je les trouve un peu cher. PS : merci pour la petite vidéo, belle démo du SDX et en plus, vidéo
-
Je partage complètement cet avis, c'était d'ailleurs un peu le sens de mon propos. Cordialement.
-
Bonsoir, Plastique, alu... je pense que cela n'est pas la question, il faut voir ce que cela donne en vol et tout dépend de ce que l'on veut en faire. Le T-Rex 600 est certe une très bonne machine mais, personnellement, en vol, je trouve les Hirobo et spécialement le Sceadu ou le Freya plus élégant... un Sceadu réalisant une belle boucle, c'est je trouve plus joli qu'avec un T-Rex et je trouve que les mécaniques Hirobo sont de bonnes mécaniques en général. Affaire à suivre... j'attends de d'en savoir plus sur cette évolution... merci pour l'info Cordialiement.
-
Bonsoir, Je viens de lire ce poste et je me joins à vous. Pour ma part, je pense être dans la moyenne, avec un OS37, ouverture pointeau entre 1 tour et 1 tour + 2 ou 3 crans (selon humidité de l'air), carburant Labema 15% nitro 17% huile, je vole entre 10 et 15 minutes : 15 minutes en vol pépère (ouverture boisseau 40% en Idle-Up 1), 10 minutes en Idle-Up 2, ouverture boisseau à 60% milieu de manche et 100% extrème (pas min/max) vol plus soutenu, grandes accélérations, virages longs, boucles... Mais, les moteurs OS sont réputés pour consommer plus que les TT... (mais, ils chauffent moins