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seb68127

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Tout ce qui a été posté par seb68127

  1. Bonjour a tous et bonnes fêtes. Voilà, je viens d'acheter du carburant RB 16% spécial hélico. J'espère qu'avec cette marque je vais être tranquille comme avec le synthglow. J'avais le choix entre ça et le tornado. Le changement de carburant c'est fait simplement avec un vol stationnaire et vérification de température moteur jusqu'à ce que le reservoir soit vide.
  2. au vache vraiment pas de chance. Car en nettoyant le moteur j'ai pu constater qu'il était comme neuf à l'intérieur. Je l'ai démarré en deux minutes malgrés les 3 ans d'inactivité. Maintenant l'éternel question quoi prendre pour la suite. (pas d'électron pour moi j'aime bien entendre le bruit du moteur) enfin dommage...... Merci pour ta réponse
  3. Bonsoir a tous ! Après 3 ans d'arrêt, je vais ressortir mon raptor 50. Après avoir dégrippé mon moteur TT 50, qui est propre ou comme neuf malgrés ses 6 ans d'âge, je voulais savoir ou trouver le carburant synthglow 1% que je trouvais chez zimmerman à colmar. Le moteur n'a tourné cas ça et malgrés trois ans d'arrêt, il a redémarré sans trop de problème. Merci a vous. (savez vous ce qu'est devenu Mr Zimmerman ? a t-il réouvert ailleur ?)
  4. seb68127

    que prendre après un birotor

    pour ma part j'ai acheté un raptor 30v2 puis par la suite un raptor 50 titanium. Les pièces ont les trouves partout et pas trop chères
  5. Bonjour, ce fuselage me plaît egalement mais je possède un raptor 50 titanium. J'aurai voulu savoir s'il s'adaptait sans modif ou sinon que faut-il changer pour qu'il rentre dedans? rentre t-il dans le fuselage hugue 500E merci pour vos réponses.
  6. le GY 401 est un bon gyro, je l'ai sur mon R30 v2 avec un hs 6965HB et tout fonctionne correctement.
  7. seb68127

    nettoyer echappement MP5

    J'utilise de la synth glow 1%. Le pot en sortie est tout brun, c'est vraiment moche, faut que j'enlève ça. merci pour vos conseils.
  8. Bonjour, avec quel produit enlevez-vous les tâches brunâtres sur l'échappement ? Car sur mon MP5, vue que je vole gras j'ai des tâches sur la sortie d'échappement et je ne sais pas avec quoi les enlever . Merci pour vos conseils
  9. Et pourquoi pas des futaba 3152, j'en ai trois sur mon titanium et je suis content. Je ne fais pas de 3d, mais trenslation rapide et je trouve qu'ils se comportent bien. bon vol
  10. En effet, je ne faits pas de trois D et je ne pense pas en faire car je n'aime pas trop ça, c'est pas mon truc. Moi c'est plutôt pour la détende que je faits de l'hélico. Merci pour vos conseils, je vais mis mettre cette semaine.
  11. Bonjour, je voudrais savoir comment régler l'idle up sur une radio graupner mx-12. En progressant avec mon rappy 50, je m'aperçois maintenant que baisser les gaz pour faire descendre mon hélico devient embêtant. Si quelqu'un à des infos pour une courbe de gas pour l'idle up je suis preneur et je l'adapterais. Merci pour vos infos et bon vol
  12. personnellement je vends un raptor 30v2 qui est en meilleure état que le v1, avec toutes l'électronique. Servo hitec 645mg x3, hitec 6965hb et gyro 401, et au gas un graupner. si ça t'interesse me faire signe. Je le vends car j'ai acheté le grand frère et je trouve dommage de le laisser au garage. Sinon le V2 est une bonne machine, je n'ai pas été déçu de ce model.
  13. Merci beaucoup pour ce lien très utile, c'est bien cette pièce que j'ai perdu. Heureusement que je n'ai pas crashé mon rappy à cause de cet écrou. pourriez-vous me donner un lien où je pourrais avoir cette pièce, car je ne trouve pas sur le net ? Merci pour vos renseignements.
  14. Bonsoir, j'ai un petit souci sur mon raptor 50 titanium. en fait j'ai perdu l'ecrou du carbu qui maintient le levier du carburateur en vol. Auriez-vous la référence de cet écrou, car sur la notice de montage il n'en font pas référence. merci pour votre aide.
  15. Moi, j'ai débuté avec un easycopter wolf. d'ailleur je l'ai tjrs mais ne l'utilise plus vue que j'ai mes deux rappy. Je le trouvais stable et je trouve les pièces dans un magasin près de chez moi.
  16. Moi pareil, accus déchargé en plein vol et l'ac s'est mis à tourné plus de contrôle et hop attérissage forcé, heureusement pas de casse
  17. seb68127

    problème TT39

    Merci, mais le moteur tourne à nouveau comme une horloge, c'était un problème de réglage moteur donc je les ai repris et ça tourne. Apparemment il n'a pas trop aimé l'hiver dans le garage. Bon vol...
  18. Pour ma part ayant commencé l'hélico depuis presque 1 an, servo digital hitec 6965 hb pour gyro 401 futaba avec radio graupner mx-12 pour un raptor 30v2
  19. seb68127

    reparé et crash

    C'est vrai ne baisse pas les bras ..... J'ai un raptor 30v2 depuis maintenant presque un an car je suis débutant. J'ai acheté un raptor 50 titanium pour plus tard quand je saurai faire des translations propre et lorsque j'ai monté les servos et testé et bien petit crash. J'ai cassé le train d'atterissage. Et bien le servo de pitch était inversé. Plein gaz il restait au sol et quand j'ai baissé le régime moteur il est monté et vlant ensuite au sol. Voici une idée de montage, si ça peut aider, j'ai également des rallonges de servos pour mon GP750. Attend d'avoir les sous pour le réparer et fa
  20. Slt, toujours à la rescousse Le_Cats... t'aurais un lien où je pourrai trouver l'embout ? Merci
  21. Bonsoir à tous, je viens d'acheter un demarreur mais je trouve que le caoutchou jaune plus l'embout six pens ne font pas bon ménage. Existe t-il un arbre de demarreur six pens àfixer directement sur le démarreur afin de faire tourner la tige de démarrage bien dans l'axe ? Si oui auriez-vous un lien merci
  22. Moi je l'ai fait sur mon raptor 50 titan car j'ai mis le gyro gp750 a l'arrière et le premier test n'a fait apparaître aucun problème.
  23. seb68127

    problème TT39

    C'est encore moi, il ne demarre toujours pas.... J'ai dévissé à fond le pointeau principal et soufflé dans la durite et toujours rien. Il démarre tourne 2 -3 secondes et coupe. Connaissez vous les réglages d'usine du TT PRO 39 ? Merci pour votre aide
  24. seb68127

    problème TT39

    J'ai vérifié les vis de culasse, la durite de pressu à été changé, par contre soufflé dans la durite de pressu je n'ai pas fait. J'ai vérifié mon filtre à carburant mais rien et je l'ai même viré, mais rien y fait. La bougie à fait environ 25l de carburant sans souci (la rb n°8) et est intact. Je ne vois pas pourquoi il demarre plus, bisard il à toujours fonctionné correctement... Merci pour votre aide...
  25. Salut à tous !!! J'ai un souci avec mon raptor 30 v2 et son moteur TT39. En fait il ne veut plus démarrer. Lorsque je mais le démarreur en place je peux le laisser tourner pendant 30 seconde sans réaction du moteur. Mais lorsque je bouge le pot d'échappement, il demarre tourne pendant deux ,trois seconde et cale, puis plus rien. Je rebouche le pot démarre (je débouche le pot bien sûre) le moteur tourne et cale. Donc, pensant à une prise d'aire j'ai changé les durites, également changé la bougie même si elle n'avait rien, mais rien ne change. Pourtant de juillet 2009 à mi-février 2010 le mo
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