Aller au contenu

gaastra

Membre FH
  • Compteur de contenus

    734
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par gaastra

  1. c pas un soucie de resistance,les chapes FBL oui sont plus large et quand je les met sur les boules du plateau ca va tres bien mais pour les enlever,j'abime le plateau avec la pince a chappe(trop collé au plateau)les vis plus longue sont prevu pour remplacer celle d'origine.les dimensions oui c tout bon. si t'arrive a faire ca c trop cool. envoie moi ton phone en mp et si tu veut je te tel demain. merci laurent
  2. merci d'avoir regardé mais le diametre des boules est plus petit que l'atom(4.8)j'avais deja regardé de l'align mais pareil plus petit.merci quand meme je vois rien sur le site.il faudrais que je leur passe un coup de fil. laurent
  3. salut j'ai deja vu ca mais la ou on fixe les boules,la base ne doit pas depasser 3 de diametre.sinon ca frotte sur le bas du plateau et ca toune plus,c ballot.je veut bien que tu mesure la base pour voir et aussi le diametre des boules.le filletage est en m2? merci laurent
  4. pour les dimensions 2mn interieur,3 exterieur et longueur 2mn c chaud chaud mais si tu y arrive ca e cool. tiens moi au courant. si j'arrivé a trouver c pu..n de boules comme il y a sur le plateau ca serais plus simple. :pray: merci d'avance laurent
  5. merci a tout les 2, je regarde les dimension quand je rentre du boulot. j'suis a la bourre merci d'avance. laurent bonne journée a tous.
  6. c pour un atom 500. je cherche juste les spacers que je cherche. en fait j'ai celui la,mais les chappes de la tete FBL sont plus large que celle d'origine et la pince a chappes ne passe pas et j'abime le plateau quand je demonte,c pour quoi je cherche ces "extention " laurent
  7. bonjour, je cherche cette pièce,si quelq'un a un lien ou a me vendre c cool. merci laurent
  8. salut, vas dans le soft en mode "RPM"tu change ton pignon et tu verra ,tu peut augmenter tes tours.en fait tu change le ratio(il faudras mettre le meme pignon sur le moteur) en mode normal,manche en bas =0,si tu fait une courbe plate sans point 0,c normal que le controleur demarre quand tu branche l'accu. je te laisse mon phone en mp. tel moi si tu veut laurent
  9. J'ecrit avec le phone.c pas terrible.lol moi en normal j'ai point 1=0 et apres courbe plate a 60%. et les ildl 1,2,3 courbe plate,70,80,95.a toi de voir au tachi les tours que tu as suivant le %.Ton manche a zero= moteur coupe.en general je met le cut off et je demarre en idl 1
  10. salut, pour le mode "rpm" il est tres bien mais c vrai que je trouve qu'il bride les tours.je sais pas pourquoi.c pourquoi je me met en gouvernor simple et je fait les courbes de gaz au tachimètre. pour l'autorot monte le "head speed change rate" Head Speed Change Rate c’est l’accélération du rotor entre 2 modes de vols. C’est le temps que le rotor mettra pour passer entre les modes Normal / Idle Up 1 / etc.. Se règle de Low (2) à High(10) et peut être affinée grace à Custom. Attention, un changement trop rapide stresse la mécanique. Sur la copie d’écran j'ai copie/collé le setu
  11. de rien,voila un shema.tu remplace le bec par l'align. laurent
  12. si tu n'utilise pas le bec interne mais un accu de reception externe alors oui tu enlève le fil rouge du controleur.en fait normalement tout les 'ESC ont un bec interne et les serie HV en sont depourvu,c pourquoi il faut un accu de reception sur c models. donc sur le CC100 il y a un bec interne,enlève le fil rouge avant de le brancher a ton recepteur. laurent
  13. gaastra

    SERVO HITEC 225 MG

    je regarde ca au plus vite. merci de ton retour. laurent. si c ca ben j'en ai un en rab,c cool. bon normalement les servos sont vendu. pour l'atom,pour utiliser les palos d'origine je vais prendre des MKS. ciao
  14. pour initial spool-up rate et motor start power apparemment le premier est la rapidité de demarrage et l'autre la puissance mais je ne suis pas tout a fait sur .... c pas con se que tu dit.en tout k c cohérent. perso je suis en gouvernor simple.avec un tachi ca prend 5 minutes et apres on en parle plus. bonne soirée laurent
  15. cool pour tes end point. pour le reste je sais pas.c la vitesse de depart du rotor mais initial spool-up et dans le menu governor. 8O
  16. salut oui les points haut et bas obligatoire pour que l'esc reconnaisse la course de ton manche. fixed end point=courbes classiques(en V en idelup)et gouvernor t'as le choix entre simple,low,high,rpm. dans c cas la courbe plate. regarde le super tuto de rollus http://www.heli4.com/article668.html?artsuite=0 c tres clair. tu et vous trouverais tout sur la prog des CC laurent
  17. gaastra

    SERVO HITEC 225 MG

    j'ai deja regardé.rien d'anormal.
  18. gaastra

    SERVO HITEC 225 MG

    je suis d'accord avec toi,mais j'en sais pas plus.peut etre le moteur? wareck si tu passe par la,tu as surement une reponse. merci laurent
  19. salut, oui c marqué sur la notice,pour les radio futaba reverse de la voie 3. c un coup a prendre. pour le soft start moi je suis sur "custom" et 32.en fait la position "custom" est pour affiner.le start "low" et 39.si c trop "brusque" pour toi baisse la valeur et tu verras lca iras tres bien. bonne journée laurent
  20. j'ai vu cette video.perso ,je debranche,ca marche comme ca.video de bob idem. si c un ICE tu ouvre le soft,dans le menu deroulant tu selectionne ice serie,tu branche le cable usb au pc,tu as un carré vert,ensuite du branche cote fiche servo et la,les 2 carrés vert et entré dans les configs. laurent
  21. si c une serie HV=accu,serie ice ou autre pas besoin.si je me souvient bien quand tu selectionne ton esc dans le menu,il te demande de le brancher ou pas. laurent
  22. de rien. bon vols ce week. moi j'en rentre bien cool. :dance: laurent
  23. gaastra

    SERVO HITEC 225 MG

    pareil pour moi sur un hs 5245mg. pas pris de risque j'en ais mis un neuf.l'autre je le garde en spare. laurent
  24. apres la melodie du manche en haut,je coupe avec le manche en haut,une fois coupé manche en bas ATV 50%,apres melodie,tu coupe ton alimentation.donc sur tes ATV tu a 98% position haute et 112% manche en bas(c des exemple suivant les radio c pas le meme %)apres tes ATV il ne bouge pas.tu touche plus.maintenant quand tu branche tu a ta melodie comme quoi l'esc est pres et tu vole.n'oublie de monter de 2% APRES CHAQUE MELODIE. laurent tu met bien tes ATV a 50% avant de brancher ?
  25. pour la course des manches,tu met tes ATV a 50%,tu met ton manches des gaz en haut,tu branches ton alimentation,l'esc vas faire des bip,la tu monte tes ATV,vers un certain pourcentages re bip,tu met 2% en plus.tu debranche,manche en bas tu branche,tu monte tes ATV pareil apres bip 2%.TU DEBRANCHE. c fait ton ESC vas maintenant reconnaitre tes points hauts et bas de ta radio. laurent
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.