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Hélipapy

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Tout ce qui a été posté par Hélipapy

  1. Oui ça va faire un gros bébé mais celui la bébé il sera autorisé à jouer très fort... Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  2. J'ai vu ce système et c'est vraiment pratique. Ce n'est pas fait avec des tréteaux, c'est fait pour!!! Je me demande si ce n'est pas Solner qui le propose, mais pour être sûr, il faudrait demander à Maurice. Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  3. Merci Jean François, La famille en effet s' agrandit pas en nombre puisque le Big Lama va remplacer la petite Alouette, mais en taille. De 1,60m je passe à 2,62m exactement et de 9kgs il devrait approcher les 24kgs!!! La tête est belle, mais elle plombe un peu... Voili, voilou, en espérant que tout sera fini pour les prochains sympos. A+ Bernard Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  4. Ouf! cette machine n'a plus rien à voir avec celle que j'ai vue!!! :doh: Je vais essayé de faire de même, quel courage? :handgestures-thumbupleft: Moi j'ai un avantage sur toi, c'est que j'ai pratiquement tout le matos, les dernières commandes arrivent aujourd'hui ou demain... Les pales maquettes et l'axe de rotor, ce dernier, comme un c** j'avais oublié de commander. :angry-banghead: A+ Bernard
  5. Bonjour. Merci Tonton Louis, il sera prêt pour Pau :handgestures-thumbupleft: Bernard
  6. Mouais....! :think: :think: Sur mes autres turbines, je suis en effet avec des DPSI BIC, mais je pense qu'avec des servos de 10 kgs (5, dont 4 qui fonctionnent en même temps) et une machine qui sera plus près des 24 kgs, je voulais éviter de passer l'intensité dans le récepteur r6014. C'est par ailleurs ce système qu'utilise Rémi Epron sur ces grosses maquettes turbine! Je me préserve aussi même avec un peu d'excès, des risques sur une telle machine avec un prix de revient assez conséquent. Lorsque l'on approche de telles sommes, je pense qu'il ne faut pas lésiner sur quelques cen
  7. Re. En effet je connais cette machine, il me semble l'avoir vu lors de la rencontre de Passy, et si c'est celle là, c'est une Solner et appartient à Maurice Depigny! :handgestures-thumbupleft: une superbe machine et un pilote hors pair. Je ne sais pas si Solner se fournit au même concepteur, mais la tête est en effet très proche de la mienne. :think:
  8. Bonjour. Me voici en possession de pratiquement tout le matériel pour monter ma nouvelle machine, il ne me reste plus qu'à me remonter les manches. Pour commencer, voici la tête de rotor qui va trôner en haut de la bestiole. Y'a-t-il déjà des possesseurs de cette tête, j'ai la numéro 8, donc il y a en 7 en service! Si oui, il y a-t-il des précautions de montage ou de réglages ? Merci. Bernard
  9. Salut. Je pense que tu veux dire la 6? Merci de ta réponse A+ Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  10. Bonjour Petite question aux possesseurs de cette alimentation. Pourquoi la sortie 6 est de couleur blanche ? Qu'a telle de particulier ? :think: :think: Merci.
  11. Bonjour. Helirev, je ne pense pas que ces posts soient fait pour la gloriole ou pour se faire cirer les pompes, mais peut être dans l'intention de faire un mini-reportage sur la construction, et ensuite en retour les questions de la part d'intéressés. Comment as-tu fait ceci ou cela? :doh: À propos de cirage de pompe, ne crois-tu pas que certains sujets ne sont pas dans ce sens ? Je pourrais t'en citer, et cela reste normal parce que ce sont des copains! :whistle: Mais bon, je clos cette discussion pour moi, nos avis sont divergents et cela reste normal, il faut accepter les pen
  12. Hélipapy

    SA-341 GAZELLE

    On dirait que tu ne chaumes pas dans ton domaine ? Félicitation pour ton chalenge! Après ces coups de bourre, tu pourras pour te changer, faire de la petite mécanique Bonne continuation. A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  13. salut Tonton louis, si tu veux faire des essais avant le froid, alors dépêche toi... :laughing-rolling: A+
  14. Eh! Oui.... Vous comprenez maintenant pourquoi je donne de temps en temps mon opinion, mais il y a bien longtemps que ne figure plus mes occupations en tant que " reportage." Il y a aussi longtemps que Je fais à l'identique pour les diverses revues quelle qu'elles soient depuis qu'elles n'apparaissent plus dans nos rencontres ou que très rarement. Les rédacs chefs ont d'autres préoccupations!!! Ce qui ne m'empêche pas quelques fois d'en acheter une, si en feuilletant j'aperçois un article qui peut me plaire, mais je reconnais que c'est rare. Bref! En résumé, Greg, ne te formalises pas tro
  15. Hélipapy

    Ecureuil AS350 vario

    Non!!!! À Passy ils ne veulent pas de Blaisoit.....!!!! Je les ai prévenu ... Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  16. Hélipapy

    Ecureuil AS350 vario

    Bonjour. Fais attention Jeyf! je connais quelqu’un qui fait partie de cette boite et que tu connais, il a des chances de pouvoir un jour approcher cette machine et sera à même de juger ton boulot s'il n'est pas correct.... :laughing-rolling: Tu t'attaques à gros. :handgestures-thumbupleft: Bon courage. A + Bernard
  17. Voilà un travail soigné! :clap: Si tu n'as plus rien à faire je pourrais te donner du travail.... :whistle: Bonne continuation. A+ Bernard
  18. Salut jeyf. Ça donne comme tu dis une idée de prix! À première vue à quelques euros, ça se tient... Il faut tout de même remarquer qu'ils n'attachent pas les chiens avec de la saucisse... :laughing-rolling: Heureusement, 50 heures ça donne le temps de rentabiliser. :whistle: Sur trois Jetcat, je n'ai encore jamais payé une réparation chez eux, même en dehors de la garantie. Deux pompes qui ont eu des problèmes d'étanchéité, dont une hors garantie remplacée gratos. Un problème de lancement de séquence de refroidissement sur une PHT3-3, accueil à l'usine, visite des ateliers,
  19. Bonjour. Pour apprécier ton avis, il faudrait que tu nous cites un prix même approximatif chez Wren et Jetcat ? Parce que dans ton post, on peut être suspicieux connaissant ton implication! :think: A+ Bernard
  20. C'est sûr que tu ne le regretteras pas, je connais tes machines et tu ne seras pas ridicule avec tes nucléaires. Une rencontre qui vaut le coup. :handgestures-thumbupleft: Bonne construction.... A+ Bernard
  21. Bonjour. Pour mon compte je pense que toutes les turbines se valent avec leurs qualités et leurs défauts. Je pense qu'aujourd’hui le choix se fait surtout en fonction de la machine que tu vas réaliser. :think: De par la conception de la machine et de la mécanique qui est prévue, tu n'as pas toujours la possibilité de choisir par toi même le modèle ou la marque. Il bien entendu que si tu connais des mécaniques adaptables ou que tu sais faire des copeaux ave ton tour et ta fraiseuse rien ne t'empêche de l'adapter au fuselage que tu vas prendre, en tenant compte de la puissance bie
  22. Tu aurais été à ton aise avec tes nucléaires et tes superbes machines et le projet. Il y avait un maximum d'électrique ! Je ne crois pas me tromper si je dis que c'était la majorité, suivi des turbines et des pétroles. Que l'on me rectifie si ce n'est pas ça. :think: Ah! ce William, s'il savait qu'il hante les foyers... :laughing-rolling:
  23. Quelques photos de plus. Oui Tangy, tu as loupé, moi, j'en ai rêvé toute la nuit!!!
  24. Certainement, je te le conçois, mais c'est le mien. Fin de discussion pour moi. Cordialement. Bons vols. Bernard
  25. Mais quelle chance avez-vous de pouvoir bosser autant ? Je me ronge les ongles pour le moment et je vous envie. Bravo. A+ Bernard
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