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Hélipapy

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Tout ce qui a été posté par Hélipapy

  1. Bonjour. Oui en effet j'ai utilisé aussi cette fonction en la mettant à zéro, mais il en reste toujours un peut... Autrefois avec ces systèmes, je connectais en plus un gyro type 401 et là j'ai voulu faire une tentative en l'utilisant avec toutes les fonctions! mais bon, il y a des choses bizarres avec lesquelles je ne suis pas habitué. Demain en fonction de la météo, je vais refaire une tentative :pray: :pray: :character-oldtimer: A+ et merci.
  2. Je me débat toujours avec cette bestiole de HC3SX!!!! :think: :think: :think: Qui connait comment supprimer ce mixage pas => anticouple ?? J'arrive à diminuer l'amplitude mais pas plus.... :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot: et ça commence à me chauffer sérieusement. :angry-tappingfoot:
  3. Bonjour et merci à tous. Tanguy, si cela peut te donner une idée, complet prêt au décollage mais sans le plein le bestiau nous annonçait 19,6 kgs avec le plein complet gaz et kéro et les accus pleins :crying-pink: le peson nous a indiqué 22kgs en début de vol. Voili, voilou. A+ Bernard
  4. Bonjour et merci pour vos conseils. C'est la première fois que j'utilise ce truc nommé HC3SX, je vais aujourd'hui jeter un œil sur tous les réglages entre deux parties de scarificateur dans la pelouse :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot: Je n'ai pas envie de me refaire surprendre! lorsque vous voyez une telle bête qui d'un seul coup sans crier gare vous décolle devant le nez sans vous donner de signes favorable, dur, dur.... Je pense que ce rotor de 2,62 de diamètre avec des pales de 95 de corde n'est pas fait non plus pour rigoler. :think: Ce serait génial si je pouvais y arriv
  5. Bonjour à tous. Première journée correcte pour l'époque, alors on hésite pas, la machine pas encore terminée rentre dans le coffre de la C5, heureusement break! Il faut le chausse-pied en hauteur pour ne pas faire d'accroc au ciel de la voiture... Arrivé sur le terrain, recontrôle de toutes les commandes, et il le fallait bien, comment éliminer ce mixage pas=>anticouple? Galère, galère avec ce HC3SX, bref le mixage parait ne plus être actif, ne me demandez pas pourquoi ni comment... :hand: Bon, on est encore gonflé, j’enlève la tuyère que je ne peux pas utiliser puisque madame V
  6. Bonjour. Enfin le voilà prêt!!!! après tous ce temps à attendre les pièces... :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot: On ne pourra pas dire que la qualité d'un modéliste ce n'est pas la patience! tu l'as démontré. :handgestures-thumbupleft: Belle robe. as tu vus ses qualités en vol? On attend une vidéo..... A+ Bernard
  7. Hélipapy

    cockpit bell 47 G vario

    Bonjour. Tu m'as l'air d'avoir une sacrée dextérité avec tes doigts. Belle réalisation. C'est entièrement fait main ou tu as utilisé des accessoires du commerce? J'aime faire ce genre de boulot sur mes machines, mais quelques fois c'est plus ou moins bien réalisé, ça ne fait rien je me suis amusé. Mais je vois que là j'ai affaire à un pro du détail... :handgestures-thumbupleft: Bonne continuation. A+ Bernard
  8. Hélipapy

    Big Schweizer 300 Vario

    Un mot.... MAGNIFIQUE! Belle machine, peu courante avec son côté un peu sorti de dessin animé. Quant au pilotage, cela mérite les applaudissements... Un pilotage façon "Helico" et non jeté de cailloux !!!!! Majestueux, tout en finesse et en douceur! Ce posé à la fin.... Qu'elle leçon ! Tonton, tu redonnes des lettres de noblesse à nos voilures tournantes. Encore des vidéos de ce genre? Bons vols à tous. Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  9. Bonjour. Bon, finalement je ne voulais pas, mais tant pis je me risque... :think: On dirait que vous avez trouvé le Graal avec cette revue et si on y touche on se fait plomber. (Allez les courageux du derrière le clavier, j'ai le dos large...) :violin: Bon ok, vous avez un copain que vous retrouvez aussi peut être sur le terrain. Si vous réussissez donc à être copain vous avez droit au bonjour, de là votre jugement envers cette lecture ne pourra jamais être négatif et surement pas objectif. Eh oui! c'est bizarre, je n'ai encore jamais vu du négatif à son sujet... Mes amis, Dieu e
  10. Hélipapy

    Big Schweizer 300 Vario

    Il y a pas à dire, il a de la gueule ce Schweizer! Bande de veinard, vous allez faire les premiers vols de toutes ces machines!!! :angry-tappingfoot: Je voudrais bien être dans la même situation :think: :think: J'espère que l'on aura des photos ? Bons vols à tous. A+ Bernard
  11. Hélipapy

    HELI-DIVONNE 2013

    Qui lance cette polémique ??? Sinon toi..... Sans rancune ! A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  12. Avec un bémol ! C'est surtout lorsque le public est invité par annonce, (média de toutes sortes, et toutes les voix d'informations.) En dehors de ce cas, sauf terrain privé, tu ne peux pas empêcher les gens de se promener... Et donc de venir jeter un œil. A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  13. Hélipapy

    Big Schweizer 300 Vario

    Là tu fais fort! Je pense que la météo désagréable te va bien cette année, superbe... Bonne continuation . Bernard Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  14. Hélipapy

    Big Schweizer 300 Vario

    Le proprio fait presque tout petit à côté ! Pour la caisse de terrain avec ça il faut carrément la caisse à outil de la voiture? Belle bête et qui doit en imposer en vol... Bonne finition À+ Bernard Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  15. Avec des couleurs militaires, on peut faire de belles machines, mais attention pour la visu de loin! Bonne remise en route. A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  16. Bonjour Jean François. Si si, tu peux modifier, il te suffit de taper sur ton message et tu vas voir apparaître un menu avec entre autre "plus" tu le sélectionnés et tu vois " modifier ou éditer" et magique.... Tu peux indiquer que tu me fais parvenir un chèque .... A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  17. Oui Dominique, c'est bien comme ça que je le comprends pour le fun ou pour se faire plaisir, mais pas pour le réalisme. Je n'ai encore jamais éclairé mes tableaux de bord, mais si j'en avais l'occasion pourquoi pas, mais ça reste secondaire. Je préfère les rendre le plus réaliste possible en me rapprochant des véritables instruments. Bon bricolage au chaud!!! Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  18. Oui c'est vrai, un rétro éclairage, c'est pas mal! C'est une question que je me suis posé avec le mien. Mais lorsque j'y réfléchi, nos machines ne sortent principalement que le jour! Donc pas de lumière visible sur nos tableau... Sauf dans les cabines très sombres, attention je ne dis pas non plus un sous marin ... Pour être visible de jour, il faut des Leds ultra-puissantes ce qui ne donnent pas un réalisme fidèle. Quel pilote réel se mettrait au commande d'une machine qui lui en foutrait plein les yeux? De nuit? Ils sont rangés au chaud dans l'atelier! Donc économie d'énergie ... Alor
  19. Salut Hervé Tu as beaucoup de chance, moi sur un cockpit qui date maintenant de 3ans, je ne l'ai reçu que 2 mois plus tard avec de multiples mais, téléphone, etc... Aujourd'hui, c'est pour un cache boîtier anti couple de Lama et un stab, le stab incomplet et bâclé au bout de 2 mois et le deuxième article, commande annulé, car toujours indisponible et sans prévision! On peut pas toujours gagné j'ai pas de bol avec lui peut être, mais j'en ai pour d'autres fournisseurs... ok, là je suis méchant je te remue le coteau dans la plaie!!!! Bon montage par cette météo . A+ Bernard En
  20. Oui Jeyf, chez Ciné Scale, je suis d'accord avec toi, comme je lai déjà dit c'est beau, mais lourd et si tu parles de l'envoi! tu as le temps de te souhaiter deux anniversaires avant de le recevoir!!! J'ai déjà donné chez lui... Pas très sérieux. A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
  21. Pas le même budget, oui, mais pas aussi le même poids! L'attente est longue et peut être même très longue mais... c'est du beau... A+ Bernard Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk
  22. Hélipapy

    télémètrie ?

    Bonjour. Non il n'y a aucune obligation d'avoir une télémétrie. Juste que tu peux avoir un confort supplémentaire pendant ton vol avec des informations en retour sur divers paramètres, tel que la température de ton moteur, son régime, la tension de tes accus, pour certaines télémétries, tu peux connaître la consommation et le niveau limite de carburant qu'il te reste . Pour les amateurs de planeur, tu peux avoir aussi un variomètre, sa hauteur, etc. D'autres infos comme la vitesse, le GPS, etc. Voilà, c'est à toi de voir si une de ces infos te conviendraient. A+ Bernard Envoyé dep
  23. Hélipapy

    Nouveau trainer Vario Joule

    Salut HPS. C'est quoi un JR ? :confusion-confused: Qu'est-ce que ça mange en hiver cette bête-là ? :laughing-rolling: :greetings-wavegreen:
  24. Bonjour. Dis donc... tu ne perds pas de temps dans la construction toi si je me fis aux dates! En attendant, avec ces couleurs, il est superbe. :handgestures-thumbupleft: Je suis la suite. Bonne finition. A+ Bernard
  25. Hélipapy

    Nouveau trainer Vario Joule

    Pour moi, je ne le trouve pas si laid en vol. Faut voir pour le 3D avec d'autres vidéos. A la vue de celle là, il serait plus F3C, mais je ne suis pas un grand spécialiste! Une chose est sûre, dans 30 ans.... Il y aura toujours de la pièce détaché. Les chinoiponais ne peuvent pas en dire autant.... A+ Bernard Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK
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