Hélipapy
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Tout ce qui a été posté par Hélipapy
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Re En effet, avec ce système tu pourrais ne pas en avoir besoin, en branchant en direct, mais après avoir vu des risques d'incendie lors des retraits, j'ai préféré installer la petite bouteille tout de même. C'est plus simple. Juste à trouver l'emplacement pour ne pas qu'elle soit trop visible sur une semi-maquette. Je suis peureux et rester juste à côté de la turbine lors de son démarrage.... ne me plait pas trop non plus. Je voudrais vivre encore longtemps avec les quelques cheveux qui me restent. A+
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Bonjour. La première fois j'ai initialisé comme les avions.... et je ne te dis pas mon premier statio... chaud et même très chaud, A Orléans mon Coach en l'occurrence le grand Hervé se faisait tout petit. En fait je je gérais la puissance de la turbine avec mes gaz et mon pas, mais avec une turbine pour avoir une réaction rapide à l'effort ya un coup à faire. Perso j'ai utilisé une voie sur un inter 3 positions pour la gestion de la turbine activée à l'initialisation avec le GSU et ma voie de gaz n'activent que le pas. Première position arrêt ou automatique avec cycle de refroidisseme
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Bonjour. Idem pour moi que X-Clone. Une bonne bouteille de gaz pour petit chalumeau, un bouchon robinet fournit avec les aérographes pour une utilisation sur des bonbonnes d'air. J'ai rajouté sur la durite un robinet Festo plus pratique pour fermer le tout rapidement. Sur la machine un connecteur type maquette avec un anti retour ce qui me permet de débrancher la recharge sans se préoccuper de la réserve interne de la machine. Le même a été installé à l'opposé pour le kéro. Voili, voilou. A+ et bons vols
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Re. Pour le pétrole, pour le moment j'ai une petite combine. J'ai la possibilité d'abuser de la gentillesse d'un copain, qui de temps en temps peut me récupérer quelques litres de véritable Kéro. Gros avantages! car je suis sûr que c'est du bon, exempt de flotte, exempt d'additif quelconque que l'on voit souvent sur les bidons de pétrole lampant qui n'ont rien à voir avec des additifs composés pour des utilisations sur des turbines en aviation réelle. Il n'est pas cher... mon pot ne boit pas beaucoup.... Et puis bien entendu il y a cette odeur si désagréable au bidon, mais tell
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Bonjour. Oui Thierry, tu as peu être raison, on peu certainement trouver mieux, mais lorsque je me suis intéressé à la chose, on en trouvait pas beaucoup dans le commerce modélisme. Voici ma dernière commande chez ce fournisseur, avec les frais de port pour un peu plus de 2 Kgs. 2 Bidons Aéroshell 500 19,24 TVA 3,77 Frais de port 12,00 NET À PAYER 35,01 € 35 roros pour 2 boites d'huile !!!! tu comprendras que c'est pas mal, mais je reste ouvert.... A+
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Re. Autant pour moi, je n'avais pas réussi à trouver le document des Douanes.... Certainement la "vieuture". Je vais lire le tout à tête reposée. Merci pour ton info. A+
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Bonjour. Pour l'huile, moi je la prends ici. Je prends l'Aéroshell 500 http://www.aeromecanic.com/fr/shop/index.php?products=0081&detail=hide J'ai trouvé le prix et le service correct. A voir s'il y a mieux... A+
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Bonjour. Mise à part les problème de cout... personnellement je n'ai rien trouvé sur ce sujet sur le net, Légifrance ou Douane. A+
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Bonjour. Putain.... j'espère qu'à ce prix, le bidon a des roulettes, des poignées, une housse et un robinet anti goute,! A+
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Bonjour. Je veux bien te croire Barre de Bel, j'ai cette même version en 2,360m et voler avec cette machine c'est génial. Bien sûr elle ne fait pas de 3D, mais lorsqu'on s'est familiarisé avec son inertie, et oublié un peu son prix de revient, on se régale vraiment. Cette année, c'est cette machine qui a le plus volé par rapport aux autres bestioles que je possède. Je l'ai aussi en 2.4 et finit les peurs de brouillage et autres tops, une sécurité de plus sur ce genre d'engin n'est pas à lésiner. Quant aux décorations, pas de souci, cette machine en réel a eu tellement de succès que
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Bonjour. Je n'ai qu'un mot..... superbe! Le fuselage est-il de chez Vario ? A+
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Salut Fredoc, je ne pense pas.... il y en aurait un aussi à gauche. Un porte-manteau.... je ne pense pas non plus! Plus sérieusement, je vais poser cette question sur un forum de machine grandeur, je devrais toucher plus de gens qualifiés. A+
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Bonjour. J'ai plusieurs récepteurs en provenance d'Asie et de chez Avio, je n'ai aucune différence. Ils fonctionnent avec une FF9 en 2.4 et une T14 également en 2.4 toutes les deux en provenance de chez Avio Ils ne sont pas zoné. A+
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Re Oui en effet, ça donne l'impression que cette extrémité est mobile.... Comme dit Coin59, c'est peut être pour faire le plein, mais il ne dit pas de quoi.... lui seul doit savoir....
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Bonjour, savez-vous à quoi sert la perche placée en haut, à droite sur les cockpits des Huey Cobra Une image vaut mieux qu'un long discourt.... Voici l'objet.
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Bonjour. On veut bien croire que tu galères... je dirais même plus au vu des outils sur la table que tu as l'air d'en chier. Bon courage.
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Bonjour. Bon boulot.... pour commencer! Dans la version que tu as choisie, il a en effet une superbe déco ! et cette machine devrait bien se voir de loin. Comment se fait-il que cette machine de soit pas de couleur rouge, puisque "pompier du Var" ? A+
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re. Tu l'as trouve chez Jetcat. Il te faut leur écrire. En plus de la couronne blanche, il faut le système qui l'adapte! avec le pignon métal, le roulement, etc. Moi, j'ai eu l'ensemble neuf, tout monté. Bons vols
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bonjour. je suis actuellement en vacances, dommages, j'aurais pu te donner plus d'infos, mais je ne possède pas les même possibilités qu'a la maison !!! j'ai réalisé cette machine et elle vole depuis le printemps a merveille. si tu as le temps d'attendre un petit mois je pourrais t'en dire plus.pour la question des deux couronnes blanches, c'est la même mécanique , mais pour des machines de plus de 17 kg, Jetcat a rajouté une deuxième couronne pour sécurisér l'entrainement. Elle peut être rajoutée par la suite. C'est une machine, qui finie, fait un bon poids. Surtout si tu fais comme moi qu
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Bonjour. Comme Tic-Tac, pour moi ce serai le 145. Ce genre de machine est déjà assez complexe, rajouter un fenestron!!! Je préfère ménager mes nerfs...... Quant à la turbine, j'ai une PHT3-3 et j'en suis super content. A+
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Bonjour. Sinon tu as aussi ceci: http://fr.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?products_id=32893 C'est un peu plus cher, mais efficace aussi ! A+
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C'est bien ce que je disais... j'ai mal cherché.. Merci.
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Bonjour. À première vue, ou alors j'ai mal cherché, mais il est difficile de trouver l'accessoire supplémentaire qui permettrait de démarrer un hélico ou un avion, je j'ai pas réussi à trouver les embouts séparément et à quel prix !!! Dommage. A+
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Bonjour. As-tu pu installer assez de nourrices supplémentaires pour augmenter l'autonomie? Parce qu'à moins de 40mm de vols avec une machine pareille, ça ne vaut pas le coup..... Il doit rester chez Hervé des bidons de 20 litres, que je lui avais donnés. Il en a peut être même trois.... pour ne rien changer.... Bons vols
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Bonjour. Que de belles machines, on était habitué à voir de belles maquettes avec les avions, mais il n'y a pas à dire, même dans le domaine de l'hélicoptère, il y a des bons.... Ce KA50 est à suivre, et ce Milmil..... quelle gueule! Chapeau à tous ces heureux propriétaires. Bons vols à tous et quels vols. A+
