Hélipapy
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Tout ce qui a été posté par Hélipapy
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Bonjour Yan. Ne perds pas de temps en discussion... travaille! Fais-nous une machine toi aussi comme ton Bell, aussi belle et aux vols magiques. :clap: Le Cobra est toujours prévu... mais là, je viens de me re-équiper en tours et fraiseuses!!!! donc, je laisse le Père Noël se remettre des ses émotions, surtout que chez moi, il est du sexe féminin et il a aussi beaucoup de projets, alors je ne veux pas abuser, j'y vais à pas de velours. :whistle: Tu as deviné Eterlant, ce sont bien des "Vario". Je ne sais pas pour les autres types, mais moi pour cela, j'en suis content, elles
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Bonjour. Oui, j'ai une assistance électronique, un Hélicommand Rigid avec un inter deux positions, arrêt et mode horizon. Pour le rotor c'est un Vario 2 points. Mes deux machines en tripales sont équipées des mêmes configurations. J'en suis très satisfait, l'hélicommand est un système peut être ancien, mais très performant, sans souci et fiable pour des machines aux prix de revient tout de même non négligeables. J'aime bien le robuste, à mon age, je ne veux plus faire de test, donc je me dirige toujours sur du matériel ayant fait ses preuves, Jetcat, Hélicommand, Vario, Futaba, etc.
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Oui, c'est vrai, ces turbines ont une poussée résiduelle, mais je possède trois turbines Jetcat et je le constate, mais dans une certaine mesure. Ces poussées ne sont pas une catastrophe et se dominent facilement. Sur une alouette équipée de la même mécanique, le phénomène se ressent au décollage, mais se corrige aisément pour ensuite avoir un comportement très sain et une assiette correcte. Sur cette machine, j'ai un inconvénient, c'est la tuyère ? L'implantation de la mécanique m'a obligé à faire une tuyère assez longue et tordue. En plus, j'ai voulu me rapprocher de la forme de l
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Bonjour. Une petite vidéo d'un vol tout aussi petit.... Encore quelques réglages de centrage, et des vols d'essai sur un autre terrain non exposé plein soleil dès l'après-midi A cette époque il n'est pas très haut!!! Un peu plus d'expérience à la cameraman avec le nouveau matériel, et un pilote plus hardi. Je ne regrette pas ce passage du Zenoah à la PHT2. :dance: Vario nous facilite le travail avec des machines presque faites pour. Un peu d'huile de coude, de jugeote, et il est possible de réaliser des machines très agréables. Facile à transporter, ne demandant pas un camio
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Bonjour. Oui, en effet, je devais avoir une araignée dans les neurones lors de la rédaction du post.... ce n'est pas le 5/11, mais le 5/10.... :doh: :doh: A la fin d'un vol, la séquence de refroidissement ne s'est pas faite et en m'approchant de la machine, je n'ai pu que constater que l'ECU avait cramé. Il y avait une odeur de bakélite fondue !!! une odeur super agréable qui m'a parfumé l'atelier jusqu'au départ du colis chez Jetcat ! Aux dernières nouvelles, Jetcat était surbooké suite à la Jet-Power et ils avaient pas mal de boulot dans tous les domaines. Normalement ça dev
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Salut. Tu as de la chance de l'avoir reçu, moi j'attends toujours le retour de la mienne. Je l'ai envoyer le 5/11, livré chez Jetcat le 12/11 et depuis stand-by !!!! :doh: A croire qu'ils ont passé tout leur temps sur ta mécanique. Ce n’est pas juste... :naughty: :naughty: Heureusement, il y un peu de réserve... :whistle: Bon rétablissement et bons vols A+
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Bonjour. Si tu peux me faire passer ton mail perso je peux te faire parvenir un fichier. Par FH, pas trouvé de moyen de te le faire passer en perso. Il est utilisé sur mon Alouette PHT2 avec tête tripale Vario. J’ai peu de réglage particulier, mais ma machine vole à merveille. Je possède trois machines avec turbine, dont deux avec un Hélicommand rigid. Tu vas pouvoir comparer avec d’autres !!! A+
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Quelles tête pour un Alouette II
Hélipapy a répondu à un(e) sujet de ecureuil123 dans Têtes de rotor FBL
Salut Parce que tu voudrais installer une FBL sur une machine qui serait plus adapté avec une trie ? Remarque pourquoi pas! Un peu de voltige, et certaine une machine plus réactive Reste en effet le choix, là, je laisse répondre plus pro que moi. Axe de 10, ça doit se trouver. Bons vols À+ -
Salut Yan, En effet belle présentation ! Décidément tu fais toujours dans le haut de gamme. Et pour répondre à Policarpo... Ce monsieur pilote sont 412 en finesse sans aucune assistance. Encore du beau boulot ... Vivement l'année prochaine pour voir le nouveau. En attendant ce monsieur est un exemple dans la discipline et dans son comportement . Bravo. À+ Bernard
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Salut. Bon! je te le dis "trois fois merde!". On est avec toi. Et puis c'est pas aujourd'hui que ça va louper.... je crois que c'est un jour de fête, non? Tu vas voir le gâteau aura meilleur gout. A+
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Oui tu as trouvé la bonne couche-culotte, et dans le bon sens. Moi je suis plus malin, je fais mettre la couche à un copain... Je reste en arrière dans une zone ou je peux me soulager sans choquer personne.
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Bonjour. Il a de la gueule ce Lama!!!! :whistle: Ça avance doucement, mais surement. Le chaudronnier a fait aussi du bon boulot... Bon courage pour la suite. A+
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Bonjour Jeyf. Ce week-end le terrain chez nous est pris par les planeuristes qui organisent leur concours. De plus, la santé en ce moment n'est pas pour moi propice aux vols, mais j'espère bien que pour le week-end du 2 octobre cela devrait le faire, et si le temps le permet! il y aurait moyen. On se recontactera en MP. A+
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La résolution des photos une fois téléchargées reste modeste, mais en se penchant un peu , on remarquera le premier à gauche n'est autre que notre père à tous en la personne de "Monsieur Heim" qui nous a bénéficié pendant tout le week-end de superbes vols. À l'opposé, le dernier à droite, Monsieur Ménard Yann avec un magnifique Bell 412 quadripale sans assistance. Un personnage agréable, aux doigts agiles qui nous régalé aussi de vols de toute beauté et d'un grand réalisme, ce qui est le but du vol d'une maquette. A+
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Bonjour. Il y a eu un post intitulé "un c'est bien, deux c'est mieux"; et bien là on peut rajouter et "six c'est encore mieux". Ces photos ont été prises pendant la rencontre de Pau-Livron organisé par le CAAP64. Une véritable escadrille de Bell, turbine et un électrique. Il y a eu lors de ce sympo, un vol en patrouille de deux machines, mais c'est sûr, l'année prochaine, on fera mieux. Et toutes ces machines ont volé pendant ces trois jours de rencontre. Merci encore aux Palois. A+
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A voir un Bell 212 Twin jet sur Ebay
Hélipapy a répondu à un(e) sujet de erwin dans Vintages, HeliOldies.
Bonjour. Comme tu dis, un peu cher le bon vieux souvenir !!! :think: Mais quel état ! il parait tout neuf. c'est sûr, une bonne occase . A+ -
Bonjour. Voici une machine qui sort de l'ordinaire, superbe. Belle idée et beau travail. Bon courage pour la suite
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Bonsoir. Ne t'en fais pas, je sais ce que sait que de monter une machine, ce n'est pas toujours évident. J'en suis à ma troisième dont une qui est une modif d'un ancien Écureuil benzin et je suis bien placé pour savoir qu'il faut monter ces machines avec le plus de soin possible. Le budget en l'air et le travail sont à prendre en considération. Ne perds pas courage, c'est bientôt fini. :hand: Le plus dur sera de mettre la couche culotté correctement, pour le premier vol. Bon travail.
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Non, ne te vexe pas, les petites phrases sont là pour plaisanter. Si tu faisais une grosse erreur, je serais un des premiers à te le dire. Seulement pour ma part, je trouve que tu fais très compliqué. Ma radio est une Futaba. et j'ai utilisé un inter 3 positions seulement pour ma turbine.
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Oui je crois, premier démarrage, tout le monde à 100m! :whistle:
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Bonjour. Je ne pige pas toute ton explication !!! Tu voudrais mettre ta turbine sur le manche des gaz ? ce qui te donnerait une courbe de gaz ? ou en effet je ne comprend pas! :think: A+
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Bonjour. Si ta tension baisse dés le branchement! Es-tu sur que de ne pas avoir plutôt un problème sur les connecteurs. Soudure sèche par exemple ? Ça peut être aussi une piste. Bon courage. --- - Envoyé depuis mon iPnone avec Tapatalk
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Bonjour En général toutes les turbines Jetcat sont maintenant livrées avec des Lipo 2S 3300 en remplacement des anciens Nimh. Vérifis l'équilibrage des éléments? A+ --- - Envoyé depuis mon iPnone avec Tapatalk
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Merci, merci pour vos compliments Pas pour ma manœuvre sur la table, mais pour la petite flatterie sur mon jeune âge . Je suis très touché!. 62 piges et encore tout timide. Je vais finir par me la pété.... A+ --- - Envoyé depuis mon iPnone avec Tapatalk
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Bonjour . Et bien moi, c'est c'est différent, j'avais plusieurs machines, mais comme je suis trop con pour recharger les accus correctement, j'en aurais une de moins!!!! Sauf si William (VARIO) peut m'avoir un Emcotec à Pau.. Dans le cas contraire, je kifferais les autres machines. Je vais pomper un max les astuces et gouter la cuisine du sud ouest. encore 15 jours.... A+ --- - Envoyé depuis mon iPnone avec Tapatalk