Hélipapy
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Tout ce qui a été posté par Hélipapy
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Bonjour. Super boulot, le résultat parait magnifique... Eh oui ! on ne peut pas rivaliser avec les professionnels. :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: Vivement le produit terminé. A+
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Bonjour Fifou313. Si le branchement ne peut se faire avec, pour l'ECU Jetcat, tu as celui-ci: http://www.projet-ecu.de/english/TelJET-FRA.pdf Il te donne toutes les informations, tension accus, température, tour rotor, régime turbine, consommation kéro, tension pompe, avertissement vocal d'infos choisies, par exemple ça t'annonce toutes les x minutes ton kéro restant et un avertissement qui te conseille de te poser en fonction de ton reste de kéro. Etc. Tu peux aussi ajouter un GPS qui te donnera toutes les informations inhérentes aux possibilités du GPS, hauteur, distance, vitesse
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Eh! oui, je pense que l'extincteur ne devrait pas être présent que pour les hélicos turbines, mais aussi avec les électriques. :whistle: On commence au fil des jours à constater pas mal de problèmes de ce genre avec ces lipos!!! et donc un extincteur ne serait pas superflu. :think:
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Bonjour. Comme beaucoup, je fais partie des possesseurs de cette machine et il est vrai que lorsque j'arrive à lui faire taper ses pales, c'est un réel plaisir. En bi-pale avec ses 2.40m, il tape pas mal sans pour autant rivaliser avec le vrai... mais quel bonheur. :pray: A la suite d'un de mes vols, lorsque reprennent les vols 3D, je suis un bon moment avant d'accepter de nouveau ces bruits de crécelle. Ensuite on s'y refait vite et ça reste de la voilure tournante. Dans les grandes dimensions avec de grands rotors, c'est une des machines qui se rapproche le plus du vrai. Un copain
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Eh! bien, ferme les fenêtres et évites les courants d'air, la température n'est pas très haute en ce moment si tu veux que ça sèche.
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Et dieu sait qu'à l'approche, il ne parait pas..... :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Bonsoir Yan, bonsoir à tous. Mon petit écureuil PHT2 a fait un vol il y a quelque temps, lors de ces quelques jours de beau que nous avons eu en tout début d'année et depuis, vu le temps que nous avons sur Orléans, je ne sors pas beaucoup. :hand: Avec tes belles machines et tes vidéos, je cogite dur et même très dur sur un peut être futur projet. mais :shhh: ... En attendant, je fais comme beaucoup, j'attends le printemps et en attendant madame me trouve pas mal d'occupation. :eusa-whistle: Bons vols pour tous les courageux. A+ Bernard
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Bonjour. Comme je l'avais déjà remarqué, Yan tu pilotes toujours magistralement... et lorsque l'on sait que tu construis aussi remarquablement, on ne peut que te félicité, d'autant plus que tout ce travail n'est pas le résultat d'autre chose que d'une véritable passion. :text-bravo: Ton travail est soigné, appliqué, réfléchi sans fioriture superflue, bien pensé, :clap: malgré que tu ne sois pas enclin à une réputation commerciale. :whistle: Ce n'est pas Gégé et son team "d'Alouettiste" qui me contrediront... ils aiment le beau. Les sympos avec ta participation et tes machi
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Voler dans le 45 - Futur résident cherche ...
Hélipapy a répondu à un(e) sujet de JcC dans Où et quand voler
Bonjour, Tu as deux clubs sur Pithiviers. Je ne serais plus te dire le nom, mais en cherchant à la FFAM tu dois pouvoir trouver le nom et l'adresse. Il y en a un sûr à la FFAM, mais l'autre, je ne suis pas certain qu'il y soit. Si je sors ce week-end, je vais essayer de demander aux copains. Après ça , tu as AMCL à saint Denis de l'Hotel et le RCMCO à Saint Jean de la Ruelle, mais beaucoup plus loin! À+ Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK -
Ah! mer**, je croyais qu'au moins William te l'aurais mis en l'air.... :think: Eh bien! je suis déçu :snooty: Trêve de plaisanterie, le projet avance bien. J’espère qu'on le verra au sympo du CAAP64 ???? Je n'en ai encore jamais vu en vol :clap: Bonne continuation.
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Je pense que là, c'est de la roulette russe... :pray: Le sachant, je resterai dans mon trou individuel lors de tes vols.... :whistle:
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Bonjour. Tu as aussi la solution des magasins types "Stock Américain" , "Surplus Américain" Etc. J'ai acheté dans ces boutiques la peinture pour mon Cobra. En arrivant dans la boutique, j'ai été surpris du nombre de bombe et des teintes. Je suis tombé en plus sur un fana des armées de toutes sortes et il connaissait les teintes en fonction des périodes, des véhicules et des armées. Je pense que sur un forum de cette discipline tu devrais avoir ces infos ensuite tu te diriges vers une de ces boutiques. Bonne recherche. A+
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Présent aussi, sauf température négative ou grêle Mais 12kms à faire, je devrais pouvoir les faire tout de même. Un peu de kéro pour dégorger les narines!!! :dance:
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Bonjour. Tu t'embarques dans un sacré projet, moi je dis bravo! Tu as raison de préférer la configuration proposée par VARIO, c'est déjà une machine particulière pour ne pas être tenté par des modifs personnelles et immédiates. Par la suite, tu auras tout loisir de faire des améliorations en fonction de tes impressions. Je suis l'évolution de ton modèle. Bon courage Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK
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Perso, j'ai envoyé mon coupon vers le 10 janvier et j'ai reçu en retour 4 jours après un mail m'annonçant un retard et une réception fin janvier!!! :violin: :violin: La radio, sûr que ce n'est très éloigné de la T14, mais il y a toujours des petites finesses supplémentaires que je serais heureux de connaitre. Pour un vieux crouton comme moi, qui n'a peut être plus la lumière toutes les pièces, comprendre toute la programmation de la radio et des servos et du récepteur fourni en Sbus n'est pas toujours très clair. J'ai commencé en RC avec une "toute ou rien" :whistle: J'ai mis un
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Mouais.... on dit que les modélistes sont des gens patients Le traducteur doit travailler avec une machine à écrire, gomme et crayon papier, pour faire comme pour la T14... nous envoyer une notice photocopiée en noir et blanc reliée avec deux agrafes. En Suisse, elle était au mois en couleur... :clap: Il est vrai qu'en France elle n'est pas vendue très cher et que la vente n'est pas interdite sans notice française. :whistle: :whistle: :violence-xloc: Enfin....
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Bonjour. Pour les possesseurs de radio Futaba T18 française, avez-vous reçu la doc de chez Avio en version française L'intitulé de la doc va se nommer "Désiré". :think: 2 mois pour faire une traduction
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Ou! la... tu es sûr de ne pas t'être planté Si ce positionnement est bon, en effet tu as plus qu'un défaut d'ajustement Perso, je referais tout simplement ce couple. :think: Avec ce type de machine, il ne faut pas trop lésiner sur le sérieux de la construction. :naughty: Tu es un grand garçon , tu as la chose devant toi, tu vas bien choisir la bonne solution.. Bon Travail.
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Ce musé est en Allemagne à Hambourg plus précisément . Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK
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J'espère que l'on aura droit à plus de photos et peut être même une vidéo.... :think: Il devrait avoir une belle allure en vol. :clap: :clap:
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Bonjour. Chaque fois que je vois ces vidéos ou photos, je me dis qu'il me faut un de ces jours faire le voyage. Bon je vais essayer de projeter cette virée. :think: Madame parait d'accord, alors je n'ai plus qu'à organiser la sortie. Merci pour ce petit rappel. A+
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Petit jeune!!!!! . . Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK
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Ah! Oui, bien le discours à la fin... Tu vas pouvoir sonoriser le cockpit . Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK
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Superbe Yan, vivement une vidéo avec une belle peinture ! Quelle chance d'avoir eu aujourd'hui ce beau temps.... Nous dans la région on a pas eu le même. Que du crachin toute la journée. Bonne finition . A+ Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK
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Si je retire le Bell du milieu (blanc,rouge,noir) qui n'est pas à moi, mais à Hervé (Milirap) je devrais peut être pouvoir le rentrer. À étudier Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK