jeje2
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Bonjour à tous, Je voulais commander sur Fast lad des pièces pour mon hélico mais la commande n'a pas l'air d'avoir été prise en compte. En effet j'ai toujours mes articles dans mon panier (normal ou pas?). On m'a dit que ça devait sûrement venir de ma carte bleue qui n'est pas internationnale! Est-ce vrai? Si oui comment puis-je commander chez eux? Merci de vos réponses et bons vols, Jérôme
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Il y a aussi une application pour ça.
jeje2 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Discussions Diverses
Slt, Je ne sais pas mais pour déjà avoir vu les effets néfastes d'un téléphone à côté d'un récepteur j'espère que personne n'appelle au moment de la prise de mesure. Après l'application est peut être bien pensée et met l'Iphone en mode avion, du moins j'espère. Bon sinon c'est bien pensé quand même . Bon vols à tous Jérôme -
Slt, +1 pour Pierre Je m'en suis fabriqué un en Nylon, facile à usiner! Bonne fabrication Jérôme
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Salut, La MX-12 est une bonne radio mais assez vite dépassée! Mais pour débuter c'est vraiment super et assez simple de programation. La construction est bonne et solide. J'en suis ravi même si je pense bientôt la changer pour un modèle plus évolué. Voilà mon avis. A+ et bons vols Jérôme
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Garnitures d'embrayage deja collées
jeje2 a répondu à un(e) sujet de wareck dans Align T-rex 600 Nitro
Slt, La référence de la cloche complète (garniture + roulement) que j'ai sur mon sachet d'avance est HN6005T. La réference de la garniture seule étant HN6006T. Voilà en espérant avoir été utile. Bons vols Jérôme -
ESC MSH 80A + alim externe
jeje2 a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Re, Moi je dirais que tout simplement comme ça ben ça ne marchera pas. En effet l'accu ne va pas apprécier et celà fera débiter encore plus au BEC. A la limite pour que ça marche il te faudrait au moins ajouter deux diodes avec tous les problèmes de connection que celà suppose!! Mais la ça devrait fonctionner. Voilà j'espère que tu trouveras une solution. Bye Jérôme -
ESC MSH 80A + alim externe
jeje2 a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Slt, Tu n'es pas obligé de le couper, tu peux simplement enlever le connecteur de la prise à l'aide d'un petit tournevis plat. Un petit bout de gaine termo dessus (poue éviter les cour-circuits) et le tour est joué! Enfin moi je ferais comme ça car tu n'abimes rien. Voilà bons vols à tous Jérôme -
Moi je dirais que oui. En rapprochant la chape au niveau du servo tu diminue la course de ton anticouple (ce qui semble être ton problème). En effet, pour avoir la même course linéaire de ton coulisseau d'AC il te faut une rotation angulaire plus grande de ton servo. Par conséquent normalement tu n'arrives plus aux butées et tu utilises une plus grande plage de rotation de ton servo. Pour ce qui est de l'effort je dirais que c'est le contraire : plus tu rapproche ta chape moins ton servo force ( essaie de lever 1kg en bout d'un baton de 10cm et par comparaison avec un autre de 1m! : c'est pare
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Slt, Ce que je te conseille vu ton problème c'est de rapprocher tes chapes des axes de rotation de tes palonniers (j'espère être clair??). En effet avant que les réglages d'ATV existent on réglait mécaniquement les débattements. De plus ton servo t'en remerciera car d'une, il forcera moins et de deux, il travaillera sur un plage plus grande (usure des pistes du potentiomètre moindre). Voilà j'espère avoir été utile! Bons réglages Jérôme
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Slt, Si quelqu'un pouvait confirmer mes dires!! Mais je crois bien que l'epoxy sur de l'alu ne doit pas accrocher des masses. Je pense qu'il ne doit pas y avoir trop de risques! Au pire je te conseille de faire un essai avec deux bouts d'alu (et comme ca tu pourras aussi voir les dosages de tes deux falcons). Et surtout il faut éviter le surplus lorsque tu vas faire ton joint!! Dans l'attente de vos nouvelles Jérôme
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[résolus] problème déport de bougie
jeje2 a répondu à un(e) sujet de seb68127 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Slt, Si tu possedes un controlleur (du genre multimètre) je te conseille de vérifier que ton fil ne soit pas coupé et par la même occasion que tu ais une bonne masse. Ce n'est pas long à faire mais au moins tu sauras d'où vient ton problème Salutations Jérôme -
Re, Merci bien Tutuclan! C'est une machine que je ne connaissais pas et ça a l'air pas mal. Sinon il m'est aussi arrivé de fabriquer mes joints dans une brique de lait pour me dépanner et j'avoue que ça ne marche pas si mal sur du court terme (jamais essayé longtemps ) Bons vols à tous. Jérôme
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Slt, Je suis intérressé par ta méthode et je voulais savoir avec quel matos as-tu rectifié ta surface? Ca me parait une bonne idée mais il faut voir dans le temps. Je ne sais pas si tu as beaucoup volé depuis? Merci d'avance. Jérôme
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[résolus] problème déport de bougie
jeje2 a répondu à un(e) sujet de seb68127 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Slt, Bon ce n'est pas le même déport mais c'est similaire. La vis fait contact entre le moteur et le déport de bougie. Voilà en espérant t'aider. Bons vols Jérôme -
Slt, Tu peux mettre sans problème du joint bleu comme joint cela résiste, le seul problème c'est qu'il te faut le refaire à chaque démontage. Pareil pour le frein filet je ne vois pas de contre indication. Voilà en espérant t'avoir aidé. Bons vols Jérôme
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Re... Ils fonctionnent peut-être mais dans le bon sens??? a+
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Slt, Juste comme ça!! Es-tu sûr du sens de débattement de ton cervo au cyclique (latéral)??? A vérifier peut-être! Sinon quel est ton hélico??? Bonne recherche et bonne chance pour trouver une réponse. Jérôme
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[resolu] - Prise d'air sur OS 50 hyper - chauffe mystère ?
jeje2 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Moteurs OS/Align
Slt, Juste comme ça! On ne sait jamais, moi je vérifierai que le réservoir ne soit pas percé. Aussi je pense à une salleté mais au niveau du pot qui boucherait le trou de la pressu. Ou sinon comme moi, vérifie la fixation de la durite du plongeur : j'avais au niveau du bouchon de réservoir (pièce noire qui rentre dans le joint) une bavure due au moulage. Le problème est apparu d'un coup quand la durite s'est relachée alors que cette dernière n'était pas percée. Depuis j'ai monté un clip de sécurité et je n'ai plus de problèmes. Bon courage pour trouver ta solution Jérôme -
Salut, Dsl je me suis trompé. Les pales ne font pas 163g mais 136g (par contre je précise que c'est le poids d'une pale). Je vais corriger mon message. Sinon j'ai pesé l'accu, il fait 220g et le pot d'échapement fait 100g. Ce qui fait un T rex 600N Basic nu aux environs de 2kg. Voilà bon vols à tous, Jérôme.
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salut à tous, Le miens fait 3,290kg. Il n'y a aucune option (hélico de débutant ) T rex 600N basic (flancs en G10) moteur OS 50 SX-H (406g) pales SAB fibre (2 x 136g) gyro GY 401 (27g) servo anticouple S9254 (49g) 4 servos S3001 (qui suffisent pour les vols que je fait lol) (4 x 45g) récepteur R700 Graupner (16g) inter classique (10g) controlleur d'accu (10g) échapement inconnu (dsl il me faut encore le peser) accus réception de 4,8V 3300mAh (à peser lors du prochain démontage) Bien sur je n'ai pas de régulateur ni d'allumage de bougie embarqué Si cela peut se
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Bonjour et bonne nouvelle année 2009, Désolé, je vois bien que ma réponse est bien tardive par rapport à la date du sujet mais après tout ça peut servir à tout le monde. Sous Vista FMS marche très bien il faut juste réaliser une manipulation afin de rentrer le signal PPM ou PCM de sa radio sur la prise micro. Celà paraît bizard mais marche à merveille. Il faut pour celà télécharger le logiciel Smartpropoplus à l'adresse : http://sourceforge.net/project/downloading.php?groupname=smartpropoplus&filename=SmartPropoPlus_3.1.0_PPJ_package.zip&use_mirror=heanet Dans le bandeau
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Slt, Nouveau dans le monde de l'hélico, j'ai commencé avec un pro piccolo d'Ikarus. Après une bonne maitrise de la machine j'ai voulu passer au thermique. Dans mon club on ma conseillé un 50 plutôt qu'un 30. On ma dit que c'était plus stable et surtout moins fragile pour presque la même taille. J'ai acheté un Trex 600N et si tu maitrises ton dragonus alors tu veras que le 50 c'est beaucoup mieux presque plus facile (heu pour les vols tranquiles ). Le seul truc c'est le stress. Là ça change! Sinon le Trex est un bon choix, les pièces ne sont pas trop chères (interressant quand on débute
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Salut, J'ai eu le même problème aujourd'hui même. Si ta roue libre est bloquée, il te faut la démonter, au moins pour la débloquer. Il te faut arriver à enlever la pièce dont la référence est 50B048-2 (cf la notice du T rex). Tu peux alors mettre du WD40 ou une autre huile fine comme le préconnisent certains (j'espère que ça fonctionne ^^). Par contre si ta roue libre n'est plus bloquée tu peux simplement mettre le WD40 entre les deux couronnes même si je pense qu'un démontage est préférable, au moins pour vérifier si ce n'est pas autre chose qui bloque la roue libre. Bon vols à tous
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Slt, J'ai aussi eu ce probleme sur mon Trex 600 pourtant mon gyro (GY 401) est bien placé à l'arrière de l'hélico. Une solution qui diminue les vibrations est de faire passer les cables du gyro dans des antiparasites en férite. Ca marche bien. bon vols Jérôme