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Salut, Je rejoins les autres. Je vole sur un Trex 600N et une mx12 et crois moi, avec la 12 tu seras très vite limité. Si tu veux mettre un régulateur par exemple. Bon certes ce n'est pas le même prix mais une MX16 d'occasion serait mieux qu'une 12 neuve. Bon retour dans l'hélico. Jérôme

Salut, Bienvenue sur le forum, tu y trouveras plein d'infos! Bons vols Jérôme

Salut et bienvenue sur le forum! Bons vols et bonne progression dans la 3D Jérôme

+1 J'allais faire la même réflexion. Jérôme

L'incidence-mètre te donne des degrés, il te faut juste diminuer tes % sur ta télécommande, exemple, manche en haut, si tu as 14° pour du 100%, met 80% et tu auras moins de pas (10-12°). Idem pour le négatif. Après les autres points c'est comme tu le sens. Jérôme

Salut, Fred a raison, il te faut un incidence-mètre.Tu en trouveras facilement dans tous les magasins de modélisme. Après chacun règle les valeurs de pas en fonction de sa manière de piloter. Tu pourras trouver plus d'informations dans la notice de l'hélico. L'incidence-mètre te donne des degrés, il te faut juste diminuer tes % sur ta télécommande, exemple, manche en haut, si tu as 14° pour du 100%, met 80% et tu auras moins de pas (10-12°). Idem pour le négatif. Après les autres points c'est comme tu le sens. En espérant répondre à la question Bons réglages Jérôme

Salut, Je ne sais pas si ça peut bloquer ou non le bind, moi ça bloquait l'initialisation du gyro. Normalement c'est en position basse, on le voit sur la vidéo de freddo17. J'espère qu'un retour au SAV pourra être évité Jérôme

Salut, As-tu vérifié que le trim de gaz soit bien en position neutre. J'ai eu ce problème sur un de mes anciens hélicos. Peut-être une piste... En espérant que tu trouves une solution rapidement. Jérôme

Salut, Tout dépend de la vitesse de ton rotor. La vitesse du moteur est égale à celle du rotor multipliée par le nombre de dents de la couronne principale (celle du haut) et divisée par le nombre de dents de son pignon et multipliée par le nombre de dents de la deuxième couronne (celle de la courroie) et divisée par le nombre de dents du pignon moteur. Ça c'est dans le cas ou c'est une démultiplication à deux étages comme pour la méca du AirCrane Exemple, avec 900 tr/min au rotor, ça donne 900*85/23*77/64 = 4000 tr/min au moteur. Reste plus qu'à compter le nombre de dents où regarder da

Salut, Bienvenue sur le forum, tu y trouveras plein d'infos utiles pour régler ton 500. Sinon comme toujours tu peux te rapprocher d'un club où l'on t'aidera à le régler. Crois moi, on progresse plus vite après, surtout si tu as déjà les réflexes de ton expérience passée. Bons vols Jérôme

Salut, Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pièces à changer. Je dois faire la manip inverse (courroie vers TT) mais j'ai du repousser la conversion à plus tard. Sinon pour les pièces : - boitier d'anticouple pour courroie H60253 ou H60132 pour de l'alu ou H60043+H60079 (roulements identiques si je me souviens bien) pour du plastique, - support de tube de queue (à vérifier si ce n'est pas le même) HN6030, - poulie d'entrainement coté châssis H60078T (je crois qu'elle s'adapte sur la couronne d'entrainement du TT et les roulements sont les mêmes), - courroie H60036T (surement une p

Oui, c'est pour ça que je ne saurais que te conseiller de te rapprocher d'un club, au moins pour valider les réglages. Tu y gagneras beaucoup de temps et surtout beaucoup d'argent. Bons vols. Jérôme

Re, Non tu laisses les mixages à zéro tout le temps sinon ça n'ira pas avec le headlock. Vérifie aussi que ce soit à zéro dans toutes les phases de vols si ta radio permet ce changement. Jérôme

Salut, Pour le mixage d'anticouple tout à zéro selon moi. Pour le gain du gyro, c'est expliqué dans la notice du 3G : "For radios (IE Futaba) using 0-100% as heading look gain scales, the recommanded gain setting is 30% to 35%. For radio that uses the 50-100% scale (such as JR and Hitec), the recommended gain setting is 70% to 75%." Il te reste à voir dans quelle classe est ta radio, moi je ne connais pas mais quelqu'un complétera mes propos. Après tu peux commencer avec la même valeur dans tes phases de vol et tu affines en vol. Bons réglages. Jérôme

Salut, Content qu'il y ait encore des gens biens . Bons vols Jérôme