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bou83

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Tout ce qui a été posté par bou83

  1. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour , le train rentrant est celui de scaleflying ; https://scaleflying.de/Roban-Scalerumpf/600/Ersatzteile/
  2. bou83

    AGUSTA A109

    Bonsoir , ce ne sont pas quelques grammes que tu rajouteras qui vont modifier le comportement général de l'hélico ( à condition de ne pas charger la réparation !!! ) . De toute manière il faudra contrôler le centrage de la machine avant de la mettre en l'air . @++
  3. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour à tous , La peinture est terminée ( ou presque ) , des reprises à faire suite au montage de la mécanique . Je ne suis pas assez attentif !!! Un peu déçu du résultat ( il ne faut pas regarder de trop près ) Beaucoup de temps passer sur le train rétractable pour essayer de le fiabiliser ( je croise les doigts !!!) Reste les essais à venir . @++ Yves
  4. bou83

    Reglage Trex 450

    Bonjour , avec une barre de Bell , tu corrige avec les trims mais par contre jamais ( ou presque ) avec un module flybarless .
  5. Bonjour , tu pourrai peut être évoluer plus facilement avec un petit helico style HK K110 ou HK K123 . Ca vole pratiquement comme un grand et c'est trés résistant . J'en possède un et je me m'amuse toujours avec , aussi bien dans le garage qu'en extérieur même lorsqu'il y a du vent . @++
  6. bou83

    Reglage Trex 450

    Bonsoir sgtpoulpy , Si tes réglages correspondent à ceux de la notice , tu devrai décoller autour de la mi course du manche des gaz . Align te donne une fourchette pour les gaz en mode général flight que tu peux exploiter , sinon joue un peu sur le pas , c'est en fonction de ton ressenti . Bons vols
  7. bou83

    470LM

    Bonjour , J'ai retrouvé ça dans mes papiers . Je pense que ça peux être utile .@++
  8. bou83

    Reglage Trex 450

    Sur mon 450 , j'ai des servos SAVOX SH 0257 MG . Yves
  9. bou83

    JOYEUX NOEL

    Joyeux Noël et bon bout d'an à tous. Yves
  10. bou83

    Airwolf 500 Heliartist

    Vraiment désolé pour toi , comme tu dit on sait que ça peut arriver mais ça fout les boules quand on sait pas pourquoi . Bon courage pour la suite .
  11. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour à tous , Les réparations du fuselage avancent doucement , on n'est pas pressé !!! @++ Yves
  12. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour à tous , Ce matin nouvel essai après réparation grossière du fuselage . Eh ben tout va bien , pas de vibration , et l'hélico est bien équilibré sur son axe . Donc , en jouant sur la mécanique et pas sur le neutre du BeastX , on arrive à changer l'assiette de l'hélico . Juste deux points de fixation à l'avant et une mousse épaisse à l'arrière sur le tube de queue . Maintenant , démontage de la mécanique et réparation du fuselage pour rendre une deuxième jeunesse à se fuselage . @++ Yves
  13. bou83

    AGUSTA A109

    Bonsoir tout le monde , Cet aprem essai au plus facile , comme l'a dit hotelbravo13 , j'ai joué sur la longueur des tringles , 2 tours sur celles de devant . C'est presque bien mais un peu trop , l'hélico part en avant . Reprise du réglage à 1 tour et là catastrophe le train d'atterrissage me lâche du côté droit à la mise des gaz , je vous laisse imaginer la suite . Pas mal de boulot pour la remise en état , mais je crois que le problème est pratiquement résolu . A bientôt pour de nouveaux essais . @++ Yves
  14. bou83

    AGUSTA A109

    Bonsoir , Merci pour vos avis , je vais voir avec une fixation haute . Je vous tiens au courant de mes recherches . @++ Yves
  15. bou83

    AGUSTA A109

    Le module est un BeastX V3 , et je n'ai aucun moyen de contrôle .
  16. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour Aimé, Pas de fixation sur le haut du chassis et aucune vibration !!! Essai en vol aujourd'hui tout est ok , sauf en statio il part sur le c_l , et là je ne comprends pas la raison car en trainer c'est nickel et l'équilibrage avec le fuselage est impeccable .Si quelqu'un à une idée je suis preneur . @++ Yves
  17. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour , La mécanique a trouvée sa place , plus qu'à faire les essais en vol . @++
  18. Effectivement , la butée mécanique va définir la valeur électronique de la longueur d'impulsion . Tu ne peux pas avoir exactement les mêmes valeurs d'un émetteur à un autre . @++
  19. Je pense qu'il faut le faire car tu peux avoir des petites différences sur les butées des potars . @++ Yves
  20. Bonsoir , super challenge que je vais suivre avec intérêt . Gorgio n'a pas vraiment tort dans ses propos , mais il faut aller au bout de ses rêves . Bon courage . Yves
  21. Je crois que j'en ai un dans les tiroirs , au cas ou ça t'intéresse . @++
  22. bou83

    AGUSTA A109

    Bonjour , Une petite avancée entre des gros travaux à la maison . Rebouchage des grosses découpes , mise en place des trains et couples de renfort . @++ Yves
  23. bou83

    Cintrage tube Alu

    Salut , j'ai coudé du tube alu de 16 en faisant un gabarit en bois et en chauffant prudemment . Evidemment il faut prévoir plus de longueur de manière à pouvoir bien le manipuler . Yves
  24. bou83

    Quel fuselage ?

    J'utilise la gaine sullivan sur mes modèles comme le Bell212 ou le 230 de 1,8m ,sans problème, il suffit de bien la fixer sur sa longueur .
  25. bou83

    AGUSTA A109

    Bonsoir , si la commande est suffisamment libre , il n'y a pas de raison de s'inquiéter .
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