bou83
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Tout ce qui a été posté par bou83
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Bonsoir , Peut être un problème d'alimentation , contrôler la section des cables ou l'esc . @++ Yves
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Bonsoir , Le bell est retourné dans son élément aujourd'hui et c'est bien comporté dans l'ensemble , un petit problème à l'A/C mais rien de bien inquiétant . Je vais pouvoir continuer la maquettisation , et pour la peinture , je verrais aux beaux jours . @++ Yves
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Effectivement , il y a eu un grand moment de découragement et puis j'ai réussi à me motiver . Prochains essais prévus mercredi , si la météo n'évolue pas . @++ Yves
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Bientôt prés pour de nouveaux essais !!!!! @++ Yves
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Bonjour , La mécanique est pratiquement terminée , reste plus qu'à refaire le sortie d'échappement , car dans le choc , elle a explosée !! @++ Yves
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Une nouvelle Gazelle électrique
bou83 a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
Super , bonne continuation . @++ Yves -
Si vous voulez profiter de l'astuce
bou83 a répondu à un(e) sujet de dom_bell47g dans Discussions Diverses
C'est surement à cause de cas identiques que beaucoup de boutiques de vente expédient le matériel qu'à l'adresse certifiée Paypal . C'est visiblement rassurant pour le vendeur et on comprend mieux pourquoi . Désolé pour dom_bell47g . -
Merci Gégé et bon courage pour toi aussi . J'espère seulement que les réparations sur l'arrière du fuselage ne m'obligerons pas à trop charger l'avant !!! J'ai également commencé la mécanique en faisant quelques modification par rapport à la version précédente . @++
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Bonsoir , la forme initiale est à peu prés retrouvée il y aura beaucoup de ponçage avant de refaire la peinture @++ Yves
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Bonsoir , Le moment de désespoir passé , je me suis remis au taf !!!! Le bell reprend un peu ses formes initiales à grands renforts de fibre et résine . @++ Yves
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Merci Gégé , c'est super Yves
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Merci pour votre compassion !!!!! @ steph66 , j'ai toujours volé sans governor , juste plusieurs valeurs d'idl up et j'ai jamais eu de problèmes. Finalement ,il sera peut être plus facile à réparer que je ne pensais au niveau fibre , par contre il va falloir refaire toute la mécanique car elle n'a pas resistée à l'impact. @++ Yves
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C'est sûr , il va moins bien voler maintenant !!!!! Le moteur a pris des tours suite à un tout petit renversement et malheureusement les a conservés trop longtemps , le bell est entré en vibration et je n'ai rien pu faire que le regarder s'écraser au sol . Un jour peut être, j'essaierai de faire de la fibre afin de lui redonner vie @++ Yves
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Effectivement , il y a de quoi se tromper !!!
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Bonsoir , ce matin , beau temps , ce qui m'a permis d'effectuer la mise en l'air du Bell après 2 mois d'arrêt . Une petite vidéo du premier décollage . L'après midi , le vol était plus propre et le pilote plus détendu . Il reste maintenant les petits détails à réaliser et également le train d'atterrissage un peu plus maquette . @++ Yves
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Salut Marc , Le module a été acheté sur Ebay , je n'utilise que le flash et le clignotant de celui ci , les verts et rouges fixes sont des leds de 8mm alimentés directement en 6v. Le clignotant est un peu juste en luminosité , surtout de jour (mais c'est un peu normal ) Le phare d'atterrissage est réalisé à partir d'une ampoule led du commerce , alimenté par un élément LiFe. @++ Yves
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+1 pour le beastx avec récepteur standard
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Oupsssss!!!!!!!
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Bonjour , Le bell n'a pas pu prendre l'air à Cuges car malheureusement il y avait beaucoup trop vent pour le premier décollage. Des photos de feux de position et du phare d'atterrissage .
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L'AC du bell 205 est aussi haut perché ,par contre , il n'a pas de dérives verticales sur le stabilo . Yves
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Salut Jean Claude , Pour l'AC ,le sens de rotation est théoriquement horaire si AC à gauche et anti horaire si AC à droite . L'augmentation des pales AC vient du fait qu'il y a plus de surface qui masque le disque AC sur une maquette et en principe on diminue aussi les tours rotor . Yves
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Bonjour, J'ai réalisé ce montage sur un Hughes 500 avec une mécanique de radikal sans aucun soucis . Je finalise un Bell 205 avec mécanique prédator et A/C à droite rotation horaire et ça vole nickel . J'ai juste augmenté les pales A/C ( 120mm) @++ Yves
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Merci Marc , mais en photo c'est toujours mieux que de visu car il y a quand même des défauts de peinture et de découpe ( c'est le premier vario que je monte ).Je saurai si il y a une autre fois @++ Yves
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Bonsoir , La mécanique est remontée , y a plus qu'à remettre en l'air mais le temps ne s'y prête guerre . On verra à Cuges si c'est possible . Il faudra pas regarder de trop prés @++ Yves
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Salut Pascal , Il y a des priorités dans la vie qui font passer le modélisme hélico au second plan , c'est pas bien grave !!! Merci pour l'originalité mais, à part les couleurs , je me suis inspiré de photos d' airliners . Aujourd'hui , verni de finition , on verra demain ce que ça donne . @++ Yves
