spitfire
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Tout ce qui a été posté par spitfire
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Bonsoir, Ton adaptation est géniale ( rappel: moteur payé combien ? 30€ ?), tu es allé jusqu'au bout du projet, il ne manque que quelques réglages pour que tu puisse être vraiment satisfait. Peu de gens tentent ce genre d'aventure en hélico, se contentant de solutions toutes faites ! Dans les années 70, un gars nommé Schluter s'est mis aussi à bricoler... pour devenir ce que l'on sait. Gasserman, c'est pareil, maintenant il vend des kits... Soit fier de ton bébé ! @+
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FELICITATIONS STEPH ! ...la persévérence paie ! et bravo à tous ceux qui l'ont soutenu et aidé, c'est beau et rare de nos jours... Pour ceux qui veulent tenter quelque chose avec leur 50, sans forcément passer par la solution gasserman, j'ai trouvé aux US un artisan qui transforme des SUPERTIGRE 90 ( bielle sur roulements, vilo taillé ds la masse, allumage electronique) : 270 € ! Je l'ai contacté par mail mais sans réponse pour l'instant, il aurait un distributeur en Suisse et Autriche... à voir. http://www.bmeengine.com Joyeux Noël à tous !
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MERCI une bonne adresse pour l'OS à pas cher ?
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j'ai pas les moyens d'être pilote d'essai !
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, pourtant, j----- a l'air d'en vendre....
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Bonsoir à tous, J'ai trouvé peu de posts traitant de ce moteur...un seul en fait j'aurai besoin d'avoir votre opinion et surtout votre expérience ! L'achat sûr est l'OS 37, mais ce moteur me tente A vos plumes !!
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Bonjour Tu sais, tous nos derniers échanges ne sont pas interressants pour la communauté FH... Regarde ta messagerie ! Les mp sont faits pour ça Monte-moi donc les Quick... Pour la transaction c'est simple: tu m'appelles ce matin si tu peux, je t'envoie un chèque, de ton côté tu emballes le tout proprement et tu me l'envoie en colissimo par la poste( 48 h). A reception je t'appelle et si ton matos est correct tu encaisses le chèque; dans le cas contraire, retour à l'envoyeur. Aucun litige n'est envisageable, à moins que toi ou moi veuille se faire jeter de chez FH. @+ Thierry
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Bizarre, en cliquant sur ton profil, rien. Mais ds le menu principal, ta fiche est remplie Manosque - Poitiers, un peu loin mon cher, il va falloir se faire confiance.
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si tu as le temps de me la monter correctement, n'hésites pas. Par contre, au moindre signe de fatigue, jeu ou usure anormale sur le matériel, je te renverrai le tout sans état d'âme. J'aime la passion mais surtout l'honnêteté. Je veux bien te rencontrer, mais comme ton profil est vide..... commence donc par le remplir ! @+
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Vi......tu as vraiment l'air d'en avoir envie de cette tête 50M !
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Réponse par mp...
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Slt Voilà pourquoi tu vends ta tête métal de C30 ! petit filou A+
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Bonjour, Je viens d'acheter ce simulateur directement sur le site phoenix on peut y adapter toutes les radios qui existent, il suffit d'acheter le bon adaptateur. @+
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ralenti moteur zenoah 230RC qui ne diminue pas
spitfire a répondu à un(e) sujet de micka0706 dans Moteurs Essence
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Bonjour ! Freinez les gars, freinez.....je n'ai pas crée ce post pour que vous vous bouffiez la tête ! Effectivement, des bêtises ont été dites.... Mais je pense que nous sommes tous ici pour partager nos expériences et évoluer ! Le moteur que je propose semble performant, point. Il peut interresser qui cherche une alternative au zenoah, sans oublier d'améliorer le refroidissement. Je suis Papa depuis hier soir, et j'aime tous les hélicos ! Bon WE @+
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Pour répondre à claudy46, faut pas confondre marque et produit.... quand je dis moteur de débroussailleuse, le Z... en est un, uniquement développé pour ça, il est endurant certes mais très lourd et d'un rendement médiocre pour la cylindrée, en plus les matériaux employés et les usinages sont bas de gamme, le tout pour être produit à échelle industrielle au prix minimum et à 99% utilisé dans le jardinage.... ....un peu comme mettre un moteur de tracteur renault dans une F1 renault ! pourquoi ne pas utiliser des moteurs conçus pour l'aéromodélisme, et dignes de nos chassis tout de carb
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Encore merci Philippe69 ! je me lançerai quand j'aurai les sous !
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moteur avion d'accord, mais à part les contraintes de refroidissement spécifiques à l'hélico, il n'y a pas de différences....., ou alors j'attends vos arguments ! la preuve, certains montent même des moteurs de débroussailleuses ( zenoah )....
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Bonjour, Voilà un VRAI moteur pour les transfos GASSER.... http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=15606 PS: je suis trop nul en info, j'ai pas réussi à insérer la photo La fiche technique : Les moteurs Mark sont fabriqués en Hongrie depuis 1957 avec les meilleurs matériaux et ont un rapport poids/puissance qui les classent parmis les meilleurs de leur catégorie. Ces moteurs jouissent d'une excellente réputation et sont utilisés par de nombreuses équipes de démonstrations de par le monde et par certains des meilleurs pilotes à TOP GUN. Nouvelle version essence du c
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Bonjour, Lubrifier un moteur de tronçonneuse ( zenoah) avec de l'huile de synthèse ??? autant donner de la confiture aux cochons ! et pourquoi pas mettre une bougie à electrode en platine tant que vous y êtes ! et surtout, achetez de la 100 LL ! @+
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Belles vis alu anodisées chez bricovis, mais rien en dessous de M5.....
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probleme moteur webra91 essence commen mettre es durite etc
spitfire a répondu à un sujet dans Moteurs Webra
Salut NESA Dommage que le 91 chauffe trop, il se monte sans modifications à la place d'un glow.... Merci de nous informer de ton expérience avec le 150 ! .... avec des photos de ton montage et tout et tout ! Je pense que celà va interresser du monde. @+ -
probleme moteur webra91 essence commen mettre es durite etc
spitfire a répondu à un sujet dans Moteurs Webra
Bjr J'ai suivi les échanges Savez vous pourquoi le 91 P5Hi n'est plus au catalogue WEBRA ? Un retour d'XP sur le 150 ? Ces moteurs sont de bien meilleure qualité que les ZENOAH...qui présentent l'inconvénient d'avoir un encombrement latéral ( pipe + carbu) important et inesthétique.... , des moteurs industriels, sans grande durée de vie, mal équilibrés (vibrations) et conçus pour des tronçonneuses et autres débroussailleuses.... Ca me ferait ch... de mettre ces m..... sur mon 90 tout de carbone et alu ! @+ -
Bonjour, Dans quel chassis 90 allez-vous monter ce moteur ? 3 kg me semblent énormes ! La culasse est à refroidissement liquide, vous allez réusiner une culasse ?? Attention au rapport de réduction, il ne semble prendre que 6000 t/mn... Merci de mettre des photos de votre adaptation ! A+