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pascal72 a réagi à une réponse dans un sujet :
Bell 206 Ranger Vario
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m@nu73 a réagi à une réponse dans un sujet :
Bell 206 Ranger Vario
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Merci Pisler.
J'habite en Savoie près de Chambéry.
Malheureusement pour l'instant je ne vol plus, petits problèmes financiers, mais si tu passes dans le coin tu peu la voir. D'où es tu ?
Bons vols à toi.
Guy.
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Je suis du côté de Marseille, mais le week-end prochain gros rassemblement près de chez toi à Excenevex.
Viens faire un tour
Patrick
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Bonjour Rig. Bien-sur tu peux te servir de la cabane en bois. Regarde surtout si le collage est bien fait et que le bois n'est pas fendu car je suppose que le modèle est ancien. La longueur des tringles est fonction de l'endroit ou tu met tes servos. Pour le montage en H4 et en utilisant la cabane plastique (je suppose que c'est la même dimension) la longueur des 4 tringles est de 158mm (entre servo et équerre de renvoi). Contacte moi si tu as des problèmes. Bonne journée. Guy.
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Diablo66 a réagi à une réponse dans un sujet :
Bell 206 Ranger Vario
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bou83 a réagi à une réponse dans un sujet :
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Pisler a réagi à une réponse dans un sujet :
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cgcpx a réagi à une réponse dans un sujet :
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festina a réagi à une réponse dans un sujet :
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Merci Burny Bons vols à toi. Guy.
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Merci KTM. Bons vol à toi. Guy.
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KTM1290 a réagi à une réponse dans un sujet :
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Bonjour les moustachus. Voici quelques vue de mon Bébé. Diamètre rotor 1.80m poids 10kgs 3000 rivets, cabine et tableau de bord rétro éclairé entièrement fait maison. Bruiteur turbine pris sur un véritable Helico. Feux de navigation et flasch de queue. En électrique, malheureusement il faut 2 batteries à 150€ pour un vol de 10 minutes. un vrai plaisir à voir et faire volé. Bons vol à tous
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Bonjour, Beaucoup de plaisir avec ton benzin c'est une bonne machine. Pour les servos au cyclique, 10 kg c'est bon. Moi j'ai trois servos de 9 Kg pour un vario d'un poids de 10kgs. Pour les contraintes pour un H4 c'est un peu normal car les servo ne tournes pas exactement a la même vitesse. C'est pour cette raison que suis passé au plateau à 120°. Guy.