MasterDude

Salut, belle maîtrise de l'espace et agréable à regarder. Bien joué. @+

Salut, Signée également, j'espère que votre meeting aura quand même lieu. Bon courage

Voila la bête. Si tu ne connais pas, c'est une nacelle basée sur des moteurs brushless modifiés (bobinage différent) et une carte dédiée à la stabilisation avec un capteur sur la caméra. C'est bien plus efficace que les classiques nacelles à servos mais par contre c'est plus chaud à régler et là c'est loin d'être top par rapport à ce qu'il est possible de faire. Mais bon si c'était plug and play ce serait pas marrant.

Salut, Hier il faisait enfin bon chez moi. J'en ai profité pour faire un vrai test de ma nacelle avec le retour vidéo pour cadrer (enfin si on veut hein...) J'ai des pertes d'horizon même après re-calibrage de l'IMU de la nacelle. Faut encore bosser les paramètres. @+ PS : Ce sont mes premiers vrais vols depuis mon accident avec cette machine où j'ai modifié le circuit d'alimentation pour éviter les fausses manips.

C'est clair ! De belles machines, des bons pilotes et des beaux vols, des gens sympa et des coups de soleil !!! Bref que du bon et de beaux souvenirs. Je rempile pour l'année prochaine. @+

Super, on va pouvoir faire des auto rotations de fou en quad maintenant !!! Quelle époque formidable vivons nous :clap:

Merci artdeschoix, Je ferais le test à mon prochain crash, là en faisant mes tiroirs, j'ai remis la main sur un jeu de pignons blancs. @+

Bonjour, J'aimerais savoir si cette réf (H50G003XX) se monte sur un TREX 500 ESP sans avoir à changer la couronne auto rotation ou autre pièce. Merci.

Salut, Je serais présent également. @+

Oups... c'est une illusion d'optique entre la couronne principale et celle d'auto-rotation. Tant pis je trouvais ça bien au niveau transmission des efforts. On y reviendra un jour :think:

C'est quoi cette couronne à chevron ? C'est une pièce Align ?

Bonjour à tous, Je ne suis pas le plus prompt à raconter ma vie mais l'expérience que j'ai vécu Hier peut peut-être éviter des accidents plus grave. Hier j'avais rendez vous avec un ami pour tester ma nouvelle nacelle Brushless et faire des images en bord de mer. Petit checkup et je lance les moteurs. Là 5 sur 6 tournent. Je désarme, regarde rapidement et ré-essaye même symptôme. Je désarme et regarde de plus prêt et je vois que les fils entre le moteur et l'ESC sont en partie débranchés (mon châssis est un châssis pliant et les multiples manipulations on certainement fait bougé les fils

C'est vrai que quand on évoque le M Cpx ou mieux encore le Nano Cpx, ça sent la testostérone comme dans le vestiaire de l'équipe de France de rugby :laughing-rolling: Faut redescendre des fois non ?

Faudrait lui apprendre à passer l'aspirateur ou la tondeuse au volatile Envoyé depuis mon X10i avec Tapatalk

Le 3GX en V3.0 ça commence à être super bien je trouve. Je suis impresionné par la tenue de l'AC vu comment il est mal traité sur ce test