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gefcal

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Tout ce qui a été posté par gefcal

  1. Tout d'abord, merci à MIKE pour avoir mis les photos, c'est quand même plus présentable ! Par contre si tu peux m'expliquer ce qu'il faut faire, car j'aurais bientôt d'autres photos à ajouter . Pour répondre à ta question sur les cadrans, j'ai simplement pris une photo du tableau de bord du grandeur, et les ai imprimé sur papier photo. ensuite, il faut passer une ou deux couches de vernis brillant. C'est tout. Pour les détails du Bell 222, effectivement y'en a pas trop, si ce n'est les chanières de portes, poignées, coupes cables, les deux antennes à l'avant Tu as aussi une sorte de "gout
  2. J'ai pris un epu de retard compte tenu du boulot. Dis moi ce que tu souhaites faire comme détails sur ton bell 222. et je verrais pour donner des infos plus orientées.
  3. gefcal

    MAGNIFIQUE....

    Pour ce qui est de la mécanique, j'ai la même impression. En plus c'est de l'électrique. il y a un certain Wayne aux USA qui a monté une mécanique Vario en benzine avec un moteur 23 cm. C'est l'idée sur laquelle je partais, mais le fuso fait quand même 1 995 $ en version deluxe (avec train, armement et tout le toutim ) Auquel si on veut coller au grandeur il faut ajouter une tête quadri à près de 500 $ si mes souvenirs son bons. Même si le cours euro / dollar nous avantge ça fait un budget, port compris à près de 3 000 $. Et sans la mécanique !!!
  4. Pour ceux qui souhaitent plus de précisions, je dois faire de nouvelles pièces d'ici une dizaine de jours. Je prendrais des photos des différentes étapes pour que ce soit plus explicite.
  5. gefcal

    MAGNIFIQUE....

    Maginfique machine ! Seul problème le cout de livraison !Si y a des amateur pour grouper une commande. A voir
  6. Ghostheli, peux tu me confirmer que tu as reçu les photos ? Pour les autres, je n'arrive toujours pas à mettre les photos sur le site. Les sites d'hébergements de Claudy sont ok, mais j'ai un message d'erreur lorsque je valide le message au niveau du format. Si quelqu'un a l'explication,Sinon les photos sont prêtes ! dans un premier il faut faire le master. Pour cela toute les bout de plastic peuvent être intéressant. Ici pour le tour des cadrans du tableau de bord, on découpe de tranches dans un vieux maraur Lorsque'on a fait le master des pièces à mouler, il suffit de les coller su
  7. gefcal

    sceadu et radio cockpit SX

    http://www.casimages.com/img.php?i=0911 ... 272273.jpg http://nsa10.casimages.com/img/2009/11/ ... 272273.jpg
  8. Tout d'abord, partir d'une bonne documentation photos, si possible détaillée. Ici le tableau de bord d'une Alouette II
  9. gefcal

    Super cobra hirobo

    Tu m'étonnes ! je le garderais aussi a ta place ! Ca ce trouve pas d'occas; Effectivement je suis pas loin de Lyon et envisageais au pire de faire l'aller retour. Ca va me permettre de partir sur un autre projet finalement Sinon, rien a voir, peux tu me donner l'adresse d'un site d'hebergement pour mettre des photos, je dois en mettre dans une autre rubrique et n'y arrive pas . Merci
  10. Tu me laisse 20 minutes, et tu les as. Niormalement tu as du recevoir le tableau de bord d'une Alouette II Pour info j'ai envoyé les photos à Ghostheli. Par contre si quelqu'un peu me dnner l'adresse d'un site d'hébergement, je vous en mettrais d'autres avec des explications.
  11. Ca va vous couter cher !!! lol. Il faut juste que je comprenne le systeme pour mettre les photo sur le serveur, et je vous mettrais les photos de ce qu'on peut faire avec une plaque d'evergreen, quelleques boucon, de la résine et beaucoup de patience !
  12. As tu les coodonnnées d'un site d'hébergement ? Sinon, je te ferais un envoi par mail direct dans la soirée. Rv
  13. Ya rien de plus simple. Personnellement j'utilise des produits que tu trouve dans les boutique de loisirs créatif, DALBE pour pas leur faire de la pub. Le premier pour faire le moule est un produit a base de silicone, qui s'appel du coup Silicone. Pour la réalisation de la pièce j'utilise la résine et le durcisseur acheté au même endroit de la même gamme. La technique est simple, tu prépare la pièce à mouler, tu la place dans un coffrage fait en balsac pour contenir le produit et tu coules ton produit de moulage. Tu laisse sécher, le lendemain tu peux y coller ta résinne pour faire ta p
  14. gefcal

    Super cobra hirobo

    Merci pour la réponse. J'avais eu Kim a l'époque qui s'était engagé à me le mettre de coté jusqu'à ce qu'il puisse trouver le temps pour me l'expédier. Au moins j'attendrai plus. Prend en soin pour moi ! lol Et bons vols C'est une super machine . Si tu la vends un jour, dis le moi . Rv
  15. gefcal

    Super cobra hirobo

    Bonjour, Juste une petite question. est ce la machine que Kim vendait sur Lille ? Cdt Rv
  16. Bonjour à tous. Superbe boulot, surtout quand on voit de quoi tu pars. Peux tu me dire ou tu as trouvé des photos du grandeurs ? J'ai un ami qui veut repeindre son BK turbine, et cette peinture pourrait l'intéresser. Merci
  17. gefcal

    Pyrotechnie

    Salut Jean Luc, Faut bien que je trouve un prétexte pour rester dans mes 5 mètres ! Et un hélico militaire qui tire pas, ce serait dommage !
  18. gefcal

    Pyrotechnie

    Bonjour à tous, Je souhaite mettre en place l'armement sur une de mes machines (Hughes 500) mais de façon a pouvoir faire des tirs. Si vous avez des tuyaux pour la simulation des tirs de rockettes ou de mini gun, je suis preneur ! J'ai eu l'occasion de voir le site de MAXOTRONIC, mais je recherche plutôt des solutions "maison "! Rv
  19. gefcal

    Achat Benzine Trainer

    Tu as fait "the" meilleur choix ! C'est une machine fiable, solide, et aux qualités de vols exceptionnelles, et pourtant je ne veux pas fair la pub au fabricant ! Par contre attention au montage dans un fuselage, et c'est valable pour beaucoup de fabricants. Il y a deuxchoses à faire qui ne sont pâs, en général, indiquées dans la notice de montage: 1- fixer la partie haute de la mécanique au fuselage pour éviter les vibrations/résonnaces 2- Vérifier le montage de la commande de l'anticouple pour éviter qu'il flanque. *Voilou. aux prix de l'essence, tu as de quoi voler pour un bon momen
  20. gefcal

    Airwolf century 30

    Effectivement, faire ton fuso toi même prend énormement de temps et d'énergie. Et si c'est pour en faire un, ça ne vaut pas forcement le coup Sincèrement, je pense que le seul cas ou la question se pose c'est quand tu veux faire une machine dont le fuso n'est pas commercialisé. Maintenant le coté maquette, tu le cultives par les pièces que tu feras pour faire que ton fuso de monsieur tout le monde devienne une maquette unique avec un degré de finition poussé, et sans acheter les pièces du commerce (tableau de bord, ...) qui en générale ne ressemble absolumenet pas au grandeur. Je viens de f
  21. Pour tout ce qui est décalque je vais voir un imprimeur qui imprime sur autocollants. L'avantage c'est que c'est simple, de qualité, la découpe est faite (ce qui est pas négligeable pour le lettrage, surtout si on veut qu'il soit bien fait), et il me fourni avec un transfert pour faciliter l'application. Pour ce qui est du prix , ça revient largement moins cher qu'un pchette de papier photo, avec l'encre. Un petit coup de vernis pas dessus , et c'est top !
  22. je pense que c'est judicieux. Tu te fera ton avis en voyant les différentes machines, et en discutant avec les "moustachus"; Après question budget, si tu n'est pas pressé et que tu cherches les occases, il y a souvent des bonnes affaires à faire. Après tout dépend de ce que tu cherches. Pour ce qui est de samedi, j'ai un contre temps (diner en famille) donc ce sera repoussé à la semaine prochaine. Par contre si tu vas au terrain pour voler, va te présenté s'il y a quelqu'un.
  23. Effectivement, la turbine coute un oeil. Par contre je ne partage pas ton avis lorsque tu parles d'électrique et de buget. Si tu veux voler avec une machine d'1,80m en électrique, quel est ton budget moteur, controleur et accus ? Et pour combien de temps ? Ensuite tu es contraint par le temps de charge de tes accus et plus ou moins limité à 2 charges par jours si tu veux les faire durer. L'avantage du benzine, tu refais le plein et tu repart, et tu amortis ta machine; Après pour parler vol maquette avec une machine aussi légère qu'un 450 voir un 600, je reste septique. enfin comme je d
  24. Tu as certainement vu le Président. IL s'agit du club des Ailes VAldainoise. Petit club avec un poignée d'adhérent, mais que des passionnées !!! Si ç at'interesse je serais au terrain surement samedi prochain pour les réglages d'une Alouette II vers les 15h00. Evnetuellement je te confirmerait ça sur le forum. PAr contre en habitant là bas, j'ai du mal à croire que tu restes sur de l'électrique. Avec ce club j'ai découvert le benzine, et après la turbine, je crois qu'il n'y a pas mieux ! D'autant plus que les possibilités maquette sont importantes, et la taille permet pas mal de détai
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