gefcal
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Tout ce qui a été posté par gefcal
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J'ai pas pris le temps de tout lire et prend le train en route. As tu fixé le haut de la mécanique au fuselage ? Pas de mousse, une fixation rigide .
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Si ton fuso a les mêmes dimensions que celui du benzine, ta cocarde devrait avoir un diamètre d'environ 55 mm. Attention au modèle, certaine sont jaune à l'extérieur. Tu ne t'es pas inspiré d'un grandeur pour ta maquette ? Sinon gare à la couleur de la turbine. Elles ne sont pas kaki (sauf erreur de ma part!) As tu fait une recherche de photos ???
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il vaut mieux que tu prennes le temps de faire un bon ponçage, car une fois peint, tu risques de le regretter. Même si tu fais une peinture mat (comme une vraie machine militaire) les défauts ressortiront moins. Et de surcroît, si tu salis la machine cela donnera un rendu plus réaliste, tout en réduisant les imperfections de la peinture. Que d'avantages !!! Concernant l'après, oui, il faut en passer surtout que le treillis est en inox, il fautchoisir un après qui tienne. Là encore l'aérographe est un bon outils. Avec l'Alouette Vario tu as une excellent base. La différence entre une machin
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Dans les couleur pour maquette, tu as la TAMIYA XF 51 qui se rapproche bien que un peu foncée à mon goût. Sinon effectivement tu as la solution soit de voir en peinture de carrosserie, soit en grande surface de bricolage avec un échantillon de la teinte que tu veux, une photo fera l'affaire. Pour ce qui est de l'aéro, le mieux est d'acheter un bon modèle type Paasche pour pas leur faire de la pub, avec un compresseur d'occas pour pas te ruiner.
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Oui ! Le tout c'est de la diluer, et de bien régler ton débit d'air. Perso j'utilise de la peinture a l'eau prise dans les grandes surfaces de bricolage.
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Bonjour, Tu auras vraiment de la chance si tu trouves une bombe dans la bonne teinte. En ce qui me concerne, j'ai pris un pot de peinture dans une grande surface qui se rapproche au plus de la couleur, que j'ai assombri avec une autre couleur type marron-sable jusqu'à obtenir la même teinte. Pour ce qui est du vernis, je laisse les pro du méthanol répondre car je ne suis pas sûr. Par contre, si c'est une version militaire, il faudra partir sur un vernis mat.
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Je te parle pas de Beauve, mais la personne qui lui a acheté. Il est en vente actuellement à toi de voir
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Juste pour info, il y en a un d'occas actuellement en vente, justement celui de Beauve, photos visibles sur helicrazy. Moteur essence 26 cm3. Je susi en réflexion pour le prendre mais apparement tu as l'air vraiment motivé ! Essaye de ma transmettre tes coordonnées je les transmlettrai au vendeur. Pour le prix, il en souhaite 1 800€ , apparement il est complet.
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Rassemblement allouettistes PRE-INSCRIPTION
gefcal a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Evénements
Bonsoir à Tous, jean Luc m'a parlé de cette rencontre, et c'est avec plaisir que j'y participerais; Et elle aussi ! -
Merci Riva pour ces liens qui réponde à ma recherche ! Merci également à Stef qui nous rappel au règles de prudence ! Effectivement les produits manipulés doivent l'être avec toutes les précautions de sécurité . Personnellement je recherche un artificier en Isère qui saurait me conseiller au mieux sur la manipulation de ces produits, et les régles de sécurité.
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Bonjour, Quelle est la meilleure solution pour imiter le lancement de roquette sur une machine, en évitant les produits tout fait du commrece ? Mélange de produit chimique, allumage, ... Merci
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Un régulateur ? Ca sert à quoi ça ? Comme dit le Maître, moins y a de merdier, moins y a de risque de pannes. Et le tout c'est de piloter ! t'en penses quoi jlor ? en bipale, sans barre de bell, ni assistance ! Chapeau bas. De très beaux vols à Colombe !
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Tu auras autant de réponses différentes que de personnes qui te répondrons ou presque . Personnellement j'ai deux benzines de Vario montés en maquette et monte la troisième. J'ai du méthanol, de l'électrique, et je préfère de loin les benzines Vario, d'ailleurs je destock, si ça intéresse. Les moteurs Zenoah ont été éprouvés, ils sont fiables et costaud dans le temps. La mécanique Vario est bien foutue elle aussi, avec, pour ceux que la maquette intéresse, un bon choix de fuso. Après , c'est une question de goût. Certains préfèrerons l'électrique avec l'arrivée des 600, 700, ... pour l'asp
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Merci ! Avec ça, je pense que je n'ai plus de raison de ne pas le faire ! Pour ceux que ça intéresse, je viens de remettre la main sur la vidéo en question:
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Merci pour le tuyau, j'ai fais pas mal de magasins de bricolage sans trouver et ne pensais pas trouver ça en rayon jardinage. Pour le temps de chauffe et la température, tu me conseils quoi ? Rv
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Bonjour, Je souhaiterais bénéficier de l'expérience de ceux d'entre vous qui ont l'habitude de faire des pièces en thermoformé. J'ai trouver sur le web une video d'un gars qui a fait une espèce de boite à chaussures, persée, avec une sortie pour un aspirateur permettant de faire une dépréssion. Il place une plaque d'une epsèce de plastic préalablement mis au four, branche l'aspirateur, et le tour est joué. Pouvez-vous me dire quel est précisement ce type de plastic, et si vous avez des adresses pour le trouver. Merci
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Une petite escadrille de Loach avec une petite chevauchée en arrière plan , ça doit pas être dégeux ! Qu'en penses tu Jlolr ? A méditer ...
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Bonsoir Policarpo, Je m'invite à votre discussion suite à cette dernière info, concernant ton montage sonore. Je suis en train de monter un machine militaire (et oui, Jlor, une de plus) et ton montage m'intéresseait pour reproduire, non pas le bruit de la turbine, mais le bruit des machines guns qui seront montés dessus et que je vais voir pour rendre fonctionnels Peux on en savoir plus ? Rv
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Bonsoir, effectivement, Kevin fait des fuselages. Pour ce qui est de l'alouette ce sont des alouette III. Si tu as un mail à me donner je lui ferais suivre. Cdt
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Bonjour, Personnellement je suis sur du Vario Benzine en maquette , et pour moi il n'y a rien de mieux § mais tous les goûts sont dans la nature, et certain préfèrent l'électrique. D'autant plus que de plus en plus de fuselages sont dispo en format 600 voir 700 (voir site d'Heliscale pour ne pas leur faire de pub !) dans des tarifs abordables. Concernant le choix de la maquette, je te donne trois pistes de réflexion: 1- Il faut que tu fasse un modèle qui te plaisse 2- Si tu pars sur du Vario, le coût à l'achat est peut être plus important que d'autres modèles, mais il s'agit d'un inv
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La longueur totale fait 315 mm. Rv
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Si tu peux préciser ... Apparement elles sont toutes sur le plan. Rv
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Pas facile à mesurer à cause des plaques latérales qui masquent le tout. J'ai mesuré environ 165 mm. Tiens moi au courant de l'avancement de ton projet et bonne chance. Rv
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Ci joint les cotes. Pour info: En dessous du treillis, les cotes verticales correspondent à la hauteur du treillis, et au dessus du treillis, les cotes notées à la verticales correspondent à sa largeur. je pense que ce doit être clair. Par contre, n'ayant pas le matériel adapté et comme la machine est montée, elles sont moyennement précise. Le mieux serait de les recroiser avec les plans. Rv Cotes A2.pdf
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Je viens de ressortir le plan de la maquette, et je suis septique sur les infos qu'il pourrait t'apporter. par contre je te joint les photos suivantes; issues du livre d'entretien de l'Alouette II et autres docs de références. Dis moi si ça te va, sinon, je te prend les côtes de mon Alouette cet après midi. Je te met aussi une photo de la planche de la maquette concernant le treillis. Pour info elle était en double dans la boite, donc je pourrai te l'envoyer si tu n'as pas d'autres possibilité.