marder666

Merci, tu as mis quelle mousse sous le beastx? qu'est ce vas le mieux avec un nitro? (j'avais la mousse jaune d'origine, mais j'avais des vibrations, l'helico se penche un peu à la mise des gaz)

Bonjour a tous, J'ai eu un gros crash, je dois refaire tout le nez de l'helico. J'aimerais en profiter pour faire une installation propre d'un beastx et de l'electronique. Si l'un d'entre vous pourrais me poster quelques photos de son installation radio, que je puisse m'inspirer... j'ai en particulier des doutes sur où et comment passer les fils du beastx pour eviter les vibrations. merci

J'ai fait une erreur au debut du post, c'est un SRS pas un SR... Je vais lui changer piston segment joints et roulements et ont verra ce que ça donne... Merci pour vos réponse... quelqu'un qui utilise une SRS aurait un ordre d'idée de ses reglages (clic ou demi tour sur les pointeaux) ?

J'ai finalement ouvert le moteur... Les roulements sont comme neuf, il tourne sans graté, et sont dans un etat impecable... J'ai rechercher les papier, j'ai voler 50 litres exactement... Par contre lors du demontage j'ai trouvé cela : On dirais qu'il y avait une fuite entre la culasse et le carter On ne vois pas très bien sur les photos, mais on pouvais vraiment voir des traces noires sur la culasse et sur le carter. j'ai l'impression que la cullasse n'etait pas assez serrée sur un coté ou alors le joint est habimé... j'ai trouvé du "caramel" tout noir et collant dans le carte

Bonjour, j'aurais besoin d'un coup de main pour savoir ce qui se passe avec mon moteur... j'ai un YS91SRs qui à une cinquantaine de litres. J'ai fait mon premier vol depuis l'hiver aujourd'hui. Les symptômes que j'ai: -Moteur difficile à régler (un peu comme si les pointeaux ne faisaient rien) -Il me claque des bougies alors qu'il est gras et ne chauffe pas (les bougies sont soit cassées soit le filament est tout cabossé) -L'helico tremble de temps en temps comme si le moteur "cognais" ou avais des raté... Je pensait au roulements, mais d'apparence ils sont bien brillants, pas de

Salut J'ai un FBL... Avec le BeastX, il y un truc de particulier pour avoir les 6° au menu J? Les palonier de servo je les mets comme dans la notice (boules à 13,5mm du centre) ou je dois jouer là dessus?

Bonjour, Je viens d'acheter un Rave90 Env. C'est mon premier 90 et j'ai j'ai quelques questions: -Pour l'accu de reception j'ai un lipo 2S de 2600mah -Mes servos sont des DS610 Combient je peut faire de vols? Ensuite au niveau du reglage de l'anticouple, pour les limites, je dois aller à fond de chaque coté ou equilibrer? J'ai l'impression que d'un coté les pales ont plus d'angle... Enfin quelles pales sont le mieux en 690 ou 710? Merci

Bonjour J'aimerais savoir à quoi correspond un flash rapide sur le recepteur "satelitte" spektrum. je connais: -Flash rapide avec bind = programmation -flah lent = probleme de reception pendant le vol -fash aleatoire = problème de batterie Mais avoir un flash rapide à la fin d'un vol je vois pas trop d'où cela peut provenir...

Salut Je dois changer les ammortisseurs de ma tête. J'ai acheter les amorto noir align. Dans le sachet j'ai un petit tube noir, il faut le mettre ou c'est juste pour placer les ammortisseurs? Sinon lequels utilisez vous?

Bonjour Je viens d'avoir un Trex 600 nitro pro d'occasion. J'aimerais l'equiper ainsi: au niveau éléctronique: -3xJR8717 au cyclique -GY611+ S9256 -Recepteur Spektrum R7100r (regulateur de regime) -Lipo 2S 2500 mah -S9254 aux gaz au niveau mécanique: -Pied de palle alu -palettes carbones align -Pales radix 600 -Pales a.c curtis youngblood 92mm -Dampers K&B oranges pensez vous que j'ai oublié quelque chose? Lors de l'achat des pied de pales alu, je dois prevoire les roulements ? merci

Ok merci je peut en trouver où? sinon est ce que je peut metre quelques goutes d'encre (cartouche de stylo) ?

Bonjour je viens d'acheter du carburant et à ma grande surprise celui ci est incolore (Labema) Que puis-je utilisé pour le colloré afin de voir le niveau du reservoir en vol (je sais qu'il existe des produits spéciaux, mais j'en ai pas...)

Bonjour Je possede un regulateur de regime ATG de chez curtis Youngblood Quel servo je dois mettre sur ce regulateur afin de piloter les gaz de l'helico? Que me conseillez vous? (servo standard,rapide,tres rapide) (je possede deja: un futaba S3003, un Hitec HS435 , un BMS 617 "super speed")

10 ou 11° de pas ça devrais aller? (je viens de regler cela) Sinon au niveau reglage du moteur je touche à quoi?

Un petit Up j'aimerais voler cette apres midi, mais j'ai toujours pas d'idée pour le reglage... J'ai fait un vol ce matin, et j'ai serrer un peu la vis de richesse, desserer un peu la vis de mixture, c'est mieux mais pas encore ça si quelqu'un peu m'aider...