Babylity
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Tout ce qui a été posté par Babylity
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Bonjour, je suis sur le réglage du gyroscope de mon 450Pro, j'ai fait toutes les étapes décrites dans le manuel, mais lorsque j'actionne légèrement le stick de l'a-c, le servo part directement en butée. Comment puis-je régler ce problème? Ma radio est une MX22. Merci!
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Bonjour, oui, j'ai regardé à tout ca mais je ne vois pas ou j'ai un mixage possible avec l'anticouple.. dans "mixage hélico", lorsque j'enclenche l'inter d'autorot, il ne me reste que la courbe de pas, position gaz, offset ancitouple, masquer le gyro et rotation plateau cyclique. Là dedans, à part ma courbe de pas et la valeur des gaz, tout est à 0%. J'attend qu'il fasse meilleur pour tester la solution de X-Clone
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Un grand merci! Je testerai çà quand il fera meilleur je tiendrai au courant.
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Donc, je dois faire ceci? Gyro | libre | +10% | 0% 0% | Est ce que la valeur de l'offset (positive ou négative) est une valeur à régler ou une valeur quelconque? Que je mette +10% ou +90% me donnera un conservateur de cap mais quelle est la différence entre ces deux valeurs? Merci
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Merci pour ces réponses rapides! En effet, j'ai vérifié dans Ord cde, le problème doit à mon avis venir de là... Pour mes phases normale et idle 1, j'ai tout qui est enclenché comme je le veux, mais lorsque je passe en autorot, plus rien du tout... Une question très bête qui va sans doute vous faire rougir, mais je ne connais pas encore bien ma radio , il est affiché sous quel nom le gain? Si c'est ce que je pense (meme ligne que le gyro) j'ai 50% pour toutes mes phases de vol (et que j'enclenche l'avcs ou pas). J'avoue n'y avoir jamais touché car nickel depuis le début. Merci
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Bonjour, je commence à tenter les auto rotations (à 1m du sol) mais j ai un soucis de réglage à mon avis. Lorsque j'enclenche l'inter d'autorot, mon hélico se met à tourner (comme si l'anti-couple ne compensait plus). L'hélico est un T-rex 600, gyro: GY401, radio: MX22. Le réglage d'anti-couple pour le vol normal est nickel. Quelqu'un aurait-il une idée? Merci beaucoup.
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Quels réglages OS50 au PP et CP avec du 10%
Babylity a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Moteurs OS/Align
Euhhh je sais pas si je vais encore te rassurer mais je crois qu'en effet, ce n'est pas un réglage adéquat.. J'ai volé jeudi, aucun soucis avec le moteur, il tournait bien, avait de la peche et tout, hier, je le démarre, un gros bruit métallique ==> roulement arriere qui s'est décomposé, a bousillé le piston, la culasse, ainsi que la chemise.. Le dessus du piston et la culasse sont comme une rape Résultat: changement de moteur car vu le prix des pieces détachées... Lors de l'autopsie, on peut voir que le chemise est toute bleue ==> belle surchauffe... Voila.. a bientot -
Quels réglages OS50 au PP et CP avec du 10%
Babylity a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Moteurs OS/Align
Bonjour, même constat pour moi, moteur Align, pot Align, PM15% le CP à l'horizontale et le PP à 3/4 de tour ... Ca fume bien, limite encore trop gras.. si on ouvre plus, le moteur ne tourne plus très bien.. Pour ce qui est de la température, même constatation que toi, le carter, tu peux y laisser le doigt 10min sans problème.. Je vois que je ne suis pas le seul, c'est rassurant.. Je passe bientôt au 20%, on verra à l'usage -
Merci bien pour cette réponse
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Bonjour, voilà, j'aimerais programmer un interrupteur pour la coupure moteur (autre que l'autorot). Pour cela, je sais que je dois faire un mixage libre sur la voie 6 (gaz) mais je ne comprend pas le menu dans le menu, il y à - type - de - vers - choix d'inter - une flèche sur laquelle quand on clique, on arrive à taux min qu'on peut mettre en symétrique ou asymétrique et le réglage de l'offset. Quelqu'un peut-il m'expliquer un petit peu comment remplir tout çà s'il vous plait? j'ai compris le choix d'inter à part çà.. peu être la peur de faire une boulette aussi... M
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Merci beaucoup pour le lien, par contre, petit soucis quand j'installe un nouveau modèle... j'ai installé le Trex 500, il se retrouve dans le programme mais quand je le charge, aerofly se coupe et envoie un message d'erreur... niveau réalisme, Reflex à l'air bien mieux qu'aerofly? je me trompe? Merci a tous
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Bonsoir, est ce que quelqu'un peut me dire où je peux trouver un T-rex 600N pour aerofly pro deluxe? Car je ne trouve aucun modèle qui a le même comportement que mon 600NPro sur le simulateur... Merci beaucoup
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Salut, Il existe la même chose pour aerofly pro? Merci beaucoup
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Je viens de faire le même test et je te confirme que le plongeur reste coincé aussi.. mais çà doit pas être un souçis lors d'un vol pour les raisons que tu as invoquées;) Au pire, une nourrice te rassureras A bientot et bon vol...
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Ah ok donc là je vais juste diminuer la course du coté où j'ai une grande vitesse de rotation, je ne sais pas augmenter l'autre vu que je suis déjà presque en butée.. Merci bcp
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J'ai la notice mais ils ne parlent jamais d'atv... Merci bien, je vais essayer de régler ça.. je recontacte si je m en sort pas
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Merci pour la réponse, maintenant, reste à savoir comment réaliser ce changement dans la radio, j'ai fait une recherche dans le manuel mais on ne parle jamais d'ATV. Est ce qu'un possesseur de MX22 pourrait me dire ou effectuer ce réglage? Merci beaucoup
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Bonjour à tous, j'ai remarqué une différence flagrante entre rotation à gauche et rotation à droite avec l'A/C. Je sais que c'est totalement logique car dans un sens, le couple intervient favorablement et dans l'autre sens c est l'inverse, il faut lutter contre ce couple. Cependant, je trouve çà assez gênant lors de renversement par exemple. Est-il possible de régler cela pour avoir la même vitesse dans les 2 sens? Mettre de l'expo sur un seul coté est il possible? Ma radio est une MX22, le gyro est un 401 + 9254. Merci bcp
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Ca a l air sympa 450pro -- 500N ...???... 2 styles totalement différents... En tout cas, sur certaines vidéos, ca a l'air d'envoyer pas mal...
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Ok, un grand merci
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Si j ouvre les servos, je perd une quelconque garantie ou pas? Ca se sentirait à la main un pignon sauté ou pas? Un grand merci pour la rapidité Mimache
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Bonjour à tous, voilà, suite à un crash avec mon 600N (quartz qui s'est légèrement déclipsé je crois), j'aimerais tester les servos avant le premier vol mais je ne sais pas quel test réaliser. Pourriez-vous m'indiquer comment vérifier pour être certain que les servos ne sont pas touchés? (la barre de bell n'a pas tapé dedans). Merci beaucoup.
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Bonjour, oui, j'ai aussi eu ce problème... Il faut démonter le carter du moteur, coincer la bielle avec un outil adéquat (en nylon) et bien serrer l'écrou avec de la loctite...
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Merci beaucoup
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Bonsoir, j'ai déjà enclenché l'autorotation mais celle-ci n'est pas dans le but de couper le moteur mais bien de le laisser au ralenti.. Est ce que tu sais comment je peux faire pour mettre un nouvel inter qui me permettrait de couper le moteur lorsque je l actionne?