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rudyjd

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Tout ce qui a été posté par rudyjd

  1. normalement le tube n'est pas fixé dans le fuselage. juste une rondelle en mousse rigide collée sur le tube. et si elle est bien positionnée elle est legerement comprimée au montage dans le fuselage.
  2. j'ai eu un peu le meme soucis apres la mise a jour du module HF mise a jour des recepteur egalement et apres plusieurs essaies tout fonctionne. donc a priori faire plusieurs essaies et tout devrait rentrer dans l'ordre
  3. rudyjd

    montage electronique

    merci pour les tuyaux j'ai refait toute mon installation. nickel , c'est vrai que plus rien ne dépasse. alim en 2S3300.regul 2en1 align. juste une chose qui me chagrine un peu. comment passer les servo en direct 7,4v? a priori les recepteur aime pas beaucoup ce genre de traitement? les servos en 7,4 ok, le beastX idem donc a moins de tout recabler? et faire chauffer le fer a souder? mais bon on fera les essaies comme ça.
  4. rudyjd

    montage electronique

    merci pour les tuyaux
  5. depuis des années j'utile de l'autojoint bleu de chez loctite. et jamais eu de problemes. laisser cune nuit et gaz pas de fuite a ce niveau
  6. deja tout depend de ce que tu veux faire de ton helico perso: srimok bls 351 et 251 t700 bls 451 et 251 et je viens de monter des torq outrage sur le velocity 90: ces 3 helicos en FBL
  7. petite question un peu con peut etre mais je suis en train de terminer le montage de mon V90 et quelques petits points m'intrigue un peu!!! je le monte avec beastX servos outrage torq, et recepteur futaba 608fs ou 6008 suivant ce qui me reste pour l'alimentation je ne sais pas trop? lipo 2s en direct? sur le recepteur?avec ou sans regulateur?? ou accus nimh 5 elements? la sans surprise en direct sur le recepteur. et le module beastX on le place ou? pas trop de solution en fait pour l'avoir dans l'axe de la machine. soit dessous soit sur la plaque en alu qui est sur un des servo de la te
  8. non aucun risque tu charges a moins d'un cycle de la capacité de ton accus, donc ça prend un peu plus de temps c'est tout
  9. utilise de la lente, plus pratique et surtout plus resistante. et si tu peux mets tout ça au chaud apres tes collage. la meilleure resistance est souvent obtenue en etuve? meme si on a pas tous ça sous la main
  10. l'edeal c'est de tout coller a ala resine epoxy. renfort en micro ballon et tissus de verre dans les angles. et surtout bien depolir les endroits a stratifier...
  11. justement pas besoin de faire une copie de programme. c'est tjs l'emeteur maitre qui prime et qui emetdonc juste a rentrer dans le dans le programme ecolage et choisir un maitre et un esclave. et le programme utilisé sera tjs celui de l'emeteur maitre
  12. rudyjd

    Fuselage long ranger

    exact pour sylvian. a priori c'est le mien que tu as de voir en photo. mais bon feu le long ranger!!!!! explosé, pulverisé.... paix a son ame
  13. rudyjd

    Probléme Aurora9

    j'ai beau essayer je n'arrive pas a le mettre a jour. a chaque fois ça me dit update terminé, et a cheque fois ça me donne la version 1.01. pourtant ma radio j'ai reussi a la passer en version 1;8
  14. rudyjd

    Probléme Aurora9

    je viens de regarder je suis en version SPECTRA2.4 version1.01 et je ne trouve pas le menu du seuil d'alarme
  15. rudyjd

    Probléme Aurora9

    ok merci je vais essayer de ce pas
  16. rudyjd

    Probléme Aurora9

    et comment fait on pour remettre tout ça en ordre? pas trop envie de refoutre le bordel dans ma radio. au fait mise a jour 1;08 effectuée
  17. rudyjd

    Probléme Aurora9

    et moi egalement petit soucis avec mon aurora: a priori tout marche, seul soucis la radio bip en permanence!!!!! bip bip bip......bip bip bip..... a priori c'est le module hf qui bip impossible de savoir de ou ça peut venir si quelqu'un aurait une idée, merci d'avance
  18. non pas de soucis. c'est comme ça que je chargeais le mien. les fiches du chargeur dans les bornes du demarreur
  19. rudyjd

    ondes et fibre de verre

    sauf si bulle ou fuselage en carbone. ça fait cage de faradet et là rien ne passe.
  20. rudyjd

    Mon Kasama 90E

    et pourtant je tourne bien avec des 105 radix a l'anticouple sur la version nitro.
  21. rudyjd

    ecran futaba t10

    autre sav futaba: J M Messe a folsweiller de memoire. tout mon sav radio je passe par lui: futaba, graupner multiplex.... rapide et competent. et sans etre medisant entre avio et lui, il n'y a pas photo....
  22. fuselage funkey pris sur une boutique ebay: sylvian1975 sans faire de pub.acheminement rapide et meme avec la douane, moins cher que ce qu'on trouve en france. prevu pour toute mecanique de 90 rien de specifique pour le raptor 90.mais ça passe sans aucun soucis,juste a etre une peu meticuleux dans le traçage avant de percer.
  23. avnt de changer la tete des que je met le nez dehors avec les helico s je mets des photos avec la nouvelle tete
  24. idem tete rjx et v stabi dans un fuselage de long ranger nickel.plus qu'a attendre des jours un peu moins venteux et plus chaud pour mettre tout ça en l'air
  25. pas donné non plus chez century. ce sont de carrosseries de chez funkey. tres bien fait au demeurant. j'ai deux carrosserie de chez eux: un long ranger et un hughes 500. tres beau boulot. et juste pour info les carrosseries funkey sont prevu pour le raptor avec les cotes et les traçages. les miens sont montés avec un 90SE et un 90 3D. si tu as besoin d'autres tuyaux....
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