rudyjd
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Tout ce qui a été posté par rudyjd
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le cyclic ring permet une correction de course des servos quand tu mets les manche dans les coins , donc ça evite de faire forcer les servos inutilement.Tu peux les mettre en butée un par un mais il n'y iront plus avec ce mixage enclanché.ça reduit un peu le debattement d'un des servos quand tu fais tourner les trois fonctions en meme temps: pas , lalteral longitudinal.tout en gardant la course max dans les autres configurations mais ce mixage est principalement utilisé avec des ccpm, et le mode de pilotage n'a rien a voir: 1,2,3 ou 4 j'ai ce mixage enclanché sur ma radio en permanence( fx 4
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tu utilises quoi comme carburant? mais a priori ce n'est du qu'a un reglage de contre pointeau!tu peux remettre ton enya et reprendre les reglages pour info sur mes moteurs helicos os ou yamada je tourne avec des enya3 et du pm 30 sans aucuns soucis essaies de te rapprocher d'un club meme s'il ne font que de l'avion ils pourront quand meme te rendre service rudy
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salut je suis pret a vous donner un coup de main dans la mesure de mes possibilités.Dons si tu pouvais m'en dire un peu plus et ce que tu as besoin exactement a+ Rudy
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Punaise , j'ai mis mon 700 au tas !
rudyjd a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Align T-rex 700 Nitro
salut c'est toujours quand on prend un peu trop d'assurance qu'on va au tas.Heureusement les pieces align ne sont pas tres cheres, mais quand on peut eviter moi aussi le derniers crash c'est sur un exces de confiance descente en vrille sur la queue; d'habitude je sors a une vingtaine de metres et là trop bas et il m'a manqué d'eau sous la quille!!!!mais moi idem ça revole -
bonsoir pas de bleme pour les 2 bougies meme si j'ai une preference pour l'enya 3 que j'utilise partout en fait helico et avions donc no probleme.Si ton moteur ne tourne pas rond c'est qu'il y a un autre probleme.Je ne crame jamais de bougie, je les change de temps en temps mais simplement par securité.J'ai ma caisse avec pas mal de bougies qui ont deja servi mais pas cramées
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bonsoir effectivement ce ne sont pas les memes: les pales align sont fabriquées par funkey!! et elles marchent tres bien, meme en 3d ça ne bronche pas , et elles ne chargent pas trop le moteur tout en ayant du reactif. je vais les essayer dans pas tres longtemps sur un exellium, pour faire un petit comparatif avec le t rex 500
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salut tu peux le faire aussi avec un alesoir pour les carrosseries de voiture c'est nickel dans la mesure ou tu ne dois pas faire des trous trop gros Rudy
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heu..... ben moi; mon t rex 700 a bouffer la planete mechant!!!! descente en vrille sur la queue.......jusqu'au sol.Mais faut avouer que c'est de ma faute, sortir 5m plus haut ce n'est pas plus mal resultat:radix principal et anticouple, un train, les axes, une bulle,un tube de queue carbonne, 3 jeux de pignons, barre de bell et 5 ou six chappes?j'en ai protité pour toutes les changer. mais deja reparer et ça revole comme avant et j'ai aussi oublié un flanc carbonne et la derive. mais on est plus a ça pres
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aucun probleme dans la mesure ou c'est une transmission pas tube et cardan, tu peux jouer un peu sur la longueur.sur mon agusta j'ai le tube sans retouche et sur un hughes 500 que j'ai monté avec une meca de raptor 90SE j'ai du recouper le tube carbone et la transmission de 15mm sans aucuns soucis si tu veux envoies moi ton adresse mail et le t'envoies des photos des deux machines a+ Rudy
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pour info: je viens de monter une mecanique de millenium 90 se dans un fuselage d agusta 109 de chez funkey qui est le meme fabricant que century. et cela sans trop de probleme les mecaniques 60/90 sont les memes a part les rapport de reduction qui sont differents, mais les cotes et les empattements sont les memes si tu as besoin de details ou de photos de montage contacte moi je pourrais peut etre te depanner Rudy
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effectivement le gars touche sa bille en pilotage; mais manoeuvre on ne peut plus dangeureuse!!!certes apres le choc a priori l'helico est volable, mais justement il a pris un choc! donc mefiance etant revendeur et pilote moi meme tous les jours ou presque j'explique qu'un modele reduit n'est pas dangeureux mais peux le devenir donc toujours mefiance. quoiqu'il en soit bons vols a tous
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bonsoir ça marche sans probleme. sur un helico on avait un recepteur principal et un second qui servait a declancher des artifices donc pas de probleme.tu peux y aller en toute confiance Et sur certain petits gros on utilise un recepteur pour certaines fonctions annexe
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bonsoir perso j'utilise 3 spartan avec des bls 251.que dire? nickel les helicos sont sur des rails! nettement mieux que le futaba GY 611
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bonsoir par acquis de conscience essaies de contacter J M Messe on ne sait jamais! et qui ne risque rien....
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je reviens sur ce post!!!! en surfant un peu sur le net je me souviens que century fabrique un fuselage de bell UH1 et qu'en regardant celui ci est parfaitement compatible avec la mecanique X Cell precité quelqu'un pourrait il me dire ou et comment me la procurer? ou si quelqu'un a ça dans sont stock pour plus ample information!! en vous remerciant Rudy JD Model
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salut les premiers exellium vont debarqué dans pas tres longtemps, dans les tous premiers jours de ce mois de janvier.ils sont attendu chez A2PRO d'un jour a l'autre patience les gars, ça arrive
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salut et bonne année a tous J'ai en ma possession une mecanique complete d'X Cell gas graphite d'il y a quelque années.et je voudrai bien faire une maquette avec:et mon idée premiere est un bell UH1 donc je voudrai savoir si quelqu'un a deja utilisé cette mecanique dans un fuselage. a priori d'après william de chez vario(tres sympa au demeurant et pas avare de conseil), le bleme avec cette meca c'est que la transmission d'anticouple est trop haute; donc si quelqu'un a la solution je suis prenneur Rudy JD Model
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salut pour ton train tout depend de la provenance de ton fuselage.marque et model, il n existe des dizaines et toutes les fixation sont differentes bonnes annee et meilleurs voeux a tous
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salut l'helico a tendance a mettre le nez en l'air donc il faut un peu poussez en sortie de virage ce qui n'est pas tres habituel
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fabrication maison d'une bulle carbone de Trex 600
rudyjd a répondu à un(e) sujet de deniscle dans Fabrications de pièces
salut pour avoir une finition pas trop mal sans gel coat mettre une couche de resine chargée: gel de silice:aerosil.Et laisser tirer quelque heures jusqu'a ce que ça ne colle plus au doigts sans que ça ne soit dur. Et pour mouler du carbonne chargez egalement la resine car le carbonne est gourmand en resine. et attention aux doigts des echardes de carbonnes dans les doigts : bien chiant a enlever si ça interresse du monde je peux donner toutes les reference de produit a utiliser. j'ai été plasturgiste une vingtaine d'année, donc c'est un domaine que je connais un peu je suis pret a faire -
desolé mais pas dans le bon topic a mettre dans le probleme vibrations hughes 500 merci
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salut j'ai monté et volé avec un MD530 civil de chez thunder tiger avec une mecanique de raptor 50 titanium et j'avoue que je n'ai eu aucun soucis, quoique je me souviens que je tournais vite et que l'helico faisait de l autocabrage a grande vitesse.mais rien d'insurmontable
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salut vous vous casser la tete pour pas grand chose: la portée est plus que suffisante: donc aucun probleme je suis en 2,4 sur mes t trex 600 et 700 et les autres..... et je ne me suis pas cassé la tete/ les antennes sont de chaque coté du support en plastique .une en libre et l'autre qui passe par le trou a l'intereur sans plus et aucun probleme radio
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Incompatibilité entre servo Align DS620 et GY 401 Futaba
rudyjd a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
salut ton servo part en butée et reviens au neutre? apres il a un fonctionnement normal? ou est le probleme? il cherche son neutre j'ai deja eu le tour avec un 8700G graupner et pas de probleme en vol donc pour moi pas de bleme.Et tu peux voler comme ça sans aucun risque Bons vols quand meme -
Ou avez vous acheter vos T-Rex????
rudyjd a répondu à un(e) sujet de Goldorak2024 dans Align T-rex 600 Nitro
salut JD Model a wasquehal ,mais pour moi normal