FABI1
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Tout ce qui a été posté par FABI1
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hummmmmm bon ca !!!! Vivement que j'ai fini mon montage Avec 550 kv, ca risque d'envoyer fort Et bravo au pilote, j'aime l'autorot :clap: Au fait que penses tu du comportement général ?
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Veinard, tiens nous au jus De mon côté, j'avance doucement, mais sûrement lol Bons vols !
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Ca y est, je l'ai ! :happy-bouncymagenta: On vient de sonner à ma porte et là, surprise, UPS pour un colis... A vrai dire je l'attendais plus demain En tous cas, très bonne surprise et un grand MERCI à PSLV Modelisme pour cette livraison aussi rapide qu'inattendue :clap: Maintenant, va falloir le monter
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Moi j'avais pris le mien chez PSLV MODELISME...
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bientot des votres !!!
FABI1 a répondu à un(e) sujet de FIGAAATELLU dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Salut, De mon côté, j'ai précommandé un FUSION 50 FBL mais je ne m'etais jamais intéressé au 6HV ... Et je me rends compte que ca marche fort, qu'il y a possibilité de voler longtemps selon les réglages et que surtout, la config coûte bien moins cher... Pensez vous que se soit mieux ou aussi bien que le Fusion ? Parce que si oui, je fais marche arrière sur ma précommande et je prends des pièces à la place Merci -
Moi je l'ai pris au même endroit mais en FBL Reste à choisir la config qui va bien et là je suis preneur de conseils !
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Il est vrai que vu le choix disponible, pas évident de savoir quelle est la configuration optimale. De mémoire, Lukas Riva a monté un scorpion 4025 avec 630 kv et Tareq un 4035 ...
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Choix chargeur
FABI1 a répondu à un(e) sujet de FABI1 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Surtout que je possède déja l'alim 600W qui va avec lol M'enfin j'ai l'impression que le GRAUPNER est plus complet et plus performant... -
Je vais vraisemblablement me prendre un chargeur haut de gamme pour charger mes packs 6s entre autre. J'hésite entre 2 modèles : GRAUPNER ULTRA DUO PLUS 60 et FUSION L702B PRO. Du coup votre avis ou expérience m'intéresse ... Merci
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Si quelqu'un a une info sur le contenu du futur kit .... Pas sûr qu'à ce prix le controleur soit inclus.
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C'est parti, on connait la date de sortie :banana-blonde: Uploaded with ImageShack.us Il va y avoir des précommandes et une promo du 6/02/2011 au 31/03/2011 à 399$ au lieu de 499 $ http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 8047247206 Allez hop, add to cart Qui n'en veut ? :happy-bouncymagenta:
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Extra, J'adore :dance:
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N'hésitez pas, de passage dans la région dernièrement, j'y suis allé pour voler Super accueil :clap: Merci encore
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Alors c'est re parti
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Ce n'est pas les pales qui étaient à l'envers mais les pieds de pales... Au lieu d'être vissée sur le renvoi arrière, la patte du haut était fixée sur le renvoi avant. Bref, regardez bien les notices comme le dit toujours X-CLONE
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Problème résolu :dance: La cause : le sens des pieds de pales d'anticouple était inversé ! ( le truc débile qu'on cherche des heures :snooty: ) Du coup, le gyro était mécaniquement bien réglé mais la compensation avait en réalité l'effet inverse... Merci en tous cas :clap:
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Alors si ce n'est pa çà, je sui forfait .... A moins que le servo DS 620 ne supporte pas la mise des gaz Cela dit aucun signe de défaillance de celui-ci
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Salut, Nouvel essai aujourd'hui et boum les pignons de torque une nouvelle fois cassés. On a essayé avec un spartan Quarck et l'AC est encore parti en butée (a priori lors du passage de l'idle up), ce n'est donc visiblement pas un soucis de gyro... J'ai donc cherché dans la radio (Futaba FF9) et je me suis aperçu qu'il y avait 25% de delay à l'AC mais malheureusement après avoir cassé. Je pense que le problème venait surement de la. Etes vous ok avec moi ? Merci
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+1 C'est très comparable avec les prix de lancement du 450 pro
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A priori ca y est, ca vient !!!! http://www.pslv-modelisme.com/msh41502m ... -3136.html Oh ouiiiiiiiiiiii :happy-jumpeveryone:
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Alors, J'ai vérifié le gyro et tout est ok Le servo AC est un DS620 et non un 650. La seule chose que j'ai remarqué c'est qu'il a monté le petit palonnier rond... Pensez vous que cela puisse influencer ?
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A priori tout est bon, je vais passer le voir tout à l'heure
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Non pas d'essai avec u autre servo et les limites son réglées...
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Il vole en HL, le servo est un DS650 et même avec le moteur, le symptôme est le même, ce qui lui a coûté les pignons :-/
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Bonjour, Quelqu'un que je connais a des problèmes avec son GP780. Je l'ai conseillé par téléphone (nous n'habitons pas au même endroit) et i n'est pas sur FH, c'est pourquoi je poste pour lui. Symptôme : dès qu'il touche son manche AC, le coulisseau part se mettre en butée du côté où il a poussé. Du coup, casse de pignons de torque tube au premier essai. J'ai pensé à un soucis de compensation mais a priori, elle est bien réglée. Les fins de course aussi, le gyro aussi, etc... Etant à court d'idée j'en appelle à vos conseils ou votre expérience Merci d'avance