Aller au contenu

willy57190

Membre FH
  • Compteur de contenus

    204
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par willy57190

  1. +1 je confirme @+ Willy
  2. Salut,la température de ton moteur était bonne en idle up car moi j'ai eu un soucis la semaine dernière avec mon os50 lorsque j'ai passé mon hélico sur le dos le moteur c'est écroulé alors que j'étais un idle up j'ai réussi à le reprendre!!ouf et quand j'ai recommencé rebelote j'ai finalement réussi à le reprendre et à le poser et quand j'ai pris la température du moteur j'avais 49°c alors que j'étais en idle up depuis 5 min,j'ai refermé le pointeau et depuis ok. @+ Willy
  3. Ben en fait je crois que le 35X à un ampérage de 35A en continu et 45A max pendant 15secondes d'après la notice et le HK2221-8 à un ampérage de 45A max aussi donc à moins de faire du 3D hard ou d'avoir 2600tr au rotor ce qui n'est pas conseillé avec un 450 je ne pense pas que le controleur va grillé.Hier comme tous les vendredis vols en salle et j'ai fais 3 batteries ,pas de surchauffe,moteur hk2221-8,pignon 11t,bl35x,11min de vol ,translat lente et rapide statio de face,toupille ex ... pas de problème de mon coté. @+
  4. Bonjour,j'ai un carboon 450 de chez bmi et le l'ai équipé d'un controleur BL35X et d'un moteur scorpion HK2221-8 et je peux vous dire que je n'ai pas eu de soucis pour l'instant.Je l'ai installé début mai et je vole toutes les semaines en salle avec.Encore hier je l'ai fais 3 voles à l'extérieur avec un peu de vent et en position idle-up et je n'ai eu aucune surchauffe .A la fin du vole le controleur est chaud mais rien d'anormal.Voila ce que je peux vous dire de ma propre expérience je dirai juste un dernier mot SUPER ce MOTEUR SCORPION HK2221-8 et je vient juste de commander un HK3026 1000kv
  5. Effectivement c'est probablement un probleme radio car j'ai un BL60G et j'ai déja rencontré ce probleme.J'ai debranché la reception de hélico puis éteint la radio puis j'ai ré-alluée la radio puis rebranché la reception et la tous était ok!Quelle est ta radio et ton recepteur car en spektrum il arrive qu'il faille refaire l'apérage entre la radio et le recepteur j'ai eu ce cas la aussi! mais aprés tout fonctionne correctement. @+ willy
  6. hello, perso j'ai eu ce gyro sur mon 450,au début ça allé puis il a commencé à perdre la boule,il dévier legerement,puis beaucoup jusqu'a ce qu'il soit incontrolable.(reglage neutre,reglage gain rien à faire)je l'ai renvoyé et on me la remplacé mais je l'ai revendu ilico sur ebay et j'ai mis un 401 et la plus de problème.Peu etre un défaut de serie ça arrive!!mais bon!! à vous de voir
  7. Pour tout dire ça ne bougeait pas proportionnellement du à un mauvais calibrage des gaz que je m'avais pas mit au milieu lors de la position neutre tout est ok j'ai reconfiguré les i-dle up et tout refonctionne. Merci à tous Willy
  8. alors la elle bien bonne celle la ,je suis passé 6 fois à coté il faudra que je lise jusqu'au bout la prochaine fois 8O tout refonctionne mais je comprends pas pourquoi il a perdu la config alors que je l'utilise depuis décembre mais bon encore un mystere de l'informatique!!! en tout cas merci pour toutes vos réponses. Amicalement willy
  9. salut aviator non les parametres sont bons 0 et 100% pour les gaz et le pas mais quand le stick des gaz et à 0 pas de gaz ça c'est ok mais si je mets par exemple 25% de gaz hélico par plein gaz et plein pas 100% alors que le stick et à 25% et dans le calibrage ça fais la meme chose il n'y a pas d'intermédiaire.
  10. J'ai tout vérifier,j'ai tout recalibré,effacer le model de radio,reset de la radio,j'ai recommencé 6 fois mais rien à faire les gaz et le pas reste à 0 ou 100% donc pas moyen de faire un statio en normal ou sur le dos!!! c'est vraiment bizarre avant ça fonctionnait et j'ai touché à rien!!
  11. Bonjour à tous,depuis hier j'ai un petit problème avec phoenix,je n'ai plus de proportion entre les gaz et le pas c'est à dire j'ai soit 0% de gaz et de pas ou 100% donc je ne peux plus faire de statio à hauteur d'homme car dès que je mets les gaz il monte très haut,j'ai refais le calibrage de ma futaba 6ex mais rien à faire c'est tout ou rien pourtant avant cela fonctionnait bien quelqu'un aurait une idée? merci ps:Phoenix v2q,futaba 6exh
  12. Bonjour moi je suis pour la modération avec les explications mais quelle soit juste et justifiée car étant débutant j'ai pu constater quelle les plus expérimentés on tendance à remballer les nouveaux sur des questions peu être facile pour eux mais, pas pour les nouveaux .Certains ne répondent même pas aux questions mais font des remarques ironiques qui ne plaisent pas et la ça dérape et dans ce cas il faudrait modérer celui qui fait les remarques. Il faut être dur mais juste.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Joyeuses Fêtes à toutes et à tous.
  13. willy57190

    Manuel pour Phoenix

    Merci pour vos si nombreuses réponses qui m'on super bien aidé. .j'ai trouvé l'erreur.
  14. willy57190

    Manuel pour Phoenix

    Bonjour et joyeux Noel à tous,voila j'ai installé phoenix et j'ai suivi les étapes mais cela ne fonctionne pas correctement.J'ai créé un nouveau model dans la radio mis en mode hélico puis PPM...etc mais quand je fini la procédure ça ne fonctionne pas correctement les channels de la radio ne correspondent pas.Pour les gaz il me donne ch2 pour la direction et la profondeur il ne me donne rien,AC ch4 ok,transl=ch1 tous est mélangé et je n'arrive pas à remettre tout cela en ordre même en créant une nouvelle radio quelqu'un peut-il m'aider? merci beaucoup
  15. willy57190

    Manuel pour Phoenix

    Merci de ta réponse , y at-il alors un tuto pour demarrer avec phoenix.(paramètres...etc)J'ai une radio futaba 6EXP et j'ai bien sur l'adaptateur futaba.Y a t'il un réglage a faire sur la radio pour quelle fonctionne avec phoenix? merci Willy
  16. Bonjour, j'ai acheté le simu phoenix mais il n'y a pas de manuel fournit dans la boite ! Normal ou pas est il dans le soft car je ne l'ai pas encore installé.Dans la boite il y avait le cd +le cordon usb avec le dongle et c'est tout et la boite avait était ouverte car l'autocollant de protection ne collait plus et était enlevé.Y a t-il un manuel ou un tuto? Merci Willy
  17. Ok je vais regarder mais pour la notice elle est en anglais on m'a donné une adresse pour l'avoir en fr mais c'est pas tout a fait le meme model alors je vais faire avec. Merci pour les infos William
  18. je ne suis pas de mauvaise foi je vous donne mon impression en tant que débutant il ne faut pas le prendre mal.conseille que je dois suivre aussi bien sur Hélico electrique de classe 450 BMI Carboon gyro assan GA410 servo origine bmi moteur brushless 3550 kv controleur 25A Radio futaba 6exph
  19. Je sais que ce n'est pas un jouet et qu'il y a beaucoup de choses à apprendre et j'apprends comme je peux et suivant les infos que l'on veut bien me donner.J'ai investi une somme non négligeable pour le moment et c'est pas pour arreter maintenant.Par contre sortons du sujet un bref instant un motard qu'il soit jeune ou vieux quand il se croise il se salut et partage leur expérience cela s'appelle la fraternité mais ici on me renvoi sur des recherches interminables.Oui vous avez déja répondu à de nombreuses fois sur ces sujets mais vous avez vu la taille du forum ,bon courage pour un débutant.M
  20. oui je crois et vu ma premiere recherche sur le forum j'en ai pour des heures de lecture.Cool l'aide! c'est surtout un moyen de dégouter les débutants et de les faire arréter! merci William
  21. Bonsoir,j'ai acheté un radiocommande Futaba 6 EXap/ph.Je l'ai réglé sur fonction hélico et réglé la fonction plateau cyclique sur 3-S et j'ai fait une inversion sur la ch3(Gaz) maintenant je voudrai savoir comment faire pour regler correctement les trois servos et le gyro à conservateur de cap.Quand je branche la batterie je vois que le plateau cyclique n'est pas droit du tout donc je pense qu'il faut régler les servos(ch1,2,6) y a t-il un réglage de base à faire pour commencer? Merci de votre aide William
  22. Bonjour quelqu'un aurait-il par hasard le manuel en français de la radiocommande Futaba 6EXP.(version PDF) ou un site pour pouvoir la téléchargé. Merci de votre aide Willy
  23. Pouvez vous me conseiller.J'ai un carboon 450.Il a un moteur brushless à cage tournante.(voici la ref sur l'etiquette du moteur KV3500rpm)et j'ai un controleur 25A brushless.Le moteur à chauffé et donc je veux le remplacer mais je ne trouve pas le meme d'ou ma question d'hier puis-je le remplacer par un moteur brushless à cage tournante EM 500 - 3800KV(easymodel)dans la description c'est noté que ce moteur fonctionne avec un controleur 25A.Ou dois acheter un kit controleur40A avec un moteur EM500-3800kv.Va t'il voler comme avant?Que faire?Dois-je changer aussi les pignons du moteur? Aidez moi
  24. Hélico Carboon 450 a été livré avec un moteur brushless KV3500 rpm a cage tournante avec un controleur 25A.Je debute avec ce type d'hélico et j'ai subi un crash involontaire.J'essaye maintenant de le reparer et de trouver des piéces compatibles d'ou ma question sur le moteur car je ne voudrais pas acheter un moteur qui ne convient pas.je suis pret à apprendre. Merci pour tous vos conseille Willy
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.