Chelco

Bonjour à tous, Je viens de relire une fois de plus toutes vos explications et je ne comprends pas. Données: TRex 700 nitro - OS 91 - T14MZ - GV1 Sur GV1 AUX(rpm) Inter SWD 3pos. Gov voie 7 - AUX(on/off) Inter SWH 2pos. Gov2 voie 8 Conditions de vol: (1)Stationnaire 2)Translation 3)Voltige Inter 3pos SWD) (4)Arrêt autorot 5)Ralenti autorot Inter 3pos SWE) Avec SWH Gov2 voie 8 GV1 ON/OFF OK Avec SWD pos milieu Statio régime ? en Haut Voltige régime ? En Bas Translation régime? Merci de m'indiquer les valeurs de chaque phase. Avec SWE pos milieu pas d'action, en Haut arrêt moteur, en Bas

Slt Phil, Ah oui d'accord voila ce que je cherchais. Effectivement maintenant ça va beaucoup mieux. Reste à affiner mais ce n'est plus un problème. Quant au gyro, je regarde, mais jusqu'à maintenant je n'ais pas remarqué de problème particulier. Cela dit vu mon niveau ça ne veut pas dire grand chose. Je vais commencer par affiner mes courbes gaz/pas en normal et idle. Pour la suite on verra plus tard. Ah si ce que j'ai remarqué c'est une légère dérive lorsqu'il est en mode normal. Il faut que j'ajuste mieux la position du servo AC. En attendant encore merci et bon vols pour ce week-end. Il

Bonjour à tous, J'ai encore un souci, Comment faites-vous pour avoir des valeurs de pas identiques entre le rotor et la radio. Je m'explique: après avoir eu quelques difficultés pour avoir 0 sur la radio et 0 sur le rotor pour manche à 0, maintenant si je règle +4° au rotor pour le statio la radio affiche +2.1° et +4.2° à la radio pour +7°au rotor manche au max en haut. Idem en bas pour avoir -2° au rotor la courbe sur la radio affiche -6.9° pour manche en bas

Bonjour Rembard, Comme accus j'ai des 6S 5000mAh 25C de chez Zippy, avec ça je fais 10mn de stationnaire et quelques petites translations lentes. OK en ce qui concerne ton programme je n'y avais pas pensé mais il y a effectivement les réglages de la tête, les expos inters et tutti quanti qui seraient à reprendre. Une chose que je viens de me rendre compte et voir c'est qu'il y a le gain mais également la sensibilité sur la voie 5 dans le menu ATV. Actuellement je suis sur 75%, peut-être trop. Pour le gain dans le menu Gyro 35% en normal et HL avec un GY401 et S9254. Au sujet du GY 401 je pen

Re-Bonjour Milirap, Suite au message de X-Clone je ne suis pas sur de vouloir mettre le Governor. Hormis cette oscillation de l'AC il vole bien. Cela dit tu as raison et j'ai déjà prévu d'aller faire un tour du côté du CMCP voir P. Bosso et compagnie pour leur demander de l'aide. Merci et bonne fin de journée.

Bonjour X-Clone, Alors oui je débute et essaie de régler ma machine mais je suis seul au club à pratiquer l'hélico. Je dois donc tout découvrir. Je maintiens +6° et avec ça stationnaire de 20cm à 5/6m et translation latérale lente droite gauche. Comme gyro j'ai monté un GY401 avec un servo 9254. Bon OK pour le governor je vais laisser comme ça si tu dis qu'il n'est pas fiable et je vais revoir ma courbe gaz/pas mais je n'y crois pas trop ayant déjà tout essayé niveau courbe et gain gyro. C'est mieux mais toujours cette oscilliation latérale de l'AC en normal ou HL. Merci et bonne fin de jou

Bonjour Rembard, Pour ton info je suis affilié à un club FFAM depuis.... Encore plus que ça. Dans les années 60 c'était surtout du vol circulaire puis durant les seventies l'avion thermique et depuis les eighties planeur. J'en ai un actuellement en construction de 5500mm d'envergure. Pour ne pas mourrir idiot j'ais décidé fin 2009 de m'essayer à l'hélico. Le problème dans ce club je suis seul à le pratiquer. Il faut donc que je me débrouille seul. Bon tout ça pour te dire que j'ai quand même une certaine expérience dans le monde de l'aéromodélisme n'étant plus un perdreau de l'année. En ce q

Re-Bonjour Milirap, OK j'ai vu effectivement il y a moyen de régler le contrôleur. Le seul problème est que je n'ais pas compris comment entrer dans la programmation et comment la modifier. Si tu pouvais me l'expliquer en 2 mots je t'en serais éternellement reconnaissant.

Bonjour Milirap, OK merci je vérifie. Je vole près de Pontoise.

Bonjour, Débutant hélico, j'ai un T-REX 600 ESP avec gyro GY401, piloté avec une T14 MZ 2,4Ghz. 1) Quelqu'un ayant la même config pourrait-il me faire parvenir son programme via la CF Card? 2) Ou pourriez vous m'indiquer les valeurs de réglages Gaz/Pas et Gyro? 3) Mon problème: L'AC oscille en permanence en normal ou HL. Modifier gain aucune amélioration. Vérif de la Cde, OK aucun point dur. 4) Dimanche au 3ème vol le controleur ou régulateur m'ont fait des caprices, manque de progressivité et vitesse rotor variable. Normal? Anormal? J'en suis à une petite trentaine de vols. Sur le Régula

Bonjour Riva, 1) Meilleurs voeux pour la nouvelle année. 2) Es-tu sur du process pour condamner le moteur lors de la sortie des volets? Parceque j'essaie de condamner le moteur lorsque je ferme le crochet de remorquage. Sur mes motoplaneurs j'installe toujours un crochet pour profiter du remorqueur du club ce qui économise la batterie, mais le problème c'est qu'il vaut mieux éviter de mettre le moteur en route quand le câble est accroché. Donc commande moteur par LS, commande crochet par inter SWE. Merci de m'indiquer la procédure. Bon Dimanche et d'avance merci.

Bonjour Papyboy, Ca je le sais pour les différents dossiers et mes messages sont bien enregistré au format WAV et placés dans le dossier WAV. Et donc ce matin nouvel essai. Changer carte Compact Flash. Remplacé 256 Mb par une 32 Mb préconnisé par Futaba. Idem Mais j'ai vu quand j'obtiens le message "Décollage". Pour ce faire j'allume la radio avec un inter de mixage en service. La radio affiche : "Non-Default Condition" et si je bascule l'inter de Décollage j'entends le message enregistré!! en maintenant le mixage et que je fais Yes pour continuer, je n'ais pas la HF bien sur et sur l'écra

Bonjour Riva, Premièrement pour ton info, ce n'est pas une vieille T9 mais une FC-28 que j'avais et que je garde. Lol. Non sérieusement merci je regarde et te dis quoi. Quant aux experts ou soi disant je m'en méfie et préfère y aller petit à petit. Je vais donc essayer ce que tu proposes et verrais éventuellement par la suite. Petite précision quand même : Tu écris Master Flap, Slave Flap, il n'y a pas une erreur? Il est où le moteur dans cette histoire? J'en ai déjà passé du temps avec cette radio mais j'y vais à dose homéopathique sinon gare à la prise de tête. Allez encore une fois merc

Bonsoir Riva, Justement c'est ce qui m'étonne car je pensais mal utilisé les inters pour commander le déclenchement des messages mais pour mise en route et arrêt c'est direct. Donc je suppose qu'ayant enregistré un message de mise en service et arrêt et les avoir placé dans "File" de la rubrique concernée je devrais pouvoir les entendre à la mise en route ou à l'arrêt de l'émetteur, mais rien. C'est vrai que ce n'est pas non plus d'un intérêt vital mais puisque normalement elle devrait le faire... Donc j'ai bien lu le mode d'emploi surtout la version anglaise parceque en français c'est assez

Bonjour la compagnie, Merci de vous êtes penché sur mon problème, mais ça ne m'apporte rien. Pour les deux premiers, Mise en service et Arrêt il n'y a pas d'organne ce commande et donc normalement si j'ai bien tout compris le fait de mettre un message dans la case "File" est suffisant et je devrais les entendre à la mise en ou hors service. Mais rien ne se passe. Troisième ligne : Affectée au décollage avec inter SW-E idem rien lorsque je sollicite cet inter. Mais je n'ais pas compris le rôle de le deuxième case ou l'on peut voir soit une flêche soit 3 flêches soit un cercle. Mystère. Mais