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bilou29

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Tout ce qui a été posté par bilou29

  1. interessant! merci Nessie dis moi, si tu as le temps de jeter un oeil sur le tiens, peut tu me donner la cote sur la photo? j'ai 6mm. ça me permettrai j'espere de trouver d'ou viens le souci.
  2. Yo re moi je me demande si je n'ai pas obtenu un mix avec les nouvelles pieces ,je vois une tete FBL differente chez rc711 par exemple: http://www.rc711.com/shop/fl-flybarless ... 66_147_148 savez vous si les portes pales FB et FBL sont les memes en tout cas leur bras en alu? :think: et mince qu'est ce qu'ils nous font compass a pondre de la tete classique à la mord moi le noeud 8O @+Thierry
  3. Salut Nessie coté longueurs de bielettes tout est symetrique mais peut etre pas les bonnes longueurs, mais je ne pense pas que mon souci provienne d'une longueur de bielette, au pire le pas de mes porte pales ne serait pas à zero... dans mon cas , la tringle se trouve trop loin du porte pale, et là ....je pige pas. mes bielettes servo/plateau sont bien d'equerre. @+Thierry
  4. Hello amis compassiens suis en train de remettre en etat mon atom 500 d'occaz , et là je tombe sur un os . mes bielettes de portes pales ne sont pas en phazing avec le plateau, donc non paralleles à l'axe principal. c'est comme si les bras de porte pales etaient trop longs. avez vous eu ce souci? @+Thierry
  5. bilou29

    man's toy

    Salut voici la reponse(plutot etonnante) de man's toy Hi yes but france is not online in teh shop. Please order with country germany and write in the order it is for france. After we will caculate the parcel costs and then send a email to you. You can pay then with paypal. Best regards c'est donc possible mais tordu. @+Thierry
  6. bilou29

    man's toy

    Salut Jambone c'est que en remplissant le formulaire de login avec l'adresse...je n'ai pas le choix de la nationalité française mais seulement suisse allemange, neerlandaise,autrichienne.... :think: @+Thierry
  7. Bonjour j'ai l'impression que man's toy n'expedie plus en france mais seulement Allemagne,suisse etc.. mais peut etre que je me trompe. avez vous reussi à commander chez eux recemment? Thierry
  8. bilou29

    choix helico 500

    Salut tout pareil comme richy26 @+Thierry
  9. pour en revenir au regime, si c'est un 260 stock, il ne prendra pas ses 18000 en charge (et loin de là) ces regimes là sont ceux des 26 modifiés, et bien accordés. le reso a une sacré importance la dessus mais vu le peu de place dispo ...je me demande si les pots du commerce offrent un réel gain. pas comme le methanol + gavé nitro qui accorde super court. en bref a mon avis un zen 26 stock mal accordé c'est maxi 13,5/14000 en charge. @+Thierry
  10. Salut à 2% c'est assez risqué pour ces "petits" moteurs à adm par jupe de piston. tous mes zenoah sont graissés à 4% d'huile 100% synthetique et pour une course d'endurance(24H rc boat) c'est 4% +1%de ricin. passer de 2% à 4% il n'y a pas d'alteration de performances. un zen bien graissé peut passer les 100heures sans ouverture. @+Thierry
  11. arf ,sur le mien, je mets les sans S partout sauf sur les bras porte pales en FBL. et ça ne bouge pas mais je ne sais pas si on a les memes boules de chapes @+Thierry
  12. on en a parlé sur modelisme.com a la sortie du 6hv,(le sujet de tib) tu peut le lire si ça te rassure j'ai ouvert aussi un topic à ce sujet ici meme, et je peut t'assurer que le S est seulement pour la liaison plateau/porte pales. les premiers kits etaient montés avec le sans S et dechapaient au bout de 2mois. @+Thierry
  13. Salut les 0709-S ce sont celles des tringles porte pales/plateau. et sur celles là faut pas se gourrer sinon c'est le dechappage garanti tot ou tard. @+Thierry
  14. Salut sur le mien la roue est libre mais pas non plus hyper libre, il reste une petite friction, mais bon ... je ne l'ai pas changée en bientot 2ans de vol.,par contre je l'ai deja regraissée (graisse belleville)a l'occasion d'un changement de couronne. @+Thierry
  15. Salut on perds tout simplement en precision avec les caoutchouc, et vu ce que ça prends en FBL. +1, direct dans le carbone, beaucoup plus tard,j'ai rajouté les cavaliers fournis dans mon kit. @+Thierry
  16. Salut Renaud je ne suis pas d'accord avec toi, ce kit est bien trop recent pour en tirer des conclusions je rapelle les criteres de bases:* - Qualités / robustesse du kit. - Simplicité mécanique. - Appro des pièces détachées. - Qualités de vol. je preche a mort pour ma paroisse, achetes un 6hv, tu auras tout cela, laquelle des autres machines citées plus haut peut en dire autant? :violin: coté appro , il n'y a que 2 boutiques en france, mais Marcel a tout en stock et ,sa reputation sur le serieux et delai de livraison n'est plus à faire.ses tarifs,c'est en euro ce que tu paye e
  17. Salut le 6HV n'est plus tout jeune en effet (2ans) mais il n'a rien à envier aux machines actuelles sauf peut etre esthetiquement au gob.en fait ce sont les machines actuelles qui commencent à pomper sur compass (architecture deja existante sur l'atom 500 de 2007 ou 2008) tu a de la patate à gogo, un conso plutot modique, un entretien facile et peu couteux, des pieces pas trop cheres. @+Thierry
  18. Salut Mandrake c'est etonnant. as tu bien degraissé a l'acetone les zones de collage et attendu une bonne journée de durcissement.selon le jeu ,ça peut mettre un moment à durcir c'est une colle anaerobie. tu sens un jeu dans le rotor? j'ai eu un souci que j'ai eu beaucoup de mal à identifier sur le 6hv et que j'apparentais aux roulements. je bouffais de la couronne principale. et c'etait tout simplement la couronne principale qui viens lecher legerement la canopie sur certaines figures(piroflips violents par ex).ce lechage m'a bousillé tout un tas de couronnes.(effet boule de neige)
  19. Salut chez rc bearing vous avez les 3 roulements fdpin pour le prix d'un seul fdpout plus haut... http://www.rcbearings.co.uk/index.php?r ... uct_id=582 http://www.rcbearings.co.uk/index.php?r ... oduct_id=7 @+Thierry
  20. eh ben non, je ne me suis jamais penché sur la question, mais il doit y en avoir tout un tas. de mon coté je l'emmene jusqu'au bout ce moteur, il est trop bien dimensionné. avant d'acheter un autre rotor j'essayerai de chasser l'axe et de le remplacer par un autre rectifié, le truc chiant c'est la gorge du clips.et l'autre truc chiant c'est de ne pas pouvoir chauffer a cause des aimants collés. @+Thierry
  21. Salut j'ai eu le meme souci. ça commence par le roulement du counterbearing qui nage et ensuite le roulement du milieu qui patine sur l'axe et l'usine.celui du bas ne bronche pas. de mon coté je prends tous mes roulements chez rc bearing, c'est rapide et super pas cher...(angleterre) j'ai remonté mes roulements au bloc presse (loctite 638) ,ça a tenu environ 40vols, et là je recommence... le souci c'est que l'axe moteur est serti dans le rotor, et il faut donc changer tout le rotor lorsque l'axe est usé(50euros) @+Thierry
  22. Salut les compassiens je viens de me prendre un atom 500 d'ocaz, ça va faire un bon pote au 6HV. j'ai une question sur la canopy. avez vous fait des modifs pour passer la canopy fusuno? les "oreilles" sont plus courtes et les points de fixation d'origine ne semblent pas aller. j'hesite quand meme à repercer le chassis pour deplacer les pointes de fixation. merci Thierry
  23. Salut le moulin du 6HV a de la ressource, certains l'utilisent pour voler en 700. http://www.helidigital.com/shop/atom-6h ... m-6hv.html KV: 540 Battery: 12s Lipo Max Current 90A Max Power 4300watt. Best Efficiency 93% Batteries 6~12cells 8 Pole motor @+Thierry
  24. Salut l'est bien velu ce petit compass. il s'enfile combien de mini P au petit dej'? @+Thierry
  25. Salut les filles le forum compass ne bouge pas des caisses alors voici ,ma petite touche de la journée.reussie ou pas...ça fait un truc different. je ne pouvait plus encaisser la canop' fusuno orange que j'avais depuis 1an et demi... donc ponçage à blanc de celle d'origine, et go Marijo^^ petite seance photos jusqu'aux stickers et vernis acrylique . viendra plus tard le vernis polyurethane. https://picasaweb.google.com/1170650019 ... uillet2012 @+Thierry
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