bilou29

Bonjour Petite question pour un multigov 1.4 je suis sur un RX 6 voies, faut il faire un shunt quelconque pour que la speed1 soit verrouillée ou le sera t'elle d'entrée de jeu apres les réglages? merci Thierry

Yo modif sur le systeme de fermeture,celui d'origine etant guillotiné avec les vibs. j'ai utilisé le systeme tenax que l'on peut trouver sur Ebay pour quelques $ ,je l'avais déja et pas envi d'acheter du Rc booya. ça tiens tres bien en vol,c'est assez rapide à faire/défaire Thierry

Salut Tu aurais pu descendre encore en capa. sur mon G30 V2 à la reception 2S 2100Mah allumage 1000mah (un Rxcel ne bouffe que 600mah en 6V !!) une bonne apres midi sans emmerdes je vide 1,5litre avec tous types de vols ,ce qui représente environ 45 minutes de vol et je suis encore loin d'etre en danger niveau capa. Thierry

Salut le kit de conversion n'est pas tres cher comparé aux kits pour zenoah chez helibug ,heliXheli .... c'est une bonne chose, en esperant que ce nouveau GT15 soit plus fiable que l'ancienne version. un peu + de détails du coté de chez Carey Shurley http://www.helifreak.com/showthread.php?t=619866 Thierry

a vrai dire c'est presque toujours les memes problemes :ce pignon . le reste est pas mal ,malgré que la tete soit sous dimensionnée pour taper dedans comme un sauvage . et surtout , je me régale de mon petit moteur . Thierry

Salut petite modification, un point faible sur cette machine est le pignon primaire d'anticouple en plastique. j'en ai cassé 3. 2 sur un posé un peu brutal dans l'herbe, la partie superieure a cassé au vol suivant, et aujourd'hui sur un pignon qui a à peine 2litres, j'ai bouffé 6 dents sur une ressource vive d'anticouple. le lien du pignon, presque le meme a part sa partie de fixation un peu plus longue ,je l'ai fixé tete beche https://www.gizmomotors.com/index.php/online-store/hpi-racing-other/100920-pinion-gear-21t-1m-5mm-shaft-svg-flux-detail et les mods en photo

Salut tu peux encore descendre sur l'accu d'allumage. il bouffe entre 6 et 800 ma/H. Thierry

Salut Helimax désolé pour le retard . Mon article porte bien sur le #957 il fait 284mm de long alors que le 956 fait 314mm et la bride n'est pas positionnée au meme endroit petit retour apres quelques litres, les joints ne tiennent pas dans le temps que ce soit les silicones ou les fluorines.(#153 et #185) ça reste un bon pot mais du coup ça fait cher pour du matos qui necessite un entretien régulier. le point positif c'est que les joints sont trouvables en France et pas trop cher (environ 20euros le jeu complet Fdpout) de mon coté j'ai fait un support sur l'arriere du Hator

il est beau hein! 25metres. bravo pour la video Quentin @+Thierry

montage Rxcel? tu part sur quel servos? je viens de monter des mks 1210 sur le G30. @+Thierry

Salut rien de plus facile SJM etait LE précurseur FBL. il te suffit de relier le plateau ,au porte pales avec les pieces existantes sur la tete. enfin de mémoire je crois qu'il ne manque rien . de + trouver des pieces neuves à l'heure actuelle est chose quasi impossible. prends en soin, c'est un collector. ça me rapelle d'excellents souvenirs. (edit) au passage, l'excellent Thread de Marcel . http://www.modelisme.com/forum/helico-electrique-cp/104677-essai-sjm325-deballage-montage-et-vol.html @+Thierry

Yo alors ce Whip ? ça vole toujours? @+Thierry

chez Marcel http://www.helidigital.com/shop/compass/2001-compass-6hv-fbl-barebone-pales.html faut que je me fasse un budget mais j'attends les comparos de poids(kit nu) entre la V1 et cette V2. @+Thierry

Salut video déballage. http://www.youtube.com/watch?v=9ffCsfyyuys&feature=youtu.be @+Thierry

Salut Bon,vu que c'est toujours là, ça va refendre les airs ,je le remettrai en vente plus tard. j'ai enfin trouvé la bonne ref de dampers KBdd ,c'est la 4112 ,ça devrait rigidifier la tete comme il faut @+Thierry