Lapin
-
Compteur de contenus
423 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Lapin
-
BEC ou alimentation directe
Lapin a répondu à un(e) sujet de minititan46 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut ! +1 Plus de 450 vols avec T-Rex 500, config. d'origine et aucun problème. Bon vols -
Salut X-Clone A quelle machine de rêve. On dirai qu'il est tout métalique sur la photo. C'est le primaire qui fait cete effet ? C'est quoi les marques sur les fenêtres ? Tu fait les rîvets avant de les découper. A+ moi je suis vraiment fan de cette hélico....bon vol
-
Hacker A50-14S-8pole ET, cherche info
Lapin a répondu à un(e) sujet de Lapin dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut ! Merci, en fait c'est sur ce site que j'avais vu la conversion électrique du Raptor 50. Je pense commander ce moteur Hacker ET, le kv est assez proche, je vais simplement limiter les tours rotor. De toute façon dès qu'il y a un moteur au kv plus bas, il est fait pour du 10 ou 12S ( taille 700 ). A+ et merci Philippe -
Hacker A50-14S-8pole ET, cherche info
Lapin a répondu à un(e) sujet de Lapin dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Oui c'est bien la version ET. Donc pour hélico. Quand à MS Composite, il ne répond pas quand je lui envoie des mail ??? A+ Philippe -
Salut ! +1 Ecxellent choix. Si tu veux économiser un peu, effectivement la T8 est suffisante. Mois je suis passé de Graupner à Futaba, car tous les hélicopteristes de mon club ont cette marque et cela rend bien service si tu as des questions au début de réglage. Pour le T-Rex 500 les lipos sont meilleurs marché que sur le 550. J'ai maintenant 450 vols sur mon t-rex 500 et je commence seulement maintenant à changer les chappes qui ont pris du jeux. Le tout en configuration d'origine et il me sert d'apprentissage à la 3D... Que du bohneur ce 500 A+ et bon vol....
-
Bonjour, Qui possède un Hacker de la serie A-50-14 pour me donner la dimmention et la distance des trous pour la fixation du moteur. J'ai trouvé l'axe qui est de 6mm, mais aucune indiquation si c'est M3 M4 et la distance des 4 fixation du moteur... Merci d'avance A+
-
D'accord..... Je ferai denouveau des recherches Lundi... Il faut trop beau et il faut profiter de voler......
-
Salut... Le moteur AXI 4120/20..... :clap: Dimention ok avec les 30mm, axe de 6mm, kv de 465. Mais je ne trouve pas les watts. Est-il assez puissant pour un classe 600 ?
-
C'est bien le nombre de dents que j'ai. C'est le kit MS composite pour R50 Il garde tout les points d'assemblage d'origine, et le pignon moteur électrique fait 16T et la couronne principale 78T et se monte à la place de l'OS.
-
Salut ! Pignon moteur 16T Couronne principale 78T Cela donne un rapport 4.875 non ?
-
Hello ! J'ai donc pris un peu les idées de tout le monde. J'ai d'abord pesé mes pales sur une balance. Donc une différence de 0.3 gr sur le 50 et 0.0 gr sur le 500. J'ai vérifié le CG de chaque pale et là aucune différence pour les deux pales. J'ai ajouté l'autocolant au CG pour la pale la plus légère. Denouveau pesé les pales, poid OK. J'ai ensuite relié les deux pales avec le boulon porte pale et j'ai contrôlé a nouveau l'équilibrage de l'ensemble. Tout est ok... Apparement les écards des pales deviennnent toujours plus infime, mais un contrôle n'est pas de trop quand même. A+ et
-
Salut ! Merci pour le renseignement. Donc la colle à bois est compatible directement avec la peinture. Je pensais que la peinture ne tenais pas sur la colle à bois. Apparement fausse idée ? C'est de la colle à bois avec séchage rapide ou normal ? Merci et bon courrage, "la peinture donne autant de travail que le montage"
-
Bon.... Il y aurais le Scorpion HK-4035 KV 500 Avec axe de 6mm et vis M3 25mm en diagonal. Si vous trouvez mieux je suis preneur... MERKI
-
Bonjour, Comme indiqué je suis à la recherche d'un moteur électrique pour la conversion de mon Rapy. Je suis en rapport 4,875. En 6S 5000. Je pense donc vers 450 kv. Avec un axe de 6mm, fixation avec 4vis 22mm de distance. (3mm en diagonal). Merci de votre aide, cela ira plus vite. A+ Philippe et bon vol le printemp arrive...
-
Hello ! J'ai essayé hier soir sur mes pales du Raptor 50 sur balance Graupner. Pale A 141,4 gr Pale B 141,1 gr Avec un scotch Pale B 141.3 gr, il faut que je trouve un plus gros pour arriver pile poil...
-
Salut ! Super impressionnant... Quel travail. Le système avec le projecteur, génial je n'aurais jamais pensé a cette méthode. Tu as fait les rivets avec la colle à bois et du talk pour bébé ? Après tu refais une couche d'aprêt ou tu peint directement dessus ? A+ Philippe
-
Salut... Rien qu'avec du scotch tu arrive à équilibrer les pales ! Je les ai jamais équilibré jusqu'à maintenant, mais cela me parait légé comme méthode non ? Du scotch en or ou en plomb alors! A+
-
Bonjour et encore bonne année... Je ressort le sujet... Une fois que tu mesure le poid des pales, ou avec un équilibreur et qu'il y a effectivement une différence, ma question est simple, que faite vous pour y remédier? Merci pour vos réponses...et bon vol, le printemp arrive....
-
Salut ! Je suis avec des TP 2250 6s 45C depuis fin 2010. Ils ont vraiment la patate. Maintenant de là à effectuer 300 cycles sans aucune perte de pèche je n'y rêve pas trop, cela me parrait énorme et mission impossible. Pour l'instant j'ai volé avec des TP 35C et une perte de patate c'est fait sentir environ vers les 70-80 cycles. Mon reccord de recharge avant la fin du pac TP est de 150 cycles. Mais les TP reste dans les meilleurs lipos du marché. Sérieusement si avec les 45C je peux faire 150 vols sans aucune perte de patate je suis un homme comblé. Quand je regarde l'évolution entr
-
Mode d'emploi Jeti 75 opto
Lapin a répondu à un(e) sujet de Lapin dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci. C'est un Plettenberg Orbit 25-16, je l'ai dans mon tiroir depuis bien 3ans Justement je cherchais si le 75 opto avais un mode régulateur de tour, car le Plettenberg risque de tour ner un peu vite en 6S. Avec le Raptor kit MS composite Rapport 4.875. Pignon moteur 16T et principale 78T. A+ Philippe -
Bonjour, Je vous souhaite tout d'abord de joyeuse fête de Noël. Ne mangé pas trop. En ce moment il neige en Suisse romande dans la région de la Broye, donc ce sera un Noël tout blanc cette année. Je cherche la traduction ou le mode d'emploi de mon régulatuer Hacker (Jeti) Masterspin 75 opto pour mettre sur mon Raptor 50 modifié en électrique avec moteur Plettenberg. En Suisse les modes d'emploi sont souvent en Allemand et Anglais... Merci d'avance et encore JOYEUX NOËL......
-
Salut... Moi j'utilise un accu nimh Type Eneloop. 20% de décharge en 1 année, pas de gonflement comme un lipo et qui risque d'endommager ta radio si ta batterie est à l'étroit et une durée de charge et de vie bien supérieur. Ref en Futaba Eneloop 20.ZB4575 2000mah. A+ et bon vol
-
Salut ! 250 vols sans la moindre perte, en utilisation hélico, je demande à voir... Désolé mais je n'y croit pas...ou plus pour l'instant. A chaque fois on me dis que ceux-ci c'est les meilleur, tec, blablabla... Mon record c'est à l'heure actuel 160 cycles, avec une petite perte a partir de 80 cycles. Gonflage a partir de 120 cycles. Et la surprise, au nouveau pack commandé j'ai la prise d'équilibrage qui merde. Par contre certain lipo, 30 cycles et déjà bon pour la déchetterie... Donc pour l'instant TP reste mon chouchou...Jusqu'à ce que je vois mar mes propres yeux une autre marque
-
Salut ! Malheureusement apparement les lipos c'est une véritable loterie... C'est le seul paramaître qui viens gacher le vol électrique. Une fois tu fait 50vols , une fois 20vols et avec de la chance plus de 50vols. Vivement la prochaine technologie...surtout pour les hélicos, moin de problème en avions et voitures enfin je croit... A+ Ben pas de vol aujourd'hui, il neige...
-
Salut! Pour quoi faire ??? Aucun problème ni en 35Mhz, ni en 2.4 ! T-Rex 500, Raptor 50, Freya 90. Si cela était vraiment nécessaire cela serai déjà fait en usine non?.... A+ et bon vol