Lapin
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Tout ce qui a été posté par Lapin
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Hello, Oups tu as tout juste, désolé Hélicrazy. Fait moi signe pour des compléments d'information car j'ai commencé le mien la semaine passé. Panther Hirobo... Après encore 1 autre maquette pour me faire la main et ensuite.....Le Rêve...Un Mil mi 24... Salutation
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Salut... Super ton bébé helicrazy...Vraiment je suis très très admiratif. Super aussi le Panther de heliph 51 je suis aussi super fan. De quel grandeur il est ton Panther??
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Hello, Juste pour information, je n'ai jamais eu un seul Top radio sur mon T-Rex 500 en 35Mhz en configuration d'origine. Radio Graupner spcm...Recepteur à l'endroit d'origine et une immense boucle avec l'antenne jusqu'à l'avant de la bulle...puis retour à l'arrière... Salutation et courrage
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Bonsoir, Juste une mise en garde pour les débutants... Lors du fixage du ventilateur sur l'OS 91 HZ à bien faire attention avec la pièce de blocage que le vilebrequin sois en haut...En effet j'ai eu la mauvaise surprise de cassé un bout du piston (jupe) "le coint du piston" qui est venu touché mon sabot OS. Maintenant ma question est, puis-je en le ponçant toujours utiliser celui-ci, (manque environ un bout de 1.5 sur 2mm) et doit-je faire le même ponçage de l'autre côté?? Salutation
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Hello, désolé pour ton crach... Moi perso je met du velcro à la place du double face.. avec deux sangle velcro, mais des sangles à boucle, comme pour les tenir les skis entre eux...ansi tu peux enlever ton accus. Salutations...
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Hello... J'ai aussi craquer pour le T-Rex 700... Je suis en train de le monter en ce moment, tranquillos... Dur dur d'avoir les chappes de tringlerie droite. Question usinage, je doit modifier les trous du chassis de droite en carbone à l'avant, en effet c'est pas tout a fait en façe et si je force, cela tord mon chassis... Problème d'usinage??? Salutation
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Salut Mike... Bin il faut toujour des exeptions... De plus, c'est vrai que cela consomme le double... Mais quand on aime...... Salutation...
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Salut... Je super triste ce matin en apprenant la casse de ton superbe Mil mi, quel désespoir... Tien nous au courant de la réparation (si cela est possible a réparer)... Quel en est la cause??? Bon courrage... Salutation, P.Corminboeuf
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Voila voila et ben ça rouspette sur ce forum...??? Mes réglages pour t'aider... Autorot +13, +11/0/-11 pour le pas. Mixage gaz 82% courbe linéaire en régulateur de régime. Gyro 401 plus 9254 65% en lock. Je règle toujour que le neutre soit au milieu et la même course à gauche et à droite. A part la courbe de pas et Dual et Expo, toujour le même réglage pour le reste en Idel up 1-2-3. Voilà si cela peut t'aidé et resté cool sur les Forums...
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Salut... Je rectifie... Le servos anticouple est 9254, j'ai garder la configuration d'origine pour le GY401 et pour le support servo, j'ai mis celui du T-Rex600. Pour la courbe de Gaz avec le régulateur, la courbe doit etre régulière, autrement cela agit sur les gaz, donc elle doit etre horizontale. Pour le pas maxi faut que je regarde... A+
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Hello... J'ai aussi Gy 401 et 9257 avec 75% et gaz avec régulateur de tour et aucun problème...Je dirai même plus que c'est le meilleur anticouple de tout mes hélicos, rapide et précis. Par contre il tourne à plein régime, autrement il se dendine. Salutation
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Ouaaaaaaaaaah... Je bave devant, quel pièce, simplement superbe... J'en veux un....J'en veux un... Quel prix pour le kit, plus la turbine...??? Vraiment bravo...
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Hello... Content pour toi, mais oublie pas de vérifier à ce moment là toute les vis et surtout n'oublie pas la loctite... A plus
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Salut... Avec 30% nitro?? 100 degré, je trouve que c'est beaucoup... Surtout avec le 30% nitro qui refroidi plus le moteur, ça doit vraiment être un réglage pauvre... Donc pour concour...Mais pour tout les jours c'est vraiment prendre des risques.... C'est mon avis perso... Si les roulement non rien et pas trop de rayure ça vault la peine de le réparer toi même...
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Incroyable les calculs... Mais achète un chauffe bougies exprès que tu plantes directement dessus... Il faut économiser, mais alors là......???*??? Le filamant doit devenir rouge, mais rouge, pas un peu prèt rouge et direct pas après 30 secondes... courrage....
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Pour la vis reprise regarde sur la photo du moteur ou le mode d'emploi, elle est montré dans la juste position.
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Mais il a pas de pêche ton démarreur??? Charge tes accus... Bon on recommence, chauffe bougie en direct sur la bougie. Controle la position de la vis de reprise quel soit bien à l'horizontal. Ouvre le pointeau à 1 tour 3/4. Penche bien l'hélico du côté de l'échappement, ouvre un peu le carbu (gaz) et un coup de démarreur, tu peut aider à donner les premiers tour à la main...et normalement sa vas un peu dur au début et quand le carburant arrive le moteur tourne plus librement et là ça doit partir...Tu peux aussi pour aider le carburant à venir, ouvrir les gaz un peu, (sans chauffe bo
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Salut... Mais à la main avec la tige du démarreur, tu arrive à tourner le moteur? En penchant l'hélico du coté échappement. Si tu as un doute avec l'échappement enlève le...Mais pour essayer sans le chauffe bougie, voir si tu le tourne avec bougie et le démarreur...De plus en enlevant l'échappement tu pourra voir si le piston est griffé...
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Salut... Si tu arrive à tourner à la main ton moteur, je pense qu'il n'est pas noyer. Mais si ton démarreur n'arrive pas à tourner ton moteur la il y a un problème...Aussi si ton démarreur ne tourne pas assez vite (comme certaine perceuse-dévisseuse) il est clair que ton moteur ne vas pas partir... Pour aider ton démarreur, tourne le moteur au point libre et tu peut pencher ton Hélico du côté échappement pour évacuer le trop de carburant et d'huile. (si si ça marche, mais baucoup penché) En cas de doute toujours changer la bougie, et garde l'ensienne, tu peut la reservir en cas de
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TT39 moteur qui chauffe et moi je bous
Lapin a répondu à un(e) sujet de novice dans Moteurs Thunder Tiger
Salut Désolé que tu te retrouve tout seul...dur dur 1Comment est ton carbu? Envoie-moi une photo (celle du mode d'emploi) 2Quel carburant tu utilise et combien de Nitro? 3Quel No de Bougie? -
Roulement OS 50 SX-H Hyper + surprise
Lapin a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Moteurs OS/Align
Il est clair que dès que tu envoie un moteur à réparer il vont le faire sans trop demander ton avis...Leur but étant de rentrer dans leur frais...Tu peux aussi le faire toi même en commandant les pièces et c'est meilleur marché. Il est clair qu'il est presque impossible de le faire sous garantie...Comment prouver sa bonne fois sur l'utilisation de celui-ci...Donc mieux vault directement le faire sois-même. Moi j'ai plus de chance j'ai directement un "motoriste" qui me les répare... Merci encore à lui... Salutation -
Roulement OS 50 SX-H Hyper + surprise
Lapin a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Moteurs OS/Align
Salut... Ouvre bien ton pointeau quand tu rode ton moteur, 2 tours c'est une référence, mais avec certain carburant (par ex wilcat) cela ne suffit pas. Donc ouvre encore plus si tu n'est pas sur. Si tu est assez ouvert, il est impossible de dépasser 1800 tours en stationnaire... Le rodage : 1 min. ralenti 1 min. stationnaire controler la temp. 1 min. ralenti 1 min stationnaire etc... 1/2 réservoir, j'arrête mon moteur 2 min. puis je recommance...pendant 3 réservoir puis je commence à fermer... Si tu as de la difficulté à trouver le réglage, aide toi avec un thermomètre digital -
Salut... Une fois changé ta bougie...Tu peux démonter le pointeau simplement en devissant, puis le sortir et nettoyer, controler que le joint ne soit pas tourner, un coup de carburant dans le carbu ou il se visse, (peut etre il y a un déchet)... Après tu remontes et ouvre à 2 tours... Contrôle toute tes durites qu'iln'aient aucun trous... Encore un petit mot.... Un bon conseil.... Faire parti d'un Club...c'est super on bois, on rigole c'est sécurisé (fréquense) et en plus il y a les modélismes qui ont de l'expérience, et hop en 2 minutes ton problème est résolu... Non fran
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besoin d'aide: problème de coupure intempestive os 50 hyper
Lapin a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Quel température il fait sur ton Ile en ce moment??? -
besoin d'aide: problème de coupure intempestive os 50 hyper
Lapin a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Salut... Effectivement si ton Fail safe moteur est réglé au ralenti cela provoque une coupure moteur violente et les autres servos et gyro ne bouge pas J'ai eu le cas il y a 2 semaines avec Graupner MC22 PCM... J'ai envoyé ma radio et maintenant tout est OK... Salutation