Lapin
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Tout ce qui a été posté par Lapin
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Bonjour-salut.... C'est pour ces raison qu'il est très utile d'investir dans un bon chargeur par exemble Robbe avec affichage digital de charge-décharge capacité etc.. Tu peux controler ton accu, la capacité utilisé etc... Un petit contôleur de terrain est super utile aussi en cas de doute. Tu en trouve chez Conrad électronique pour pas cher... Salutation et bon vol...
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Bon voilà des nouvelles... Après discution avec le SAV, effectivement 330m c'est insufisant, donc envoi et retour au SAV... Maintenant je me dis pourquoi pas passer en 2.4.....ou changer de radio? IFS V3 ou FASST tel est la question.... Est-ce que quelqu'un à déjà fait la modif en FASST ??? Bien compatible? Pas facile a choisir........
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Hello... J'ai mis la télécommande à hauteur d'homme, antenne complètement sortie réglage du récepteur fail safe servos gaz fermé, profondeur en bas maxi, et je m'éloigne avec le récepteur hauteur de la télécommande et dès qu'il ne reçois plus de commande précis se met en fail safe....Et ce la me donne 330 mètre... Radio MC-22 SPCM, récepteur SPCM 35Mhz...
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Bonjour, salut... Suite à de petit ennuie de top radio avec mon T-Rex700 je me suis amusé a faire un test de porté avec ma radio... Résultat décevant, avec antenne émetteur sortie, auteur d'homme, récepteur antenne toute sortie cela me donne une porté au sol de 330 mètres. Peut être que la portée au sol est moin bonne ( je ne suis pas expert) je crois ce que je vois, mais je trouve que cela fais loin des km promis??? De plus je croyais que les 2.4 était mauvais quand on passe derrière un objet, et ben je peux vous dire que ma MC 22 coupe aussi sec dès que je passe derrière une personn
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Bonjour, salut.... Je te rassure on est deux au club a y être arrivé.... Il faut de la patience... Bien lubrifié et enlever le bouchon pour retenir la gomme depuis l'intérieur du réservoir avec un un outil en forme de L .....Bon courrage Salutation et bon vol...
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Bonjour, salut..... Une petite question au pros de l'electronique.. Une révision de fréquence au recepteur en 35MHZ s'impose tout les combiens de temps pour l'étalonage ??? Changement de quartz obligatoire? Merci de vos réponse.... Salutation
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Bonjour,salut.. Pour info, nos antenne ne vieillisse pas très bien sur les hélicos. Avec le carburant qui crache sur la queue, La gaine devient dur et peux se casser. Donc c'est vraiment la bonne occasion de tout changer... Moi c'est ce que je ferai....
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Salut, bonjour... Oui c'est assez compliquer, pour faire plus simple, au début je ferme le PP jusqu'au bon réglage en translation et 3D et température, et chaque fois que je ferme 1 cran au PP je ferme 2crans au PI et cela correspond plus ou moin au valeur donnés par nos PRO motoriste du forum....Tu commence au valeur donnée constructeur 2tour PP et deux tours PI... Salutation....
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Bonjour,Salut... Attention, effectivement pour avoir essayé de nombreux carburant, il y a effectivement d'énorme ecart de réglage de PP malgré le même pourcentage de nitro...Jusqu'à 3/4 de tour de différence.... Donc lors ce que vous indiqué vos réglages pour les débutants, toujours préciser la marque et le pourcentage de nitro...... De plus il semblerai que nos carburant viellisse mal, j'ai dailleur utilisé de la Wildcat de 2-3 ans de stockage chez moi, juste pour le rôdage de mon OS ce weekend et je me suis retrouvé à presque 5 tours de PP pour qu'il ne chauffe pas et il ne fumais
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Align 2 en 1 et servo anti couple
Lapin a répondu à un(e) sujet de rembard dans Align T-rex 600 Nitro
Bonjour, salut... Pour en finr avec le 2en1 Align, j'ai donc installé un régulateur supplémentaire (diode??) Align, ce qui me donne : Avec Lipo Align, 5,81 pour le cyclique. 5,41 pour le gyro et BLS 231 J'avoue que l'inter du 2en1 me fait sourir...(il est riquiqui) j'espère n'avoir aucun soucis avec, mais bon faison confiance au constructeur. Je remercie Graupner pour la programation pour le cyclique du T-Rex 700 il m'a fallu 2 heures pour trouver la solution du pas qui fonctionnais à l'envers.... Comme quoi que les modes d'emploi ne sont pas fais pour r -
Align 2 en 1 et servo anti couple
Lapin a répondu à un(e) sujet de rembard dans Align T-rex 600 Nitro
Bonjour, salut, Je suis dans le même problème que toi avec mon régulateur 2en1 Align avec mon TRex 700. Le voltage en sorti du régulateur 2en1 est de 5.81V. Avec les Hitec au cycl. pas de problème il sont en 6V. et le récepteur est donné jusq 6V. Les Nimh 2500mah 4 élément en pleine charge donne 5.5V, ( je ne suis jamais arrivé a 6V comme certaine le dise). Je vais donc essayé de trouver un régulateur pour me baisser le BLS de l'anticouple à 5.5V. Salutation -
Bonjour, salut... Tu peux y arriver tout seul....En fait tu le met en stationnaire, légé pas (donc il monte légèrement) et tu utilise la main pour le pas pour mesurer les tours, et il te reste l'autre pour corriger gauche droite avant arrière, et si tu as un petit soucis, tu lache ton compte tour par terre et tu récupère le manche du pas.... Pour info j'ai aussi mon voisin qui a un Dauphin méthanol et il a aussi des problèmes de fenestron qui par d'un coup en translation.... En stationnaire il a pourtant 1600 tours Rotor. Attention pour les moteur au méthanol, il y a les tours moteur
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Bonjour, Salut... Pour répondre à ta question, mon Agusta A 109 Graupner, moteur OS 61 RX 1,9CV, poid de l'hélico 5'720gr, diamètre rotor 1'530mm. Pas de problème pour le décollage de cette masse, il faut juste bien soutenir dans les virages. Salutation et bon vol....
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Salut, bonjour, Merci pour les infos...Je vais par contre rester en bipales, (barre de belle) donc je vais monter un peu plus les tours rotor...Je peux de toute façon faire un essai avec pignon d'origine et après je verrai. Pour l'échappement si tu peux m'en dire plus....Car je croit qu'il faut passer par dessus le train avec un tuyeau??? Je vais regarder ton blog.... A+
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Bonjour,salut... Il existe chez Graupner et Vario, des plaques de joint à découper. C'est super facile à réaliser, au cutter et arrondis à la lime et pratique a mettre en place, et aucune fuite moteur.... Salutation, et bon vol
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Salut, Bonjour, Voilà....J'ai fini ma mécanique....Manque encore le giro et le récepteur, mais je vais les mettre en dernier. Je vais donc monter un pignon de 11dents pour ma motorisation (j'ai commandé). Cela me permettra une marge question tours moteur... Quel échappement pour cette maquette???? Est-ce que quelqu'un à déja monté un Dauphin Hirobo.... Je vais m'attaqué au fuselage la semaine prochaine..... A+
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Tj l'éternel problème...du débutant.. C'est vrai que dans les petits club, il n'y pas tj quelqu'un pour vous aider, surtout que la plupart font de l'avion. L'avantage de l'hélico, tu peux vraiment apprendre tout seul (avec la croix bien sûr). Maintenant c'est vrai que le premier modèle avec moteur termique, (nous ne sommes pas tous doué en mécanique) cela peut etre vraiment la galère pour certain. Si je devrai recommencer tout a zero, je choisirai donc un électrique. L'avantage de la taille 50 c'est la stabilité, la visibilité en vol. Par contre le prix d'un pack, voir deux c'est quand
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Salut, Bonjour, Au niveau de l'embrayage, ce n'est pas la même référence mais c'est les même(visuel), et pour la cloche c'est la même référence. Maintenant ou il peut avoir un soucis c'est au niveau tour moteur. Pour le freya couronne 95T et pignon moteur 12T Pour le Dauphin2 couronne 97T et pignon moteur 10T Avec un régime maxi de 15000tmin pour le 91, cela me ferai un tour rotor maxi de 1546.... Est ce que c'est suffisant pour le fenestron?????? Salutation
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Salut, Bonjour. Voilà mon nouveau projet 2009. Après un Agusta A 109 power Graupner, T-Rex 500 et T-Rex 700, je ne trouve plus mon bonheur dans mes vols....Alors... Je me lance dans un Dauphin 2 Panther de Hirobo. Si vous avez des conseils ou infos, durant ma construction, ils sont les bienvenues. Mécanique Hirobo, 3 Servos Graupner DS 8231 pour les commandes. Changement du moteur OS 60 par un OS 91 HZ (pas besoin de modif. il rentre tout seul, même format). Régulateur GV1 pour qu'il ne monte pas trop les tours et c'est plus agréable en vol. Seul défaut des mécaniques Hirobo, le mon
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Salut, Bonjour, Les lipos usagés doivent être retourné chez la personne qui te les a vendu, ou dans un recyclage communal pour les piles et accu, batterrie automobile. Salutation
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Hello, Bonjour, Merci pour les réponses. J'ai donc contacté le SAV Graupner Suisse ( cela n'a pas été facile, je ne parle pas courament le suisse allemand) et effectivement, cette opération est possible MC-24 MC-22 MC-22s avec le module IFS V3, donc via un interrupteur de basculer 35MHZ en IFS. Le SAV Graupner peuve le réaliser, il compte environ 1heure de travail SFR 95.-, plus le matériel interrupteur et cable env. SFR 30.-, plus le prix du module SFR 241.- plus frais d'envoi. Seul hic de cette opération, les modules MC-22 IFS V3 ne sont pas disponible pour le moment chez Graupner.
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Bonjour, Hello! J'ai entu dire qu'il est possible d'installer le module IFS sur la télécommande MC-22, avec un interrupteur qui bascule de 35MHZ à IFS. Donc en gardant les deux modules. Est-ce que quelqu'un a effectuer cette modification? A quel prix? Directement chez Graupner ou installé personnellement. (SAV Suisse) Est ce pratique et fiable? Ou sort l'antenne IFS. Merci, salutation et bon vol....
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Hello... Je ne suis pas un spécialiste...Mais je possède un Freya, plastique mais avec anticouple alu et fuselage Black Shark et je peux te confirmer que c'est de la belle mécanique, un peu plus cher, qu'il faut aussi passer au comparateur le systheme embrayage/cloche/axe du moteur, par contre en statio super super stable et des vols sur un rail....En tout cas un modèle que l'on voit pas souvent mais qui vault la peine d'être essayer. Super content... Salutation
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Hello.... Pour ma part, je vole encore avec la barre de bell. En vérouillage de cap. J'ai 3 phases de vol. Phase 1 avec moin de tour rotor et dual et expo pour le stationnaire, phase 2, tour rotor normal avec expo et dual moin pronnoncé, phase 3 tout normal...Comme cela j'ai tj le choix du vol. Pour la tête quadri, j'ai un colègue qui m'a parlé d'un tout nouveau systhème électronique pour la stabilisation, et même utilisable en 3D....A voir, je vous tiens au courant dès qu'il l'installe... Salutation et bon vol
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Ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah....... Super content pour toi, enfin accouché de ton bébé après des mois d'attente... Vivement les images du vol... C'était comment ce premier vol????? Salutation et félicitation...